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[学位论文] 作者：林庚钗,,
来源：福州大学 年份：2016
路网衔接段是路网连接的必经之路,是路网间进行车流转换的重要枢纽,是整体道路网中重要的节点。本文针对国内外路网衔接段交通标志信息量化评价研究的不足,从信息论等角度出...
[期刊论文] 作者：吴德华,林庚钗,
来源：贵州大学学报：自然科学版 年份：2015
为了客观评价高速公路运营安全,本文从影响高速公路运营安全的固定基础设施、运营中的交通特征、阶段运营后事故特征三个方面进行综合分析,构建了由表征道路交通设施特征、交...
[期刊论文] 作者：吴德华,林庚钗,,
来源：福州大学学报(自然科学版) 年份：2016
为客观对比和分析多条高速公路交通运营安全状态,解决基于评价指标体系的高速公路运营安全评价中各评价指标权重确定问题.在分析高速交通安全运营管理及环境特点并充分兼顾系统性、科学性、独立性、可操作性基础上,构建了由高速公路交通设施、交通安全管理、交......
[期刊论文] 作者：祝可为,林庚钗,林毅,,
来源：福建交通科技 年份：2016
针对目前规范中路网交通标志信息系统尚无统一量化标准问题,本文从交通标志信息的合理性、连续性和准确性三个方面构建了网路交通标志信息系统量化评价模型,重点引进信息联合...
[期刊论文] 作者：卓曦, 施文荣, 林庚钗,,
来源：贵州大学学报(自然科学版) 年份：2014
为界定对城市干道交通运行产生影响的道路空间分布,定义城市干道交通影响区,分析烟羽模型的宏观交通参数扩散适用性,进而通过研究区域内路段单元设置,将烟羽模型用于研究路段...
[期刊论文] 作者：吴德华,林毅,林庚钗,,
来源：贵州大学学报(自然科学版) 年份：2016
为了克服传统经典集合理论在处理公路路侧安全问题时的局限性．引入模糊逻辑理论。利用其在处理“亦此亦彼”模糊问题时的优越性对公路路侧安全度进行量化评价：构建了由路侧净区......
[期刊论文] 作者：吴德华,林毅,林庚钗,,
来源：贵州大学学报(自然科学版) 年份：2017
为了提高驾驶安全和交通出行效率,解决交通标志的信息量量化及超载阈值统一标准问题,论文基于通信系统传播的一般模型和交通标志信息传递机制,分析了影响交通标志信息量量化...
[期刊论文] 作者：林庚钗,徐丹,黄威,周娉婷,,
来源：福建交通科技 年份：2014
本文在分析和研究福建省道路交通事故的总体概况及其主要特征基础上，提出加强国、省道交通安全保障，加强主要肇事车型安全管控，加大傍晚、夜间时段安全管理，集中整治严重交通违法......
[期刊论文] 作者：林庚钗,徐丹,黄威,周聘婷,,
来源：福建交通科技 年份：2014
为有效应对交通事故的突发性，合理分配应急处置资源，最大限度地降低交通事故人员伤亡和财产损失，在总结国外成熟经验的基础上，根据福建省交通事故应急保障体制机制现状，提出基于GI......
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