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[学位论文] 作者：陈岳昌,,
来源： 年份：2007
当前公路施工中存在着摊铺机、压路机、拌和机,自卸车等施工机群设备配置不够合理,物料断流或积压时有发生及生产率低下和劳动强度大等急需解决的问题。对施工机群智能化和动...
[会议论文] 作者：陈岳昌,
来源：2010年LMS中国用户大会 年份：2010
提高汽车NVH的性能指标，已经成为提升汽车品牌价值的一种重要手段。进气噪声是考察汽车NVH 性能的一个重要方面。本文阐述了利用CAE 技术，优化进气系统噪声的过程。在该过...
[期刊论文] 作者：王勇,黄阔,陈岳昌,,
来源：汽车技术 年份：2011
建立了华晨公司自主开发的某型1.6L发动机仿真模型并进行了标定,将该发动机模型与消声器数值模型进行耦合计算得到了该发动机排气系统的尾管噪声,并进行了该排气系统的优化改...
[期刊论文] 作者：黄阔,陈岳昌,蔡金雷,,
来源：汽车技术 年份：2011
利用Sysnoise软件模拟了某发动机进气系统的声场特性,发现原进气系统在降噪方面存在缺陷。通过设计赫姆霍兹共振器和添加1/4波长管对该发动机进气系统进行了优化。试验结果表...
[会议论文] 作者：陈岳昌,李一,刘庆晨,
来源：2013年IDAJ中国区用户年会 年份：2013
本文阐述了为了解决汽车排气噪声问题研发一款新型宽频消声器的过程.在该过程中,详细研究分析了消声器各个参数与消声量之间的关系,根据研究结果设计了一款具有宽频消声作用的消声器,最后通过实车测试验证了该方案的有效性.该过程体现了消声器优化开发的一般思......
[期刊论文] 作者：王洪礼,陈岳昌,高强,郭龙,
来源：机械设计 年份：2007
沥青混凝土路面施工是一项复杂的管理工程。在目前的施工过程中，主要依靠经验进行施工管理，施工信息交换量少且不及时，使得生产成本高、浪费大。为了提高生产效率，降低生产成本，在......
[期刊论文] 作者：徐小彬,陈岳昌,孙晓斌,,
来源：CAD/CAM与制造业信息化 年份：2013
本文首先建立了某汽车排气系统的有限元模型，然后利用排气系统的自由模态试验结果与仿真结果对比。验证了有限元模型的准确性。最后对排气系统进行静力学分析，得出排气系统的每......
[期刊论文] 作者：王洪礼,陈岳昌,高强,郭龙,徐晖,,
来源：制造业自动化 年份：2006
在路面施工过程中，物料的供应占有非常重要的地位。目前的施工过程中，由于各种不稳定的因素的存在，物料的供应难以建立模型并进行合理控制。本文将基于MAGE平台多主体技术应用于......
[会议论文] 作者：蔡金雷,周祥,陈岳昌,王秀云,
来源：2011中国汽车工程学会学会年会 年份：2011
本文应用GT-Power软件,建立某2. 01发动机性能仿真模型,井并对进气歧管与排气歧管主要结构参数进行优化计算,分析影响发动机性能的关键因素及影响规律,确定满足布置要求的纵...
[期刊论文] 作者：陈岳昌,石岩,朱立锋,谭淼,耿鹏飞,,
来源：内燃机工程 年份：2017
研究了催化转化器对消声器插入损失计算结果的影响。研究发现，对应含有催化转化器的排气系统，随着催化器个数增加，无论使用何种声源阻抗模型，计算得到的消声器插入损失都很接近，即......
[期刊论文] 作者：李莹,刘洋,张楠,杨宝禄,陈岳昌,,
来源：辽宁工业大学学报(自然科学版) 年份：2014
为了达到较准确地控制冷却液温度的目的，采用模糊控制方式对发动机冷却系统进行控制。分析了发动机电液混合驱动冷却系统的工作过程，对系统主要参数进行了匹配，提出了发动机冷却......
[会议论文] 作者：谭淼,石岩,陈岳昌,朱立峰,耿鹏飞,
来源：2015汽车NVH控制技术国际研讨会 年份：2015
本文通过对某款车消声器内部结构进行调整,对排气消声器进行前期消声能力预测,通过三维分析方法及一维分析方法对比传递损失的一致性,验证分析结果的正确性.并通过三维流体分...
[期刊论文] 作者：朱立锋,石岩,罗恩志,陈岳昌,吴洲,,
来源：噪声与振动控制 年份：2017
基于排气声源噪声测试，制定排气动感音性能目标，应用GT-POWER软件计算消声器高温气流条件下的传递损失，分析温度和流速对阻抗复合式消声器消声能力的影响，并进行消声器内部结构设......
[期刊论文] 作者：张慧芳,鲍金龙,范永恒,吕士海,陈岳昌,
来源：噪声与振动控制 年份：2018
运用CAE仿真方法, 研究排气系统上各个零部件对排气模态振型和频率的影响, 分别得出影响振型及频率的关键部件, 对前期如何控制排气振动和后期问题整改以及试验相关性分析具...
[会议论文] 作者：张慧芳,张建波,范永恒,吕士海,陈岳昌,
来源：2016汽车NVH控制技术国际研讨会 年份：2016
本文运用CAE仿真方法,研究排气系统上各个零部件对排气模态振型和频率的影响,分别得出影响低频与高频振型及频率的关键部件,对前期如何控制排气振动和后期问题整改以及试验相...
[会议论文] 作者：陈岳昌,石岩,朱立峰,谭淼,耿鹏飞,张慧芳,范永恒,吕世海,
来源：2015汽车NVH控制技术国际研讨会 年份：2015
经过多款车型排气系统的开发，总结了数十种典型消声器结构，包括两腔结构、三腔结构和四腔结构等。通过对这些典型消声器结构的研究发现，消声器在常温无流与高温有流条件下的传递......
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