论文部分内容阅读
<正> CY80摩托车反冲起动装置的起动轴与挡块为铆合件(图1)。技术条件为:杆部径向圆跳动<0.1mm,经30kN拉力试验无松动。不少厂家对该件一直采用人工铆接,用三个不同口形的铆具,由6.5kg的重锤由轻而重依次交替铆接。由两人操作,铆接一件需锤击200次左右。
起动轴与挡块的摆动铆接工艺
【摘 要】
：
<正> CY80摩托车反冲起动装置的起动轴与挡块为铆合件(图1)。技术条件为:杆部径向圆跳动<0.1mm,经30kN拉力试验无松动。不少厂家对该件一直采用人工铆接,用三个不同口形的铆
【机 构】
：
四川梁平大河机械厂634200
【出 处】
：
机械工人(热加工)
【发表日期】
：
1992年9期
其他文献
<正> 镦挤成形作为一种胎模锻工艺,已经广泛用于各种钢质锻件的生产上。对于紫铜的锻造效果如何,我们进行了一次生产试验,并获得了较好的效果。 紫铜高压密封环是我厂生产某
本文介绍了使用心跳信号来保持网络自动重连的方法,并使用优秀的跨平台QT C++库实现,使得本模型可用于任何操作系统平台下,不仅提高了网络的可靠性,更大大提高了程序移植性。
10月的北京车市完全没有秋高气爽，反而沉闷得犯困。整个新车市场的下滑幅度继续扩大；进口车销量更是在前几个月持续增长之后，突然掉头下滑了9%；二手车市场也不景气。亚市表示，有效工作日天数减少及传统的节后积蓄调整和车市政策调控大势，三项因素使10月份新旧车市场包括进口车市场4年来首次出现同环比“双负”增长。受到APEC会议的限行、休假和其他各项流通管制的影响，11月上半月市场惨淡。 多因素利空进口车
<正> 在机械加工或热处理时,零件内孔增大,超出设计要求,造成废品的现象时有发生。采用适当方法收缩内孔,使废品变成合格零件,对节约原材料,降低产品成本,提高经济效益具有重
中国汽车销量的持续走高，使得各大跨国汽车企业近期不约而同地加大了对中国市场的投资力度，并纷纷在中国扩建工厂。与以往所不同的是，跨国车企的投资重点已明显转向中西部地区和
语言是“一切事实和思想的外衣”(高尔基)。任何思想情感只有当它找到合适的“外衣”，用准确、清晰、生动、鲜活的语言表达出来时，才能转变为现实的思想，传达出真切的情感。语言
2009年，中国新车市场以1364万辆的销量，坐上了当年世界第一的位子。2010年，经过一年快速增长的中国车市一跃将数据刷新到了1800万辆。2011年，在困难中挣扎的中国车市最后以2.5%的低增速守住了1800万辆。2012年，中国新车市场在盘整和调节中跨越了1900万辆，再次刷新了历史。行至此，难免要问，那个传说中的2000万辆在多近或多远的未来？ 中国汽车市场在刚刚过去的2012年实现销量
在尼泊尔靠近加德满都的一座小山的僻静处,法国思想家让·朗索瓦·勒维尔(Jean · Francois Revel)与他皈依佛教的儿子马蒂厄·里卡尔(Matthieu Ricard)展开
期刊
海兹曼（Prof. Dr. Jochem Heizmann），1952年出生于德国小镇Speyer。或许是出于对中国市场快速发展的预见，在十年前，他就让自己的儿子学习中文。 2012年9月1日起，海兹曼正式出任大众汽车集团（中国）总裁兼首席执行官，负责大众汽车集团在中国的所有业务，包括集团旗下的各个品牌及合资企业。 海兹曼以大众汽车集团董事会成员身份专职于中国业务，这在跨国公司中开启了先河，也
<正> 毛坯下料是中小型锻件生产的重要工序,如何减少所剩料头损失是节约钢材、降低产品成本与提高经济效益的重要途径,生产实践表明,采用线性规划法,能使毛坯下料料头损失最