论文部分内容阅读
摘要：任何一家企业对于货物运输以及仓储服务都有着一定的需求。特别是对于工业企业来讲，在企业经营的过程之中不可能避开货物运输以及仓储。在文中就工业企业对货物运输和
仓储服务的需求情况进行了调查。
关键词：工业企业；货物运输；仓储
中图分类号：F532.6，；F259.2 文献标识码：A 文章编号1003-2177（2018）14-0000-00
货物运输和仓储是工业企业经营的必要程序，在现代经济发展的不断冲击下，我国运输行业和仓储业的发展发生了深刻的变化，为了解工业企业对货物运输和仓储服务的需求情况，我们开展了调查。
调查选取了11家工业企业，主要涉及印刷业和记录媒介的复制业、医药制造业、非金属矿物制品业及农副食品加工业等四个行业，总体来看2017年九江辖内工业企业市场需求总体稳定，产品订单符合预期，同比有所增加，对货物运输需求总体与2016年持平，预计2018年企业市场需求和产品订单将有所增加，对货物运输服务的需求上升，货物运输成本有较大程度上涨，对仓储服务的需求少。
1 企业物流需求情况
1.1企业总体市场需求稳中有升，部分企业订单大幅增加
调查显示，随着经济的复苏，11家企业的需求总体呈上升态势，2017年的销售总额都比上年度有不同程度的增加，特别是水泥行业销售大幅增加。自2016年起，由于房地产行业发展势头较好，水泥市场需求不断增长，2017年，江西亚东水泥有限公司、江西庐山海螺水泥有限公司两家企业的水泥销售收入分别上涨了33.7%和32.1%。江西仙客来生物科技有限公司以菌菇加工为主营业务，同时向国外出口灵芝加工制品，由于产品质量良好，打造了良好的国际品牌，产品订单不断增长，2017年企业销售总额同比增长22.78%，预计2018年市场需求将继续扩大，出口产值有望赶超2017年国内外销售产值总和。
1.2货运量较大的公司采取委托代理货物运输的形式
由于2017年企业销售量稳步上升，所以对货物运输的需求量也在扩大。许多货运量较大的企业往往将货物运输采取外包的形式，例如两家水泥生产企业和玻璃纤维生产企业，江西亚东水泥年货运量为3791万吨，江西海螺水泥年货运量为112万吨，巨石集团九江有限公司货运为量43.9万吨，全部委托集团公司下属企业—九江宇石货物运输有限公司代理运输。
2 货物运输成本情况
2.1部分大企业表示运费占成本比重不高
一些规模较大的企业、销售时有话语权的企业都表示销售或购买原材料时采取购买方自提的形式，已经将运费包含在价格当中。例如江西亚东水泥在购买原材料时，由于企业采购原材料的价格中包含了物流运输的费用，对货物运输的需求也比较稳定，变化不大。
2.2物流成本有明显增加
调查企业中，除三家企业由于特殊情况物流成本下降，其他企业物流成本都在明显增加，这三家企业中江西亚东水泥有限公司、蓝天药用玻璃厂，由于购买原材料时改变了结算方式，已经将一部分成本计入价格中，所以运输费用有所下降，江西鸿豪印刷有限公司主营各种纸制品印制，由于政府征地影响，近几年收缩生产规模，整个企業设备利用率不到8%，企业所接订单很少，产生物流费用也在逐渐下降，其余物流成本上涨的8家企业中，2017年物流成本为8509万元，比2016年增加了1391万元，涨幅达到19.54%。
2.3物流成本增加主要表现在公路运输
公路运输的物流成本增加主要受三方面因素影响：一是对公路货物运输超载的严查，载重量下降以后，运输价格有了明显的上涨；二是人力成本的增加，调查企业均表示人力成本比2016年上涨了10%左右；三是燃油成本的增加。以九江正大饲料有限公司为例，以往从九江货运火车站运输原料的价格为10元/吨，2017年价格为22元/吨，吊装费2016年为10元/吨，2017年价格为20元/吨，总的运输成本将达到总成本的20%。
3 对仓储服务需求较少，企业仓储费用未来不会有较大起伏
从辖内11家工业企业调查情况来看，仅有巨石集团九江有限公司和江西仙客来生物科技有限公司两家工业企业存在支出仓储费用的情况。巨石集团的仓储费用支出占物流成本的比重为3.6%，占营业成本比重为0.26%，所占比重较小。而江西仙客来生物科技有限公司仓储费用支出占物流成本的比重为25%，仓储费用主要用于在上海、广东等大城市租用仓库。
2017年工业企业仓储服务需求较小，预计2018年将不会有较大起伏，企业将会继续目前的运营模式，基本上无外部仓储服务的需要，2018年预计总体的仓储服务需求不会有变化，仓储费用变动对企业成本和利润的影响极小。
4 运输费用对企业成本以及盈利情况的影响
从辖内调查业了解到，辖内两家规模较大的水泥制造企业采购原材料以到厂价结算，运输成本包含在原材料价格之中，并未单独计算，且产品销售以水运为主，水运占比70%，延长江销售，所以运输费用的变化不会太大。巨石集团九江分公司则以自己集团下属公司作为货物运输的主要渠道，不会对企业的生产经营造成影响，而江西远都药业有限公司主要生产、销售医药中间体及化工产品等，产品主要运输至彭泽县工业园矶山化工园内其他化工产品加工企业，路程短，货物运输需求较低，也不会对企业的生产成本及盈利造成大的影响。
5 企业价格调整受物流成本变化的影响较小
调查企业均表示，不会由于物流成本变化来调整相应的产品销售价格，一方面是因为产品售价是由市场需求确定，如果将物流成本的增加转嫁给购买方，可能会造成销量的下降，例如九江正大饲料有限公司，考虑市场竞争，并没有因为运费增加来调整价格的打算。该公司主要是根据原材料的价格上涨来调整饲料的价格，2017年，饲料价格每吨上涨了20-50元，主要是因为玉米，豆粕价格的提高。二是对一些生产效益较好的企业，因为货物运输费用占比不高，运费上涨幅度在企业承受范围之内，如巨石集团这种产销达到100%的企业，且销售时基本采用企业自提的形式，物流费用占比较低，又例如江西亚东水泥，主要采取水路运输，物流成本变化程度很小，两家企业均表示考虑自行承担物流成本的增加，不会对销售价格产生影响。 6 预计2018年运输和仓储价格走势、支出的变化
6.1运输价格或将保持稳定或小幅上涨，企业将自行消化
经调查，辖内工业企业预计2018年运输价格将维持稳定或微幅上涨，与2017年大体持平，企业2018年在运输方面的支出将与2017年趋势相同。一方面货物运输企业成本增加的可能性较大能会造成运输价格的上涨，2018年物流企业成本的变化主要还是取决于人力成本和燃油成本的变化，燃油成本是否增加不确定，但人力成本的增加是必然趋势，另一方面工业企业市场需求有扩大趋势，货物运输量也会有比较明显的增加，可能会使运输企业对运输价格做小幅下调，总体而言，预计2018年运输成本可能会出现小幅度的增加。企业表示会通过内部管理的调整来降低总成本或提前与运输公司签订合同等形式来锁定运输价格，从而消化运输成本带来的上涨。
6.2工业企业对仓储服务需求依然较小，对企业生产影响较小
预计2018年仓储服务价格将与2017年持平。企业将在仓储服务支出上维持在2017年的水平，足以满足企业的仓储服务需要。仓储服务企业的仓储量、仓储能力状况变化会对下游工业企业的生产经营及发展产生一定的影响，如仓储量下降，将会增加企业的仓储成本支出，但由于工业企业对仓储服务的需求很小，这种影响不会很大。
7 货运量或仓储量对下有工业企业带来的影响
货物运输企业的货运量直接决定了下游工业企业的运输成本，例如2016年受政府严禁货车超载的影响，公路货物运输企业的货运能力有明显的下降，2017年工业企业货物运输价格总体呈上涨趋势，使得工业企业物流运输成本上升，营业成本上升，营业利润下降。
如江西统百利印刷包装股份有限公司、九江昂泰胶囊有限公司、九江华达医用材料有限公司、九江正大饲料有限公司虽然物流成本占总成本比重较小，但也增加了企业的营业成本，降低了企业的营业利润。江西仙客来生物科技有限公司受仓储价格波动影响2017年物流成本大致提高了20%，对企业的成本及利润造成了一定的影响，给企业发展扩大带来了一些阻碍。
参考文献
[1]谢守坤.CN公司成品仓储管理的精益改进研究[D].西南交通大学，2016.
[2]温雅.工业化进程中道路货物運输结构的演变规律研究[D].长安大学，2016.
[3]邹丽红.现代化工业企业仓储管理现状及发展[J].山东工业技术，2015，（24）：12.
作者简介：黄孟强（1959—），男，汉族，江西都昌人，本科，高级经济师，研究方向： 金融工作。
仓储服务的需求情况进行了调查。
关键词：工业企业；货物运输；仓储
中图分类号：F532.6，；F259.2 文献标识码：A 文章编号1003-2177（2018）14-0000-00
货物运输和仓储是工业企业经营的必要程序，在现代经济发展的不断冲击下，我国运输行业和仓储业的发展发生了深刻的变化，为了解工业企业对货物运输和仓储服务的需求情况，我们开展了调查。
调查选取了11家工业企业，主要涉及印刷业和记录媒介的复制业、医药制造业、非金属矿物制品业及农副食品加工业等四个行业，总体来看2017年九江辖内工业企业市场需求总体稳定，产品订单符合预期，同比有所增加，对货物运输需求总体与2016年持平，预计2018年企业市场需求和产品订单将有所增加，对货物运输服务的需求上升，货物运输成本有较大程度上涨，对仓储服务的需求少。
1 企业物流需求情况
1.1企业总体市场需求稳中有升，部分企业订单大幅增加
调查显示，随着经济的复苏，11家企业的需求总体呈上升态势，2017年的销售总额都比上年度有不同程度的增加，特别是水泥行业销售大幅增加。自2016年起，由于房地产行业发展势头较好，水泥市场需求不断增长，2017年，江西亚东水泥有限公司、江西庐山海螺水泥有限公司两家企业的水泥销售收入分别上涨了33.7%和32.1%。江西仙客来生物科技有限公司以菌菇加工为主营业务，同时向国外出口灵芝加工制品，由于产品质量良好，打造了良好的国际品牌，产品订单不断增长，2017年企业销售总额同比增长22.78%，预计2018年市场需求将继续扩大，出口产值有望赶超2017年国内外销售产值总和。
1.2货运量较大的公司采取委托代理货物运输的形式
由于2017年企业销售量稳步上升，所以对货物运输的需求量也在扩大。许多货运量较大的企业往往将货物运输采取外包的形式，例如两家水泥生产企业和玻璃纤维生产企业，江西亚东水泥年货运量为3791万吨，江西海螺水泥年货运量为112万吨，巨石集团九江有限公司货运为量43.9万吨，全部委托集团公司下属企业—九江宇石货物运输有限公司代理运输。
2 货物运输成本情况
2.1部分大企业表示运费占成本比重不高
一些规模较大的企业、销售时有话语权的企业都表示销售或购买原材料时采取购买方自提的形式，已经将运费包含在价格当中。例如江西亚东水泥在购买原材料时，由于企业采购原材料的价格中包含了物流运输的费用，对货物运输的需求也比较稳定，变化不大。
2.2物流成本有明显增加
调查企业中，除三家企业由于特殊情况物流成本下降，其他企业物流成本都在明显增加，这三家企业中江西亚东水泥有限公司、蓝天药用玻璃厂，由于购买原材料时改变了结算方式，已经将一部分成本计入价格中，所以运输费用有所下降，江西鸿豪印刷有限公司主营各种纸制品印制，由于政府征地影响，近几年收缩生产规模，整个企業设备利用率不到8%，企业所接订单很少，产生物流费用也在逐渐下降，其余物流成本上涨的8家企业中，2017年物流成本为8509万元，比2016年增加了1391万元，涨幅达到19.54%。
2.3物流成本增加主要表现在公路运输
公路运输的物流成本增加主要受三方面因素影响：一是对公路货物运输超载的严查，载重量下降以后，运输价格有了明显的上涨；二是人力成本的增加，调查企业均表示人力成本比2016年上涨了10%左右；三是燃油成本的增加。以九江正大饲料有限公司为例，以往从九江货运火车站运输原料的价格为10元/吨，2017年价格为22元/吨，吊装费2016年为10元/吨，2017年价格为20元/吨，总的运输成本将达到总成本的20%。
3 对仓储服务需求较少，企业仓储费用未来不会有较大起伏
从辖内11家工业企业调查情况来看，仅有巨石集团九江有限公司和江西仙客来生物科技有限公司两家工业企业存在支出仓储费用的情况。巨石集团的仓储费用支出占物流成本的比重为3.6%，占营业成本比重为0.26%，所占比重较小。而江西仙客来生物科技有限公司仓储费用支出占物流成本的比重为25%，仓储费用主要用于在上海、广东等大城市租用仓库。
2017年工业企业仓储服务需求较小，预计2018年将不会有较大起伏，企业将会继续目前的运营模式，基本上无外部仓储服务的需要，2018年预计总体的仓储服务需求不会有变化，仓储费用变动对企业成本和利润的影响极小。
4 运输费用对企业成本以及盈利情况的影响
从辖内调查业了解到，辖内两家规模较大的水泥制造企业采购原材料以到厂价结算，运输成本包含在原材料价格之中，并未单独计算，且产品销售以水运为主，水运占比70%，延长江销售，所以运输费用的变化不会太大。巨石集团九江分公司则以自己集团下属公司作为货物运输的主要渠道，不会对企业的生产经营造成影响，而江西远都药业有限公司主要生产、销售医药中间体及化工产品等，产品主要运输至彭泽县工业园矶山化工园内其他化工产品加工企业，路程短，货物运输需求较低，也不会对企业的生产成本及盈利造成大的影响。
5 企业价格调整受物流成本变化的影响较小
调查企业均表示，不会由于物流成本变化来调整相应的产品销售价格，一方面是因为产品售价是由市场需求确定，如果将物流成本的增加转嫁给购买方，可能会造成销量的下降，例如九江正大饲料有限公司，考虑市场竞争，并没有因为运费增加来调整价格的打算。该公司主要是根据原材料的价格上涨来调整饲料的价格，2017年，饲料价格每吨上涨了20-50元，主要是因为玉米，豆粕价格的提高。二是对一些生产效益较好的企业，因为货物运输费用占比不高，运费上涨幅度在企业承受范围之内，如巨石集团这种产销达到100%的企业，且销售时基本采用企业自提的形式，物流费用占比较低，又例如江西亚东水泥，主要采取水路运输，物流成本变化程度很小，两家企业均表示考虑自行承担物流成本的增加，不会对销售价格产生影响。 6 预计2018年运输和仓储价格走势、支出的变化
6.1运输价格或将保持稳定或小幅上涨，企业将自行消化
经调查，辖内工业企业预计2018年运输价格将维持稳定或微幅上涨，与2017年大体持平，企业2018年在运输方面的支出将与2017年趋势相同。一方面货物运输企业成本增加的可能性较大能会造成运输价格的上涨，2018年物流企业成本的变化主要还是取决于人力成本和燃油成本的变化，燃油成本是否增加不确定，但人力成本的增加是必然趋势，另一方面工业企业市场需求有扩大趋势，货物运输量也会有比较明显的增加，可能会使运输企业对运输价格做小幅下调，总体而言，预计2018年运输成本可能会出现小幅度的增加。企业表示会通过内部管理的调整来降低总成本或提前与运输公司签订合同等形式来锁定运输价格，从而消化运输成本带来的上涨。
6.2工业企业对仓储服务需求依然较小，对企业生产影响较小
预计2018年仓储服务价格将与2017年持平。企业将在仓储服务支出上维持在2017年的水平，足以满足企业的仓储服务需要。仓储服务企业的仓储量、仓储能力状况变化会对下游工业企业的生产经营及发展产生一定的影响，如仓储量下降，将会增加企业的仓储成本支出，但由于工业企业对仓储服务的需求很小，这种影响不会很大。
7 货运量或仓储量对下有工业企业带来的影响
货物运输企业的货运量直接决定了下游工业企业的运输成本，例如2016年受政府严禁货车超载的影响，公路货物运输企业的货运能力有明显的下降，2017年工业企业货物运输价格总体呈上涨趋势，使得工业企业物流运输成本上升，营业成本上升，营业利润下降。
如江西统百利印刷包装股份有限公司、九江昂泰胶囊有限公司、九江华达医用材料有限公司、九江正大饲料有限公司虽然物流成本占总成本比重较小，但也增加了企业的营业成本，降低了企业的营业利润。江西仙客来生物科技有限公司受仓储价格波动影响2017年物流成本大致提高了20%，对企业的成本及利润造成了一定的影响，给企业发展扩大带来了一些阻碍。
参考文献
[1]谢守坤.CN公司成品仓储管理的精益改进研究[D].西南交通大学，2016.
[2]温雅.工业化进程中道路货物運输结构的演变规律研究[D].长安大学，2016.
[3]邹丽红.现代化工业企业仓储管理现状及发展[J].山东工业技术，2015，（24）：12.
作者简介：黄孟强（1959—），男，汉族，江西都昌人，本科，高级经济师，研究方向： 金融工作。