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中图分类号:V448.15+1 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2014)34-0303-01
黑龙江省航道局船坞是对船舶维修、保养、改善基地,每年都要在基地进行船舶维修,省航道局现有哈尔滨江、黑河、佳木斯、同江四个卧泊基地,抚远、牡丹江、齐齐哈尔三个临时卧泊点,两局三处一总段共200余艘船舶分散的卧泊于这些基地,如何确保船坞消防安全,无一火灾事故发生,是当前船坞管理的重中之重。
一、制定安全管理规章制度
常言说,没有规矩不成方圆,局在卧泊基地消防安全管理上不断完善各种规章制度,规范动火程序,杜绝违章动火,从制度上保证船舶维修动火安全。先后制定和出台了《卧波基地安全管理规章制度》、《卧泊基地突发事件应急救援预案》等一系列行之有效的规章制度,并要求护船人员每天对卧泊基地消防用井进行清冰工作,保障消防水源。基地消防有关规章制度的不断建立和完善,使消防管理逐步走上规范化、程序化的管理轨道,做到有章可循,有据可查,大大减少了发生火灾事故的漏洞。
二、加大动火宣传
动火管理是系统工程,做好动火管理宣传工作,提高全体职工对动火重要性的认识是至关重要的环节,也是做好动火管理工作的思想基础和前提条件。
局领导首先统一思想,深刻认识到国家因动火管理不到位造成国家经济损失,坚决落实 “隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”的指示精神,把做好坞区动火管理当作一种政治责任。并認真分析职工在动火工作中存在的误区,一些职工存在麻痹侥幸思想;有的基层领导为了抢时间赶任务,动火不按程序办事,甚至出现先动火后补证的现象。针对职工思想认识问题,深入开展以动火安全为专题的全员宣传教育系列活动,通过举办专兼职防火员培训班、电气焊人员培训班、各基层管理人员培训班,举办动火典型案例分析会、专题板报展,选派专兼职防火员到外地学习深造,开展消防器具使用实地演练等有效办法,使职工对动火管理的认识迈上一个新台阶。
三、完善动火措施
按照三级报火制度局船坞管理配置专职防火员,进行现场实地检查,各种防火措施合格后方可批准。在审批动火时严把关口,动火申请手续不全不批准动火;动火人没有操作证不批准动火;动火地点不详细不批准动火;动火措施不完备不批准动火,灭火器不符合要求不批准动火。动火过程中,操作人员要按规定作业,不允许私自扩大动火范围和动火点。局对二级动火,派专职防火员现场监护,帮助指导动火全过程,发现险情果断、及时处理。动火完成后,检查措施到位,每次都做到活完场地净,防止遗留火种,动火之后24小时内派人复查,发现问题及时做好善后工作。
四、加强动火监查
专兼职防火员和护船队队员组成的动火监查网络,他们对动火手续严格检查,对动火前准备工作严格检查,动火中严格监督,动火后严格复查。他们不管寒严,不分节假日,只要有动火就到现场监查,确保每一次动火安全。
五、船坞动火集中化
封江船舶进船坞前各单位将本单位所要的维修的船舶上报到所属的冬修办,冬修办根据船坞实际情况将修理船舶统一集中到船舶维修场地,同时,船坞内油轮、油驳远离动火区域,船坞动火集中看管,便于安全巡查,重点部位安全检查,确保船坞消防安全。
六、建立消防组织、合理配布消防器具
加大消防工作宣传力度的同时,把建立健全一支过硬的由专兼职防火员为骨干的消防队伍作为重点。局落实防火责任制,肩负动火安全的第一责任,局安监部门是动火管理的主抓科室,并选有责任心、现场情况熟悉、消防业务精通的同志担任专职防火员。凡可能进行动火的基层单位都设有兼职防火员。采用多种有效方法强化他们的专业技能,掌握动火管理的相关规章制度和防火知识,严把本单位动火程序关,及时、正确处理因动火出现的各种隐患、险情,熟练使用各种消防设施和器材。动火部位根据实际情况,坞管办协助动火单位做好现场消防斧、钩子、锹、沙箱及灭火器具的配布到位,一旦发生火情能及时有效的做到初期灭火的能力。
建立以上制度、组织、现场管理的同时,局还特别重视外来施工单位动火,严格审批动火手续,采取强制配备灭火器材,现场派人监督,动火后检查等强有力监查手段。
黑龙江省航道局船坞是对船舶维修、保养、改善基地,每年都要在基地进行船舶维修,省航道局现有哈尔滨江、黑河、佳木斯、同江四个卧泊基地,抚远、牡丹江、齐齐哈尔三个临时卧泊点,两局三处一总段共200余艘船舶分散的卧泊于这些基地,如何确保船坞消防安全,无一火灾事故发生,是当前船坞管理的重中之重。
一、制定安全管理规章制度
常言说,没有规矩不成方圆,局在卧泊基地消防安全管理上不断完善各种规章制度,规范动火程序,杜绝违章动火,从制度上保证船舶维修动火安全。先后制定和出台了《卧波基地安全管理规章制度》、《卧泊基地突发事件应急救援预案》等一系列行之有效的规章制度,并要求护船人员每天对卧泊基地消防用井进行清冰工作,保障消防水源。基地消防有关规章制度的不断建立和完善,使消防管理逐步走上规范化、程序化的管理轨道,做到有章可循,有据可查,大大减少了发生火灾事故的漏洞。
二、加大动火宣传
动火管理是系统工程,做好动火管理宣传工作,提高全体职工对动火重要性的认识是至关重要的环节,也是做好动火管理工作的思想基础和前提条件。
局领导首先统一思想,深刻认识到国家因动火管理不到位造成国家经济损失,坚决落实 “隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”的指示精神,把做好坞区动火管理当作一种政治责任。并認真分析职工在动火工作中存在的误区,一些职工存在麻痹侥幸思想;有的基层领导为了抢时间赶任务,动火不按程序办事,甚至出现先动火后补证的现象。针对职工思想认识问题,深入开展以动火安全为专题的全员宣传教育系列活动,通过举办专兼职防火员培训班、电气焊人员培训班、各基层管理人员培训班,举办动火典型案例分析会、专题板报展,选派专兼职防火员到外地学习深造,开展消防器具使用实地演练等有效办法,使职工对动火管理的认识迈上一个新台阶。
三、完善动火措施
按照三级报火制度局船坞管理配置专职防火员,进行现场实地检查,各种防火措施合格后方可批准。在审批动火时严把关口,动火申请手续不全不批准动火;动火人没有操作证不批准动火;动火地点不详细不批准动火;动火措施不完备不批准动火,灭火器不符合要求不批准动火。动火过程中,操作人员要按规定作业,不允许私自扩大动火范围和动火点。局对二级动火,派专职防火员现场监护,帮助指导动火全过程,发现险情果断、及时处理。动火完成后,检查措施到位,每次都做到活完场地净,防止遗留火种,动火之后24小时内派人复查,发现问题及时做好善后工作。
四、加强动火监查
专兼职防火员和护船队队员组成的动火监查网络,他们对动火手续严格检查,对动火前准备工作严格检查,动火中严格监督,动火后严格复查。他们不管寒严,不分节假日,只要有动火就到现场监查,确保每一次动火安全。
五、船坞动火集中化
封江船舶进船坞前各单位将本单位所要的维修的船舶上报到所属的冬修办,冬修办根据船坞实际情况将修理船舶统一集中到船舶维修场地,同时,船坞内油轮、油驳远离动火区域,船坞动火集中看管,便于安全巡查,重点部位安全检查,确保船坞消防安全。
六、建立消防组织、合理配布消防器具
加大消防工作宣传力度的同时,把建立健全一支过硬的由专兼职防火员为骨干的消防队伍作为重点。局落实防火责任制,肩负动火安全的第一责任,局安监部门是动火管理的主抓科室,并选有责任心、现场情况熟悉、消防业务精通的同志担任专职防火员。凡可能进行动火的基层单位都设有兼职防火员。采用多种有效方法强化他们的专业技能,掌握动火管理的相关规章制度和防火知识,严把本单位动火程序关,及时、正确处理因动火出现的各种隐患、险情,熟练使用各种消防设施和器材。动火部位根据实际情况,坞管办协助动火单位做好现场消防斧、钩子、锹、沙箱及灭火器具的配布到位,一旦发生火情能及时有效的做到初期灭火的能力。
建立以上制度、组织、现场管理的同时,局还特别重视外来施工单位动火,严格审批动火手续,采取强制配备灭火器材,现场派人监督,动火后检查等强有力监查手段。