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[期刊论文] 作者：常崇义,陈波,梁海啸,高翔,蔡园武,
来源：中国铁道科学 年份：2021
在试验条件基本相同的情况下,全尺寸高速轮轨关系试验台与线路实车在160~300 km·h-1速度范围内轮轨牵引黏着系数试验结果有较好的一致性。利用全尺寸高速轮轨关系试验台,测试时速400 km速度级内水介质条件下车轮表面在低、中、高粗糙度水平时牵引黏着系数随速......
[期刊论文] 作者：周橙,池茂儒,梁海啸,张志波,
来源：中国铁路 年份：2021
在城市轻轨低地板列车应用过程中,为适应城市环境,需降低地板面高度,多采用独立轮对形式。而独立轮对虽然没有稳定性困扰,但本身不具备导向能力,从而表现出不同于传统轮对的...
[期刊论文] 作者：李贵宇,张志波,梁海啸,周橙,
来源：中国铁路 年份：2021
轮轨关系是保证车辆稳定运行的重要因素.随着我国高速铁路快速发展,车辆运行速度越来越高,对轮轨关系提出了更高要求.适当的钢轨打磨不仅可以保持轮轨间良好的接触关系,改善轮轨间的动态作用力,还能有效延长钢轨的使用寿命,减小轮轨间的磨耗.选取京广高速过打磨......
[期刊论文] 作者：冯永华,张振先,梁海啸,李奕潇,池茂儒,
来源：铁道机车车辆 年份：2021
针对动车组车轮旋修后发生车体低频横向晃动现象,通过现场调查、数据分析、仿真再现、试验验证,系统研究分析悬挂元件、踏面廓形、钢轨状态及轮轨匹配,识别横向振动特征及发生机理,并提出应对措施.结果表明:基于DIN 5573标准,采用廓形整体向轮缘侧平移的旋修方......
[期刊论文] 作者：张志波,张振先,冯永华,董威,梁海啸,王旭,
来源：铁道车辆 年份：2021
高速动车组转向架关键部件的健康状态对列车运行安全有重要影响,文章对高速动车组转向架综合智能检测技术进行研究。转向架车载安全监测系统通过采集温度、振动、速度等信号,提取表征轴承状态的温度及振动特征、表征运行稳定性的谐波振动特征、表征车轮多边形和......
[期刊论文] 作者：张志波,梁海啸,侯茂锐,冯扬,李贵宇,刘雅萍,
来源：中国铁路 年份：2021
为研究车轮镟修工艺对动车组车轮多边形的影响,对落轮镟床和不落轮镟床2种车轮镟修方式进行对比分析。其中不落轮镟床采用2个摩擦驱动轮的V形定位,因此当镟修过程中驱动轮径...
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