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发布年度:
[学位论文] 作者：赵玉龙,
来源：天津大学 年份：2016
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[学位论文] 作者：班玉龙,
来源：南京大学 年份：2016
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[学位论文] 作者：李玉龙,
来源：北方工业大学 年份：2016
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[学位论文] 作者：韩玉龙,
来源：南京师范大学 年份：2016
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[学位论文] 作者：刘玉龙,
来源：首都医科大学 年份：2016
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[学位论文] 作者：姚玉龙,
来源：东南大学 年份：2016
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[学位论文] 作者：陈玉龙,
来源：广西大学 年份：2016
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[学位论文] 作者：赵玉龙,
来源：昆明理工大学 年份：2016
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[学位论文] 作者：马玉龙,
来源：中国地质大学(北京) 年份：2016
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[学位论文] 作者：罗洋,,
来源： 年份：2016
随着人口老龄化的快速发展导致我国面临严峻的养老问题,预计到2015年全国60岁以上的老年人口将达到2.16亿,平均每年老年人口增长800多万。从国际上发达国家的经济发展和人口...
[学位论文] 作者：罗爽,,
来源：重庆交通大学 年份：2016
本文依托交通运输部建设科技项目“SWFC复合结构在西藏地区连续刚构桥中的应用技术研究”(2013 318 J15 390),对课题组提出的SWFC复合连续刚构桥抗震性能开展了深入研究,主要...
[学位论文] 作者：罗郑,,
来源：电子科技大学 年份：2016
现在,随着中国的强势崛起,在基础设施的建设上,政府部门以及相关企业都做出了巨大的努力,得到了高速的发展,而作为其中最为重要的桥梁工程,自然受到的关注也是额外的多,发展...
[学位论文] 作者：罗海程,,
来源：重庆交通大学 年份：2016
岸坡蠕变对内河大水位差架空直立式框架码头结构的安全性影响早已引起工程界的高度重视,特别对于软土覆盖的高陡顺层岸坡,在岸坡陆域的高回填和堆货荷载的挤压下,高陡顺层岸...
[学位论文] 作者：罗璇,,
来源：云南财经大学 年份：2016
现代社会中,由于环境自身的动荡性以及科学技术的发展为其注入的更多不确定性,危机随之成了社会环境的常态,各种日益复杂、动态多发的公共危机事件是任何单一的政府部门和机...
[学位论文] 作者：罗婷,,
来源：西南交通大学 年份：2016
随着交通流预测成为智能交通系统(ITS)研究中热门的领域之一。我国的许多大城市开始开展相应的智能交通系统的战略规划研究,由于城市路况交通流状态具有非线性和不确定等,因...
[学位论文] 作者：罗露,,
来源：武汉工程大学 年份：2016
桥梁在使用过程中,由于超载、环境变化、施工缺陷等原因,会造成不同程度的损伤,为保证使用时的安全性,需对桥梁进行加固。粘贴碳纤维布以高强度、施工方便、耐腐蚀以及承载力...
[学位论文] 作者：罗飞,,
来源：合肥工业大学 年份：2016
如今,我国城轨建设正迅速发展,盾构法已然成为地铁隧道施工的主要方法。盾构法相比其他方法有其明显的优点,然而仍避免不了会对周边土体造成扰动,进而影响到建筑物的安全。因...
[学位论文] 作者：罗林,,
来源：西南交通大学 年份：2016
随着高速铁路日新月异的蓬勃发展,带来的诸多环境问题也是非常严峻的。特别是铁路营运期间带来的物理性污染,尤其是环境振动。城际铁路的修建由于其自身特点将不可避免的会有...
[学位论文] 作者：罗林,,
来源：电子科技大学 年份：2016
车辆细节特的征检测与识别是智能交通系统的重要内容,其中车牌作为车辆最为关键的特征,其检测和识别有巨大的实用价值。尽管已经有许多成熟的车牌识别系统面世,但大多数产品...
[学位论文] 作者：罗伟,,
来源：重庆交通大学 年份：2016
根据现有的规范,对于深埋隧道而言,支护结构所承受压力主要为压力拱拱体内土体的自重,因而压力拱高度是确定深埋隧道荷载的主要依据。但现有的规范中给定的压力拱高度的计算...
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