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[会议论文] 作者：陈晓明,宁智,
来源：北京市内燃机学会2005年学术年会 年份：2005
本文利用发动机性能仿真软件GT-Power,通过模拟排气净化器在排气管中的阻力,研究了排气阻力对柴油机动力性的影响及影响规律.研究结果表明,排气净化器的对增压柴油机动力性的...
[会议论文] 作者：陈晓明,宁智,
来源：2007中国交通高层论坛 年份：2007
利用GT-SUITE软件对柴油车道路工况下瞬态排放特性进行了仿真计算。利用连续再生数学模型和所得柴油车的排放特性对道路工况下连续再生系统进行了模拟研究，同时研究了微粒...
[会议论文] 作者：付娟;宁智;,
来源：北京交通大学机械与电子控制工程学院第二届研究生学术论坛 年份：2007
相关研究表明，汽车排气微粒对人体和环境造成了很大的危害，研究微粒的尺度分布以及浓度在许多领域有着及其重要的意义。汽年排气微粒在排放后会经历一系列物理化学变化，例如......
[会议论文] 作者：关恩泽,宁智,
来源：中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气机分会九八年度学术会议 年份：1998
该文介绍一种新颖的柴油—水微乳化燃料的研制及其在柴油机上应用的试验研究。这种稳定的、近似柴油色泽、透明的微乳化燃料是利用生产植物油的残余物制成的油酸及少量的乙醇等多种组分构成高效复合添加剂和采用“多液助溶”方法，通过机械搅拌配制而成的。试验结......
[会议论文] 作者：姜大海,宁智,
来源：北京交通大学机械与电子控制工程学院第二届研究生学术论坛 年份：2007
为给预混合氢气／柴油发动机的开发提供试验和理论依据，在一台单缸柴油机的安装了进气加氢装置，通过调整进气加氢量，对其燃烧过程和排放特性进行了试验研究。试验结果表明，随若预混合氧气浓度的增加，在保持一定柴油供油量前提下，可有效改善柴油的燃烧。进气加氢后，可抑制......
[会议论文] 作者：宁智,张广龙,
来源：中国内燃机学会第四届学术年会 年份：1995
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[会议论文] 作者：王开铸,宁智俭,
来源：中国计算机学会人工智能与模式识别专业委员会第二届学术讨论会 年份：1988
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[会议论文] 作者：张广龙,宁智,
来源：中国内燃机学会1994年内燃机联合学术会议 年份：1994
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[会议论文] 作者：杨宁智,赵峻松,
来源：第六届全国石油和化学工业仪表及自动化技术交流研讨会 年份：2007
在过程生产设备中，有大量的数字量及模拟量的控制装置，例如电机的起停，电磁阀的开闭，产品的计数，温度、压力、流量的设定与控制等，现场中的这些自动控制问题，若采用可编程序控制器(P......
[会议论文] 作者：赵晓文,侯宁智,
来源：第三届全国系统与控制科学青年讨论会 年份：1987
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[会议论文] 作者：关恩泽[1]宁智[2],
来源：中国汽车工程学会发动机分会、中国内燃机学会汽油机煤气机分会九八年度学术会议 年份：1998
该文介绍一种新颖的柴油—水微乳化燃料的研制及其在柴油机上应用的试验研究。这种稳定的、近似柴油色泽、透明的微乳化燃料是利用生产植物油的残余物制成的油酸及少量的乙醇...
[会议论文] 作者：谢程宁,陈晓明,宁智,
来源：中国内燃机学会2005年学术年会暨APC2005年联合学术年会 年份：2005
本文采用发动机一维模拟软件GT-POWER建立柴油机工作过程计算模型.利用所建立的模型,研究了排气总管管长、排气净化器在柴油机排气管中的安装位置和排气净化器阻力压差对柴油机性能的影响.研究结果表明排气压力波及排气净化器的安装位置和阻力压差对单缸、多缸......
[会议论文] 作者：资新运,欧阳明高,宁智,
来源：国际车用柴油机技术研讨会 年份：2000
柴油车微粒捕捉器是汽车排放控制研究领域的热点问题之一.本文分析了柴油车微粒排放控制技术面临的挑战,以及微粒捕捉器在过滤材料和再生技术两大关键技术的研究现状及存在的...
[会议论文] 作者：于述亮,宁智,黄若,
来源：中国内燃机学会2009年学术年会暨中小功率柴油机分会、基础件分会联合学术年会 年份：2009
活塞式航空汽油发动机随海拔升高气压力下降、发动机的动力性下降、在高海拔时无法正常工作.本文采用可变喷嘴涡轮增压系统方案,建立了可变喷嘴增压器(VNT)与发动机匹配的数学模型,并在此基础上,利用Matlab/Simulink软件建立VNT与发动机匹配的仿真模拟模型,通过......
[会议论文] 作者：宋云超;宁智;王春海;,
来源：中国内燃机学会第八届学术年会 年份：2010
CLSVOF方法将VOF和Level Set两种方法的优点结合起来,不仅可以精确地计算相界面曲率,而且保证计算过程中质量守恒.本文通过一些经典两相流流动问题,研究CLSVOF方法对对流输运...
[会议论文] 作者：宋云超,宁智,刘耀东,
来源：中国工程热物理学会燃烧学2009年学术会议 年份：2009
利用氢气燃烧火焰传播速度快、熄火距离短的优点，开发新型的氢气/柴油发动机，改善发动机缸内的燃烧，从而降低排放。本论文应用改进的KIVA-3V程序对氢气/柴油发动机的排放特性进......
[会议论文] 作者：宋云超,宁智,刘耀东,
来源：中国内燃机学会油品与清洁燃料分会第二届学术年会 年份：2009
均质压燃、低温燃烧能够同时降低发动机的微粒和NOx排放，并且可以具有良好的经济性。在柴油引燃氢气/柴油发动机中，通过柴油引燃氢气/空气的预混合气，故有希望实现准均质和低温燃烧。氢气/空气混合气氛围中的柴油雾化特性将直接影响到柴油蒸汽在气缸内的分布，进而决......
[会议论文] 作者：何喜生,宁智博,尚增望,
来源：中国航空学会工艺专业分会辅机学组2007年度学术会议 年份：2007
本文依实例,通过对摩擦滚柱式超越离合器星轮工作面几何设计探讨,提出了一种用偏心圆弧面替代对数螺旋面的方法。该方法就是借助电脑,首先设计出对数螺旋面,在对数螺旋面基础...
[会议论文] 作者：鲍宁智,郭造强,崔俊辉,
来源：中国农业资源与区划学会2009学术年会 年份：2009
从标准粮田建设的必要性和意义出发，论述了河北标准粮田工程建设分区的原则、方法及分区的方案，针对每个分区分别阐述了工程建设的重点及耕地平整、农田水利、田问道路、农田防......
[会议论文] 作者：鲍宁智,崔俊辉,郭造强,
来源：中国农业资源与区划学会 年份：2009
从标准粮田建设的必要性和意义出发，论述了河北标准粮田工程建设分区的原则、方法及分区的方案，针对每个分区分别阐述了工程建设的重点及耕地平整、农田水利、田问道路、农田防护林等方面的工程措施组合。......
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