【摘 要】
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大变形隧道往往位于层理较为发育的软岩地层中,因此研究不同层理角度下软岩隧道的变形特征以及应对措施非常重要.该文采取三维离散元法对层理角度分别为0°、30°、60°、90
【机 构】
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中交文山高速公路建设发展有限公司,云南文山663099;中交第二航务工程局有限公司技术中心;长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室;武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室
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大变形隧道往往位于层理较为发育的软岩地层中,因此研究不同层理角度下软岩隧道的变形特征以及应对措施非常重要.该文采取三维离散元法对层理角度分别为0°、30°、60°、90°的软岩隧道进行了数值模拟.研究表明:当层理角度为0°时,隧道变形表现出对称性的特点,变形最大位置发生在隧道顶拱,主要是由于层理的卸荷张开所致;当层理角度分别为30°、60°、90°时,隧道变形表现出非对称性的特点,最大位移发生在顺层理走向的结构面的隧道洞壁出露处,最大位移发生的原因主要是结构面两侧岩体向临空方向的滑动所致,同时隧道周围最大主应力较大时会导致围岩产生挤压大变形,因此层状软岩隧道的大变形问题是由结构面的滑移和挤压变形共同所致.针对以上变形破坏情况提出了合理的施工建议.
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