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[学位论文] 作者：靳启文,,
来源：长安大学 年份：2012
连续刚构桥结构受力性能好、造型美观、应用经济，能适应一定程度线形变化，对施工技术、施工环境要求较低，能提供较好的行车舒适度，目前已得到广泛推广和应用，正朝向特大跨径桥梁发......
[学位论文] 作者：靳启文,,
来源：合肥工业大学 年份：2019
结构健康监测技术在国内外大跨径控制性桥梁工程中被广泛应用,并逐渐应用于一些中小跨径桥梁,借助于先进的传感器技术和监测数据处理方法,以期实现结构的监测预警、损伤识别...
[期刊论文] 作者：任伟新, 靳启文,,
来源：哈尔滨工业大学学报 年份：2018
为进一步完善结构的鲁棒性、冗余度和易损性相关分析方法,更加准确地获取土木结构的抗力与外力关系,进而优化补强其薄弱易损部位,以减少结构因抗力不足而引发的损伤甚至是安...
[期刊论文] 作者：薛晓锋, 靳启文, 王通行,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2004
为了研究大跨径双索面斜拉桥易损斜拉索部位,进一步优化结构健康监测传感器布置方案,基于大跨径斜拉桥结构特点及受力性能,以斜拉桥主梁屈曲安全系数和应力安全系数为评价指...
[期刊论文] 作者：折孝明, 邹顺, 靳启文,
来源：公路 年份：2023
当前，我国公路基础设施建设热潮接近尾声，大量桥梁结构面临着较大的养管压力，主要涉及结构运营阶段带损伤服役安全性、桥位处交通量大小以及交通荷载分布情况。当桥梁结构的各项结构响应数值满足设计要求时，即符合安全要求；当桥梁结构的一种或者多种构件响应数值变化......
[会议论文] 作者：王统宁,靳启文,胡兆同,张理,
来源：第十届全国交通运输领域青年学术会议 年份：2013
基于传统桥梁结构分析方法,对一座受爆炸荷载损坏的多跨简支梁桥进行理论分析,并参照常规桥梁承载能力评定方法,对其进行现在荷载试验.采用桥梁结构专用程序,根据剪力-柔性梁格方法进行试验桥梁简化,以虚拟梁单元模拟横向连接系,采用一般支承约束,不考虑下部结......
[期刊论文] 作者：王统宁, 靳启文, 孙艺利, 胡兆同,,
来源：公路工程 年份：2014
基于公路、铁路相关规范关于桥梁抗倾覆性能条文的不同规定,采用剪力—柔性梁格分析方法,对一座多跨独柱曲线预应力混凝土桥梁进行横向整体抗倾覆稳定性分析。采用桥梁结构专...
[期刊论文] 作者：王统宁,靳启文,胡兆同,唐国斌,,
来源：郑州大学学报(工学版) 年份：2013
采用桥梁专用分析软件，基于悬臂施工理论，结合一座多跨连续一刚构组合桥梁，选取变化比较复杂的施工阶段为研究对象，进行地震响应及抗震性能计算．结果表明，刚构梁段受力性能优于连续......
[会议论文] 作者：王统宁[1]靳启文[1]胡兆同[2]张理[1],
来源：第十届全国交通运输领域青年学术会议 年份：2013
基于传统桥梁结构分析方法，对一座受爆炸荷载损坏的多跨简支梁桥进行理论分析，并参照常规桥梁承载能力评定方法，对其进行现在荷载试验。采用桥梁结构专用程序，根据剪力-柔性......
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