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[学位论文] 作者：吴长水,,
来源： 年份：2009
电控高压燃油直接喷射技术是柴油机提高柴油机动力性、实现低污染、低油耗的最有效手段之一,为满足愈加严格的排放法规要求和高速重载车辆功率提升的应用需求,开发各种形式的...
[期刊论文] 作者：吴长水,
来源：中国人才 年份：2005
4月10日，自主择业军转干部李增义被江西万基药物研究院药业公司正式录用。至此．南昌市自主择业军转干部管理服务中心已为87名自主择业军转干部找到了“婆家”。...
[期刊论文] 作者：吴长水,
来源：东西南北:教育 年份：2019
目前,在小学语文教学中,多媒体教学手段是较为热门的教学辅助媒体,多媒体手段的广泛运用,是对多少年来语文教学手段的一次飞跃与提高。在这样的背景下,许多教师热衷于使用多...
[期刊论文] 作者：吴长水,,
来源：考试周刊 年份：2018
1.初中毕业班英语总复习阶段尤其要加强对预习任务设计重要性的认识.2.如何对预习任务进行优化设计.(1)要给学生布置具体的预习任务使其有具体的预习目标.(2)预习任务的设计...
[期刊论文] 作者：龚元明,吴长水,,
来源：上海工程技术大学学报 年份：2011
采用非接触转矩传感器、角度传感器和轴力传感器,通过单片机数据采集和控制,设定了3种不同的测试模式,对高强度螺栓转矩系数进行在线检测和数据处理,有效地解决了高强度螺栓...
[期刊论文] 作者：董哲, 吴长水,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2018
基于多点喷射气体机的电控点火系统,利用XE166微处理器硬件资源实现曲轴脉冲信号的采样;联合凸轮轴信号,实现了快速准确判缸.分析了转速信号,提出转速计算方式.提出了一种点...
[期刊论文] 作者：税静,吴长水,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2020
针对发动机MPC5634M控制器开发过程中需要不断更新和修复用户代码的问题,设计了一种基于统一诊断服务(UDS)的BootLoader引导加载程序来升级控制器中的应用程序。介绍了BootLo...
[期刊论文] 作者：吴习文,吴长水,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2020
基于已有的大功率6缸天然气发动机应用层控制策略,将应用层软件设计成符合AUTOSAR架构规范的软件组件,并提高应用层代码的可移植性和复用度,降低应用层软件开发过程与硬件资...
[期刊论文] 作者：税静,吴长水,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2020
以大功率气体发动机的电子节气门为研究对象,对其进行了系统的设计和研究。在分析电子节气门机械结构的基础上,建立了电子节气门数学模型,采用冗余设计思想设计了双H桥电子节...
[期刊论文] 作者：马宏伟,吴长水,,
来源：软件工程 年份：2020
统一诊断协议UDS是诊断服务的标准化规范,控制器ECU是电子控制单元。针对车载ECU在使用过程中,传统的控制器ECU应用软件升级方案比较烦琐,需要将ECU拆卸下来在进行升级。本文以MPC5634M单片机作为控制器,基于UDS协议设计了一种ECU应用软件在线升级方案。Bootloa......
[期刊论文] 作者：汪琦,吴长水,,
来源：软件工程 年份：2020
针对电动汽车串联电池在电路中的不一致性问题,对钛酸锂电池组不一致性的原因和均衡方法进行了详细分析,通过对比研究主动均衡和被动均衡,并结合具体需求,设计了基于电压的被动均衡控制策略,采用Matlab/Simulink对电池组均衡策略进行模型的搭建,并进行仿真验证......
[期刊论文] 作者：吴习文,吴长水,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2020
基于博世LSU4.9型宽域氧传感器,设计出氧传感器工作温度控制的PID算法,以保证氧传感器正常工作,实时采集氧传感器的空燃比信号,输入到空燃比控制策略中,完成空燃比闭环控制。...
[期刊论文] 作者：吴长水,龚元明,,
来源：车用发动机 年份：2011
利用GT-FUEL与Simulink的耦合仿真模型对自主开发的电控组合泵系统工作特性进行了仿真分析,并结合试验结果进行了对比研究。仿真和试验对比结果表明：利用耦合模型可以很好地分...
[期刊论文] 作者：吴长水,龚元明,,
来源：车用发动机 年份：2012
对发动机电控系统实时软件进行了可靠性设计和测试。按事件触发类型和时间触发类型设计了实时多任务软件，对实时控制软件进行了抗干扰设计、失效恢复设计等可靠性设计；对控制软......
[期刊论文] 作者：刘建昌,吴长水,,
来源：中国人才 年份：2010
携笔从戎鲲鹏展翅曾志平1966年出生在赣南的一个客家家庭。1984年,南昌陆军学院教官来到于都中学招生,老师立即向教官推荐了身体素质好、成绩优秀又活跃的曾志平。招生教官也...
[期刊论文] 作者：卫军 吴长水,
来源：智能计算机与应用 年份：2021
摘 要： 簡要介绍了自动紧急制动的原理，并基于Matlab构建了一种自动紧急制动算法，对算法的核心模块进行了详细描述，同时进行了经典的C-NCAP测试，结果表明本文构建的算法效果良好，可以充分地发挥车辆避撞潜力，在多种车速下面对前方静止障碍物，都做出了有效的避撞动作。 ......
[期刊论文] 作者：卫军,吴长水,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2021
随着汽车软件体量的日益增大、复杂程度的不断提升,传统的仅依靠中断优先级时间片调度的方式进行函数调用,在实际的控制器运行时,会出现诸如实时性得不到保证、浪费单片机资...
[期刊论文] 作者：李培,吴长水,
来源：中华创伤杂志 年份：1993
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[期刊论文] 作者：吴长水,杨时威,,
来源：机械科学与技术 年份：2010
燃油喷射系统延迟特性是影响电控柴油机精确正时控制的最重要因素,在EFS油泵试验台上研究了转速、喷油量这两个因素对燃油喷射系统延迟特性的影响,利用无交互双因素方差分析...
[期刊论文] 作者：庞鲁杨,吴长水,,
来源：计算机测量与控制 年份：2017
大功率元件过热损毁是导致控制器ECU失效的一个重要原因；文章分析了在自然对流散热情况下，元器件布置位置对控制器温度场的影响；首先，对控制器壳体进行了数值建模；其次，运用电子散......
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