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[期刊论文] 作者：于全顺,,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2015
对于任何一个土建工程施工团队来说，优秀的土建工程施工质量是整个团队在现代竞争激烈的市场中的立足之本。如何来控制整个土建工程的施工质量显得至关重要。加强施工质量管理......
[学位论文] 作者：于全顺,,
来源：北京理工大学 年份：2016
本文选择车辆追踪法,在北京六环以内,随机追踪城市用车,开发属于符合中国国情的城市用车实际行驶工况,与欧美等国家和地区的重型车典型行驶工况对比,北京城市用车的行驶工况的怠速和匀速比例较低,加减速比例较高,导致了排放比较严重。通过车载排放测试系统(Port......
[期刊论文] 作者：司德平,于全顺,
来源：现代物理知识 年份：2000
瑞典皇家科学院１９９８年１０月１３日宣布把１９９８年度的诺贝尔物理学奖授于普林斯顿大学的美籍华裔物理学家崔琦，斯坦福大学的物理学家罗伯特·克劳林和哥伦比亚大学的物理学家霍斯特·斯托尔默，以......
[期刊论文] 作者：钟祥麟,于全顺,高忠明,陈旭,
来源：内燃机与动力装置 年份：2021
为实现柴油机排放预测,利用试验设计(design of experiment,DoE)试验获取满足柴油机工作范围的稳态试验数据,利用反向传播(back propagation,BP)神经网络搭建柴油机气缸模型,使用GT-Power软件搭建柴油机的进排气系统模型,将两者耦合搭建柴油机整机模型,并通过试......
[期刊论文] 作者：张超, 田霖, 于全顺, 高忠明, 王雪峰,
来源：汽车实用技术 年份：2022
对国五阶段城市公交车包含选择性催化还原系统，废气再循环系统+氧化型催化器+柴油机颗粒捕捉器和天然气公交车在内的三种主要减排技术路线进行试验研究。每辆公交车的通用分组无线服务技术（GPRS）通讯模块以1Hz的频率将采集数据传输至远程监控平台服务器。根据NOx数......
[期刊论文] 作者：李勇, 李仲, 于全顺, 凌建, 秦建芸,,
来源：小型内燃机与车辆技术 年份：2019
在底盘测功机上应用日本HORIBA公司的全流气体分析仪对不同排放阶段的公交车分别燃用国Ⅴ、京Ⅵ和掺混体积比为5%的生物柴油混合燃料的排放特性进行研究。研究结果表明,不同...
[期刊论文] 作者：刘宝利,于全顺,郭勇,刘麟,王涛,
来源：汽车实用技术 年份：2020
以某车用柴油机为研究对象,对其特征工况进行自定义,通过调节额定工况边界条件,基于正交试验理论,对边界条件进行划分,并对不同工况下油耗、原机排放进行了测试。试验表明,在...
[期刊论文] 作者：于全顺,田霖,郭勇,王雪峰,徐军辉,
来源：汽车实用技术 年份：2021
为了研究重型车在国六边界条件相对于常温常压下的排放变化,在海拔环境仓重型车转鼓上用便携式排放测试设备测试了1辆国六阶段的重型车,比较了四种环境条件下的排放。结果表...
[期刊论文] 作者：郭勇, 于全顺, 王运静, 王长园, 李轶,,
来源：环境科学学报 年份：2004
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[期刊论文] 作者：于全顺,谭建伟,钟科,葛蕴珊,郝利君,,
来源：实验科学与技术 年份：2017
为了研究提高非常规污染物测量精度的方法,选取合适车辆进行试验,取测试系统中CVS稀释通道采样点、收集气袋采样点和气泵出口采样点三个位置进行数据采集,使用固相萃取-高效...
[期刊论文] 作者：吕立群,尹航,王军方,于全顺,葛蕴珊,王欣,
来源：中国环境科学 年份：2021
利用便携式排放测试系统(PEMS)对6辆典型国六重型柴油车开展了实际道路排放试验,并利用功基窗口法分析了重型车实际道路CO、NOx和PN排放特性,结果表明:实际行驶过程中重型柴油车排放后处理装置能有效控制CO和PN排放,但NOx排放存在显著不确定性.现行重型国六排放......
[期刊论文] 作者：于全顺, 王微, 郭勇, 徐军辉, 许丹丹, 马居宇,,
来源：实验科学与技术 年份：2018
对20辆车按组别进行后处理改造,测试改造前后颗粒污染物和气态污染物的改善情况。通过在后处理设备前后安装测试设备Nanomet 3和Testo 350测量数据,前后对比,分析得出颗粒污...
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