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[学位论文] 作者：韩宗奇,,
来源： 年份：2010
本文针对发动机停缸技术存在的气缸偏磨、温度变化大和停缸前后冲击的缺点,提出了变工作排量(VPD)的新思路,研究了变工作排量的控制与应用问题。设计了“循环”、“交替”、...
[期刊论文] 作者：韩宗奇,
来源：汽车技术 年份：2001
测定汽车的空气阻力系数对开发汽车产品具有非常重要的意义。较详细地介绍了 用道路上的滑行试验测定汽车空气阻力系数的理论基础、道路试验方法及数据处理方法，并 给出了松花......
[期刊论文] 作者：韩宗奇,
来源：智慧健康 年份：2020
科技的快速发展,应用于口腔残根修复中的技术不断创新,分析各个修复技术可知,每个技术都具有独特的优势,对患者的口腔健康、美观度都具有较大的作用.分析口腔残根保留的意义...
[会议论文] 作者：韩宗奇;,
来源：第十二届设计与制造前沿国际会议(ICFDM2016) 年份：2016
汽车高速行驶时实时、精准地采集和处理轮速信号,是间接式轮胎气压监测系统(TPMS)、制动防抱死系统(ABS)、驱动防滑系统(ASR)、横摆控制系统(AYC)、电子稳定程序控制系统(ESP...
[期刊论文] 作者：韩宗奇,李亮,
来源：汽车工程 年份：2002
从汽车滑行运动微分方程入手，经过积分推导出滚动阻力系数和空气阻力系数与滑行初速度、滑行总时间和滑行总距离之间的关系，用滑行过程中3个瞬时点的记录参数组成方程组，再用MAT......
[期刊论文] 作者：高杰,韩宗奇,
来源：乡村科技 年份：2021
近年来,鱼类养殖业不断发展,抗病育种技术也越来越成熟,已成为鱼类养殖过程中极其重要的一项技术。本文主要对家系育种和分子标记育种技术在鱼类抗病育种中的应用与作用进行...
[期刊论文] 作者：韩宗奇,李亮,张庆,
来源：塑性工程学报 年份：2003
汽车悬架的几何参数是影响汽车综合性能,特别是操纵稳定性的重要因素.本文应用矩阵变换理论,对悬架关键点的空间坐标进行线性变换,建立双横臂悬架的三维运动学模型,得到了双...
[期刊论文] 作者：韩宗奇,昊树齐,
来源：教学研究 年份：2001
燕山大学汽车专业适应新形势,制订了'立足汽车,发展交通,两条腿走路'的发展战略,扬长避短,在专业教学方向和科研方向上准确定位.在教学过程中,优化教学内容,改进教学...
[期刊论文] 作者：韩宗奇,彭加耕,
来源：仪器仪表学报 年份：2003
介绍了用于以柴油机为动力的车辆和船舶的椭圆齿轮油耗传感器的工作原理,重点研究了传感器的关键部件椭圆齿轮的设计原理和计算方法,给出了一组具体的齿轮设计参数.对试制样...
[期刊论文] 作者：韩宗奇,吴树齐,,
来源：教学研究 年份：2001
燕山大学汽车专业适应新形势,制订了“立足汽车,发展交通,两条腿走路”的发展战略,扬长避短,在专业教学方向和科研方向上准确定位。在教学过程中,优化教学内容,改进教学方法,...
[期刊论文] 作者：韩宗奇,韩志超,
来源：新材料新装饰 年份：2004
随着城市化进程的不断推进，我国城市规模不断扩大，各种形式的房屋建筑建设使用，进一步提高了市民的物质文化生活水平。酒店式公寓是当前城市中较为常见的住宅形式，通常室内面积较......
[期刊论文] 作者：韩宗奇,彭加耕,
来源：传感技术学报 年份：2002
介绍了用于中、重型柴油汽车的椭圆齿轮油耗传感器的组成结构及工作原理,重点研究了传感器的关键部件椭圆齿轮的设计原理和计算方法,给出了一组具体的齿轮设计参数.对试制样...
[会议论文] 作者：王益群;韩宗奇;,
来源：第一届国际机械工程高等教育学术会议 年份：2001
机械工业是整个国家工业的基础,机械工程是工学的基础学科.为机械工业培养机械工程创新人才是工科高校义不容辞的职责.培养学生的创新精神和创新能力是素质教育的重要内容之...
[期刊论文] 作者：韩志超 韩宗奇,
来源：建筑遗产 年份：2014
摘要：科学技术水平的不断提升，使得我国经济有了长足的进步，城市基础设施建设进入了新的发展阶段。随着我国经济的迅速发展，大量的工业园区和居民小区建设并投入使用，而作为这些园区的基础设施建设项目之一，小区管线综合工程逐渐受到了业内的高度重视。小区管线综合设......
[期刊论文] 作者：李亮,宋健,韩宗奇,孔磊,,
来源：机械工程学报 年份：2008
对汽车电子稳定程序（Electronic stability program，ESP）的液压系统进行仿真分析和测试。建立包括液压控制单元的控制阀、柱塞泵、制动软管、硬管以及节流器等环节的主动增压模...
[期刊论文] 作者：王立强,韩宗奇,杨树军,,
来源：汽车工程 年份：2010
介绍了变排量发动机的基本工作原理，包括工作排量的变化模式、部分控制策略和变排量的控制时序。设计了以XC164CM单片机为核心的变排量发动机控制系统，以及信号输入电路、喷油......
[期刊论文] 作者：刘福才,潘江华,韩宗奇,
来源：汽车工程 年份：2003
把解超越方程组转化为一个函数在一定区域内的优化问题,利用遗传算法的全局搜索性和隐含并行性,通过实数编码,赌盘选择,算术交叉,均匀变异,同时采用最优保存策略,一代代地进...
[期刊论文] 作者：杨翔宇, 王刚, 韩宗奇, 周荣宽,,
来源：汽车安全与节能学报 年份：2015
以整车设计的动力性和经济性为目标,提出了一种新的汽车发动机与传动系的匹配方法。根据发动机性能与汽车动力性的要求,选择发动机额定功率及其相关参数。从能量流角度,分析...
[期刊论文] 作者：张曦明,毛书贵,韩宗奇,
来源：科技资讯 年份：2008
本文对CPM2系列欧姆龙PLC的通信协议进行了详细的介绍,并以VB为开发工具实现了PC机与欧姆龙CP系列PLC的串行通信。...
[期刊论文] 作者：韩宗奇,余志生,万嘉鐄,
来源：汽车工程 年份：1991
本文是一篇研究汽车转弯制动性能模拟计算方法的专题论文。首先建立了11自由度的汽车动力学模型,模拟转弯制动开环试验方法,建立了非线性微分方程组,其初始条件通过计算汽车...
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