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[期刊论文] 作者：李仕栋,
来源：数控机床市场 年份：2008
近年来．铁路与风电成为当今制造业对机床行业需求最为旺盛的行业，铁路行业相对的需求大，品种多，对机床市场的提出新的要求。...
[期刊论文] 作者：李仕栋,
来源：山东教育：中学刊 年份：1996
二年级学生理解语言文字的能力比较低,因此,在教学《丑小鸭》一课时,教师应根据本课的特点,突出重点,强化词句训练,促进学生对课文内容的理解。...
[期刊论文] 作者：李仕栋,
来源：读写算：小学高年级 年份：2013
[编辑叔叔的话] 在我们身边有不少小能人，有的热爱劳动，有的能歌善舞，有的精通电脑，有的善写小说，有的滑板玩得好，还有的学习成绩名列前茅。他们都有某方面的专长或特长，就是凭借着......
[期刊论文] 作者：李仕栋,
来源：中国科技博览 年份：2017
[摘 要]现阶段，随着国内新型现代化城市建设的发展，国内的建筑行业施工技术得到了快速的革新。这就意味着未来的现代化建筑群的聚集，对于建筑内部的大量配套电气安装工程也随即迅猛发展，舒适和安全是满足客户要求的必备条件，但在电气安装施工过程中存在很多问题。合......
[期刊论文] 作者：李仕栋,罗奇峰,
来源：地震研究 年份：2004
一般认为断层有一定的隔震作用 ,但是也有不少震害表明断层附近的破坏反而比较严重。为探讨其中机理 ,采用有限元方法分别建立包含不同倾角无厚度断层的场地模型 ,并分析了在各种频率入射波的作用下该场地的动力反应。计算结果表明 ,断层对场地的动力反应有一定......
[期刊论文] 作者：李仕栋,罗奇峰,
来源：自然灾害学报 年份：2003
采用有限元方法分别建立了包含隐伏断层和不包含断层的场地模型,分析了在各种频率水平入射波作用下该场地地面结构的动力反应。计算结果表明,隐伏断层对地面结构的动力反应有一定的放大作用,特别是当入射波的频率与场地的基频接近时,放大效应更为明显。这一结果......
[会议论文] 作者：李仕栋,罗奇峰,
来源：第八届全国振动理论及应用学术会议 年份：2003
工程场地中常常存在浅层断层,断层出露处附近的地震动放大效应将有较大的突变,断层的倾角和入射波的频率是这种突变的两个影响因素.为此,文中采用有限元方法分别建立包含不同...
[期刊论文] 作者：符建民,李仕栋,薛莲敏,,
来源：铁道机车与动车 年份：2017
根据城际动车组交直流受流系统的特点,分析了交直流受流系统和牵引系统的关系,并简要说明了交直流系统控制设计要点。...
[期刊论文] 作者：李仕栋,陈乐恒,符建民,张健,,
来源：机车电传动 年份：2016
结合城际动车组短编组和架控式牵引系统的特点,分析了架控式牵引系统对制动系统和转向架系统的影响,并对架控式牵引系统在城际动车组中的应用前景进行了展望。相比较于传统的...
[期刊论文] 作者：黄军军,鲁祥,李仕栋,王子瑞,李秀艳,,
来源：机械工程师 年份：2013
文中对大型龙门加工中心移动式隔音房结构组成进行了详细阐述，介绍了移动式隔音房的主要技术参数及要求，通过在企业的实际运用，取得了很好的效果挚可为同行业移动式隔音房的设计......
[期刊论文] 作者：杨广,张庆刚,李东波,李仕栋,伊召峰,,
来源：中国铁路 年份：2013
依据EN12665--1标准要求，确定城际车载荷工况，采用有限元软件ANSYS建立160km／h城际车铝合金车体结构有限元模型，计算车体在整备状态下和最大垂向载荷状态下的静强度和振动模态。...
[期刊论文] 作者：齐同仑, 梁焱财, 李仕栋, 李亚超, 李青曼,,
来源：自动化应用 年份：2018
车载氢系统是燃料电池汽车的关键组成部分,其结构强度是影响燃料电池汽车氢安全的重要因素,对氢系统进行仿真、试验分析,提出车载氢系统结构强度的判定方法。...
[期刊论文] 作者：李仕栋,方卫宁,李东波,王红瑀,谷绪地,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2017
通过引入计算机仿真模拟的方法,采用DGI眩光指数计算分析时速160 km/h动车组列车司机室昼间眩光情况,分析结果表明:司机所在列车在朝向正东方向运行15:00前,朝向正西方向运行...
[期刊论文] 作者：罗奇峰,石春香,曹炳政,杨树龙,熊华,李仕栋,
来源：地震学报 年份：2003
介绍了近 4年中国在结构抗震理论、钢筋混凝土结构、生命线工程、其它类型结构、场地与地基、减震和隔震等研究方面的主要研究成果 .本文向有关国际组织与学者推荐中国地震工...
[期刊论文] 作者：罗奇峰,石春香,曹炳政,杨树龙,熊华,李仕栋,
来源：黑龙江科技信息 年份：2003
本文通过对荣华二采区10...
[期刊论文] 作者：刘慧军, 方卫宁, 王红瑀, 孙春华, 李仕栋, 谷绪地,,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2018
列车司机室热舒适性是司机室环境设计中的一项重要指标。列车司机室结构十分复杂，如若司机室空调系统气流组织不合理，会造成司机室内局部温度过高或过低，或在某些区域气流速度太......
[期刊论文] 作者：刘慧军, 方卫宁, 王红瑀, 孙春华, 李仕栋, 谷绪地,,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2004
列车司机室热舒适性是司机室环境设计中的一项重要指标。列车司机室结构十分复杂,如若司机室空调系统气流组织不合理,会造成司机室内局部温度过高或过低,或在某些区域气流速...
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