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[期刊论文] 作者：吴秀恒,,
来源：高等教育研究 年份：1986
当前,高等学校在深入学习贯彻《中共中央关于教育体制改革的决定》,教育改革正在向纵深领域发展,改革不适应社会主义现代化建设的教育思想、教学内容和教学方法,已经提...
[期刊论文] 作者：吴秀恒,
来源：高等工程教育研究 年份：1987
【正】 目前,在我国高等学校里广泛开展的教育思想的讨论,是我们贯彻落实《中共中央关于教育体制改革的决定》的深入和继续。它对于端正高等学校的教育思想,进一步明确改革方...
[期刊论文] 作者：吴秀恒,
来源：大连海事大学学报 年份：1978
大连海运学院已经渡过了第十个年头,这是一个不平凡的十年！十年来,国际国内形势发生了巨大的变化。经过两个五年建设计划,我们伟大祖国的面貌起了深刻的变革;我们学院在这十年......
[期刊论文] 作者：刘清,吴秀恒,
来源：武汉造船 年份：2000
详细分析基于单神经元的自适应ＰＩＤ控制算法，并推导了为改进其应用上的不足，将自适应ＰＳＤ控制器中递推计算增益Ｋ的以单神经元的自适应ＰＩＤ控制，构成具有自动调整增益Ｋ值的单神经元自适应ＰＩＤ控制器......
[期刊论文] 作者：刘清,吴秀恒,
来源：武汉造船 年份：2000
根据船舶操纵控制过程，存在非线性、慢时变，复杂干扰的特点，设计了一个带模糊积分的船舶航向模糊控制器，使船舶在干扰变化情况下，模糊控制不仅能较好地实现航向保持，而且能获得较好......
[期刊论文] 作者：吴建华,吴秀恒,
来源：水动力学研究与进展：A辑 年份：1989
本文在浮体作简谐运动的条件下,建立了层化海洋中的线性波浪绕射和散射边值问题,并分析了附加质量和阻尼系数的性质,简要讨论了海洋层化对波浪绕射和散射过程的影响,结果表明...
[期刊论文] 作者：张谢东,吴秀恒,
来源：武汉造船 年份：1998
有限体积法是一种较新的流体力学数值计算方法，其对于数值求解船舶水动力学中常常遇到的偏微分方程十分有效。本文对有限体积法作了初步的研究与探讨，并采用此方法对圆柱绕流问......
[期刊论文] 作者：熊新民,吴秀恒,
来源：中国造船 年份：1994
本文在二阶抛物面离散后的船体表面单元上布置强度呈线性分布的Ｒａｎｋｉｎｅ源，在离散后的岸壁单元上和用贴体网格法离散船体附近自由面的单元上布置均匀Ｒａｎｋｉｎｅ源，在船体中纵面上布置强度在水深方......
[期刊论文] 作者：张谢东,吴秀恒,
来源：中国造船 年份：2001
本文在三维船体贴体坐标系下，运用有限解析解法对控制方程进行离散，采用压力与速度耦合的改进的SIMPLER计算方法结合标准的k-ε方程湍流模式，数值求解三维RANS方程，对作斜航运动......
[期刊论文] 作者：孙海虹,吴秀恒,
来源：中国造船 年份：1999
本文以探索性的方式提出了一种有效降低高速舰船主体结构流体记响应的主动最优控制方法，讨论了最优控制原理，观测器和作动器的设计，建立了一套舰船主体结构流体冲击瞬态响应控制......
[期刊论文] 作者：刘清,吴秀恒,
来源：武汉交通科技大学学报 年份：2000
针对船舶航向控制系统，要求既有快速而又平稳的回转性，又有准确无误的航向保持性，用常规的模糊控制器控制时，难以同时满足大角度转向控制和小角度航向保持的性能要求．文中提出用两......
[期刊论文] 作者：刘清,吴秀恒,
来源：武汉交通科技大学学报 年份：2000
船舶操纵运动控制过程中，由于转向角度可任意设置，系统的航向偏差和偏差变化率有时可能会很大。本文在进行船舶操纵运动模糊控制设计中，为使系统工作平稳，研究了一种根据系统工作......
[期刊论文] 作者：熊新民,吴秀恒,
来源：武汉交通科技大学学报 年份：1996
本文考查了细长体理论数值方法中的数学问题，指出了用在其他论文中的一个有疑问的公式，椭哨兵和来修正船首部因细长假高无效而导致的力偏差，其中椭圆几何参数根据首部开头和体积......
[期刊论文] 作者：孙海虹,吴秀恒,
来源：武汉交通科技大学学报 年份：1997
建议采用可靠性方法分析船舶结构维护的各种问题，如损伤探测，检测时间间隔，失儿速率预估，结构评价以及决策制订揭示出船舶结构维护决策准则和决策方法的随机特性，初步探讨人为因素......
[期刊论文] 作者：刘清,吴秀恒,
来源：武汉交通科技大学学报 年份：2000
提出了利用径向基（ＲＢＦ）神经网络的非线性映射能力，来学习船舶操纵动态特性，通过大量的仿真实验证明，用ＲＢＦ网络学习船舶操纵动态特性，在学习速度、预报误差待经常用的ＢＰ网络要优越得多。......
[会议论文] 作者：汤跃,吴秀恒,
来源：第四届船舶操纵性学术讨论会 年份：1986
建立了风帆助航船的数学模型，计算和分析了帆对船在风中和风速界线的可自由操纵区的影响，利用最优控制理论推导出使船在风中回转战术直径为最小的操帆规律的近似公式，然后对风帆......
[期刊论文] 作者：李美菁, 吴秀恒,,
来源：中国造船 年份：1989
本文分析讨论了传统的操纵性评判方法中所存在的问题,在广泛的对船舶操纵性能社会调查基础上,根据模糊数学等理论,创立了衡量船舶操纵性能的三级综合评判指标:船舶固有操纵性...
[期刊论文] 作者：章社生,吴秀恒,
来源：武汉造船 年份：1998
回顾了Ｗｅｉｓ－Ｆｏｇｈ机构的研究历史；应用Ｗｅｉｓ－Ｆｏｇｈ效应，构造出叶栅复合Ｗｅｉｓ－Ｆｏｇｈ翼推进装置；在理想条件下，计算出推进效率可以达到９０％。...
[期刊论文] 作者：吴建华,吴秀恒,等,
来源：水动力学研究与进展：A辑 年份：1990
本文利用格林公式，给出了在层化海洋中用格林函数表出的波浪绕射与散射波场中的扰动压力振幅的积分解表达式，并采用Fourier变换方法求得格林函数的解析解，导出了相应的边界积分......
[期刊论文] 作者：李美菁,吴秀恒,
来源：中国造船 年份：1989
本文收集了有关船舶操纵运动数学模型和船桨舵水动力计算方面的文献和资料,并在自航船模于不同水深和不同主机工况下操纵运动试验结果的基础上,应用流体力学、参数辩识等方法...
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