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[期刊论文] 作者：董可然,,
来源：艺术科技 年份：2016
本文主要探讨的是智能产品的交互设计研究,在具体的分析中首先简单介绍了交互设计现状,具体的主要以智能手机为例进行说明,其次分析了智能产品用户体验需求,最后通过实例形式...
[学位论文] 作者：董可然,,
来源：山东大学 年份：2004
现代博物馆已由收藏研究转变为提供教育服务和文化传播的场所,作为社会学习体系中不可分割的一部分,博物馆在公共文化教育中的重要性日渐显著。培养少年儿童是国家的重要战略...
[期刊论文] 作者：董可然,
来源：南北桥 年份：2012
曹操、曹丕、曹植三人，实则为另一个版本的“三国”，他们之间亲疏分合，特别是曹丕、曹植之间的争嗣，比起三国鼎立的兵戈之争，更为精彩，更为激烈。...
[期刊论文] 作者：董可然,宋方昊,
来源：包装工程 年份：2020
目的随着商品经济的发展,品牌色彩形象成为商品营销的重要构成部分。作为一种营销策略,商品品牌色彩的研究越来越趋于专业化,模式化的色彩品牌战略不能适应不同地区人们的文...
[期刊论文] 作者：刘磊, 唐克双, 董可然,,
来源：公路交通科技 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：缪建新,张铿,董可然,
来源：道路交通科学技术 年份：2019
为实现对急转S弯、长下坡等行车视距不畅危险路段的交通行为实时检测,通过路段上下游相关视频图像实现视频的全覆盖,汇总监控路段的视频信息,研究基于多路视频的针对超速、违...
[期刊论文] 作者：顾家悦, 张铿, 董可然, 张建华,,
来源：中国公共安全(学术版) 年份：2018
当前我国城市智能交通管理系统建设普遍存在建设主体过多、资源共享不足、难以适应新技术的快速发展等问题,这与缺乏顶层设计有关。本文基于对顶层设计方法的深度解析,首先从...
[期刊论文] 作者：朱自博, 赵晓磊, 董可然,,
来源：中国公共安全(学术版) 年份：2004
2018年5月国务院常务会议做出了推动取消高速公路省界收费站的重要部署。交通运输部在新法规中明确收费公路除出入口外,不得在主线上设置收费站。面临新时代新形势的要求,本...
[期刊论文] 作者：李爱杰, 唐克双, 董可然,,
来源：交通信息与安全 年份：2018
针对我国大多数中小城市信号交叉口交通检测数据条件及基于此数据条件下存在的信号交叉口排队长度估计精度不高问题,研究了基于单截面低频定点检测数据的信号交叉口排队长度...
[期刊论文] 作者：王明, 常云涛, 邱红桐, 董可然,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2018
为了让行驶工况具有空间位置信息,反映道路不同位置交通服务水平、交叉口间距、信号控制对行驶工况的影响.文中将行驶工况重新定义为车速沿车辆行驶方向的空间变化过程,并分...
[期刊论文] 作者：王明,李志林,董可然,顾家悦,
来源：警察技术 年份：2020
情报主导警务已成为新时代交通管理基本要求之一,道路车辆智能监测记录系统是交通管理部门重要情报数据来源,前端点位布设合理性、设备配置科学性,直接影响情报数据的质量及...
[期刊论文] 作者：董可然,王明,张铿,李志林,
来源：道路交通科学技术 年份：2018
本文基于高速公路勤务指挥业务特点，以高速公路公安交通管理信息化为条件，总结了当前勤务模式和指挥模式的发展与问题，提出了“扁平化、成化、互动化、并以交警总队、主动化、预......
[期刊论文] 作者：唐克双,董可然,黄志荣,王奋,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2015
对中国上海和天津2个城市的11条直行车道的数据分析表明,信号交叉口的排队消散过程可分为三个阶段,即启动阶段、稳定阶段和上升阶段.与日本名古屋市17条直行车道的数据进行对...
[期刊论文] 作者：唐克双,徐天祥,董可然,李克平,,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：2017
针对我国中小城市数据现状,提出了一种基于路中定点线圈低频(1/60Hz)检测数据的交叉口交通状态估计方法.该方法基于仿真数据,分析了不同环境变量组合条件下占有率、流量和交...
[期刊论文] 作者：张振清,董玉亮,董可然,李湘文,
来源：贵州大学学报:自然科学版 年份：2021
为解决现有旅客列车车票实名制安检时存在的采集信息、认证手段、比对传输方式等问题,研发基于人工智能的火车站人脸、身份证、火车票、站台、车厢、出站口“六合一”乘客实...
[期刊论文] 作者：张振清,董可然,任林茂,李湘文,
来源：电子设计工程 年份：2021
中小城市智能交通管理系统建设与应用与大城市有明显区别,特别在当前交通管理警务机制改革和新技术推广背景,开展针对性的中小城市智能交通管理系统设计研究具有较高理论需求与工程应用价值。本文立足工程实践结合需求分析与顶层设计等方法,提炼中小城市智能交......
[期刊论文] 作者：李志林, 王明, 董可然, 李标, 顾家悦,,
来源：中国公共安全(学术版) 年份：2018
在现代公安警务工作中,各警种在办案中已充分利用缉查布控技术进行机动车排查、发现线索、锁定拦截嫌疑车辆。本文分析现有交警缉查布控技术应用中的不足,分别阐述了城市道路...
[期刊论文] 作者：董可然,朱自博,封春房,唐克双,
来源：武汉理工大学学报：交通科学与工程版 年份：2018
城市主干道交通流运行有显著的随机性和不确定性.在拥堵情况下,连续路段间的交通状态关联显著影响城市主干道的运行可靠性.为准确描述和定量分析路段间拥堵关联对主干道运行...
[期刊论文] 作者：张振清,董可然,任林茂,黄淑兵,
来源：警察技术 年份：2021
重点交通违法行为如毒驾、酒驾、醉驾、超速等,严重危害着正常的交通管理秩序甚至人民群众的生命和财产安全,是交管部门持续打击的对象.利用科技手段快速发现重点违法车辆,精准拦截及时消除违法状态,提高打击力度与震慑力,是公安交通管理部门的迫切需求之一.目......
[期刊论文] 作者：董可然,张军,顾家悦,封春房,吴瑞玉,
来源：中国人民公安大学学报（自然科学版） 年份：2021
城市智能交通管理系统是典型的复杂系统,系统的可靠性对整个城市交通的管理与运行有重大影响,但对每个产品和过程的可靠性评价体系过于庞大且不符合系统需求.以共性研究为出发点,从数据处理流程这一系统共性角度,建立以数据的采集—传输—应用为维度的可靠性评......
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