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[期刊论文] 作者：曾敏士,
来源：铁道机车车辆 年份：1995
通过润滑油分析进行故障诊断是保证柴油机正常运营的有效辅助手段,其原理是基于对润滑油中金属磨粒的定量分析,从而判断相关零件是否出现非正常磨耗。诊断的基本过程是选择磨...
[期刊论文] 作者：曾敏士,,
来源：内燃机学报 年份：1991
凸轮和滚轮接触表面常见的损伤是: (a) 赫兹损伤 (b) 表面疲劳高载荷下凸轮工作表面的疲劳可用工艺和润滑措施来避免。赫兹损伤与赫兹压力——即和接触应力有关。常规方...
[期刊论文] 作者：曾敏士,
来源：铁道标准化 年份：1993
本文叙述了高速铁路软件主要是各种规程、规范、其次是技术条件或试验方法。文中以主要篇幅分析了高速铁路最必须的一些规程，规范和技术条件的内容并提出了关于我国高速铁路软......
[期刊论文] 作者：曾敏士,
来源：铁道学报 年份：1993
按常规方法设计的柴油机喷油泵凸轮承载能力未能得到充分利用。对泵腔许用压力分析表明,凸轮型面每点上的泵腔许用压力与该点上的加速度密切有关,且随加速度的增加而增加,从...
[期刊论文] 作者：曾敏士,
来源：能源基地建设 年份：1993
...
[期刊论文] 作者：И.М.Невелев,А.С.Серебрийский,曾敏士,,
来源：国外铁道机车与动车 年份：1966
本文对苏联9Д100柴油机上的联合调节器的结构和作用原理作了较详细的介绍。牵引电动机的负荷,即它所消耗的电流大小,取决于线路纵断面和内燃机车运行速度。当主发电机电压...
[期刊论文] 作者：曾敏士,,
来源：国外内燃机车 年份：1973
脉冲转换器用作传统的涡轮增压方法的一种附件所谓脉冲转换器是用来表示内燃机排气管的各种特殊形状的断面。正如这个名字所表明的那样,这种装置的目的是将排气脉冲转换为一...
[期刊论文] 作者：曾敏士,,
来源：国外内燃机车 年份：1971
为了正确地阐明大功率柴油机未来的发展,只用统计资料并观察其趋势是不够的,进展情况还决定于独创性。 1.活塞速度 1000至5000马力范围的中等功率柴油机今后仍在800～1600转/...
[期刊论文] 作者：曾敏士,,
来源：国外内燃机车 年份：1973
绪言自从大约80年前柴油机问世以来,燃烧就是许多详细的理论与实验研究的课题。柴油机的比功率是平均有效压力和发动机转速的函数,这两个因素受燃烧系统品质的影响。很明显,...
[期刊论文] 作者：曾敏士,,
来源：国外内燃机车 年份：1971
一、前言当前柴油机的发展更重视了燃料喷射装置的改进。增加柴油机的转速和提高增压度要求显著地改进燃料喷射装置。现代大功率柴油机的设计,通常要在给定的运用经济条件下...
[期刊论文] 作者：曾敏士,,
来源：国外内燃机车 年份：1980
PA4-200VG—DS型发动机利用可变几何形状的燃烧室和二级涡轮增压,使其额定功率从176马力增加到250马力。1978年5月在圣纳泽尔试验的发动机是一台18缸机,1500转/分时发出4500...
[期刊论文] 作者：PaulS.Vaughan,曾敏士,,
来源：国外铁道机车与动车 年份：1966
本文论述大功率柴油机的曲轴轴瓦,对高速轴瓦(如在涡轮增压器上所应用的)未加阐述;其次,推力轴承也不是本文讨论之列,本文仅讨论连杆轴颈和主轴颈的油膜润滑的轴瓦。This p...
[期刊论文] 作者：G.Flvnn,曾敏士,
来源：国外内燃机车 年份：1975
前言本文是讨论通用汽车公司研究试验室用于发展高功率发动机零部件所采用的技术和设备,通常用实物原寸的发动机零件作试验,并且无论在何种情况下均需将热负荷叠加在机械负...
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