【摘 要】
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由奥地利斯太尔—戴姆勒—普赫股份公司设计、采用新一代气缸体、气缸盖整体结构的直喷式柴油机,以其突出的高比功率、高速、低油耗、良好的低温起动性、低的废气排放、低噪
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由奥地利斯太尔—戴姆勒—普赫股份公司设计、采用新一代气缸体、气缸盖整体结构的直喷式柴油机,以其突出的高比功率、高速、低油耗、良好的低温起动性、低的废气排放、低噪声等指标获得了很大的成功。这种新型的直喷式柴油机其性能、结构的主要特点如下。 1 整体式机体气缸盖设计及性能特点斯太尔整体式机体气缸盖设计,取消了气缸盖螺栓和气缸垫.因此气缸盖在沿气缸轴线的方向上可以自由伸长,避免了较大负荷时气缸盖所承受的较大热应力;因为没有气缸盖螺栓也避免了因螺栓的预紧力而引起
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