再入弹道相关论文
基于求解化学非平衡N-S方程的数值模拟方法,采用11组分化学动力学模型,数值模拟高超声速流场及其电离效应;基于求解波动方程的WKB......
利用再入目标的部分跟踪测量数据,研究全程再入轨道的估计方法.采用UKF方法融合处理雷达测量序列,计算出再入目标的部分轨道参数及......
本文在现有再入段解析方法的基础上,考虑更为贴近实际的条件因素,首先忽略引力的影响求解非线性微分方程组,得到零阶速度解,进而求......
研究了升力体航天器再入大气层的弹道优化设计问题,提出了过载约束条件下再入弹道的优化设计思路,给出了最优弹道随高度变化的绕速......
本文研究了升力体航天器再入大气层的最优弹道设计问题,提出了过载约束条件下最优再入弹道的设计思路,给出了最优弹道随高度变化的......
基于弹道导弹再人段运动数学模型,提出了预定程序弹道再人突防的方法并进行了遗传算法解算突防弹道的研究。建立了以攻角随再人时间......
通过确定阻力参考型将泛函极值转换成参数优化问题,利用过载、动压及加热约束确定参数的解域;再由航程要求和终端制导精度进一步缩......
飞行器返回再入时将经历极高的气动热环境,因此深空探测返回飞行器,尤其是载人飞船需要通过实际飞行试验验证相关性能,为降低成本......
研究了变质心再入飞行器动力学模型以及精确制导两方面的问题.基于分析力学中的虚位移原理,设计了一种再入飞行器新型最优制导律。采......
为了研究多目标多学科弹道优化设计,提出了一种基于NSGA-II算法的并发多目标协作优化MDO方法MOPCO(Multi-Objective Pareto Collabo......
弹道目标在再入段运动方式的不确定性和复杂性导致了跟踪问题呈现非线性、不精确性。为此,引入一种“广义粒子滤波”算法——箱粒......
运载火箭实现重复使用是未来运载火箭的发展趋势之一,本文首先简单地介绍了肖妆国外重使用技术的发展状况,然后根据我国的国情提出了......
分析计算了再入速度倾侧角(V)对大气层外救生再入弹道航程机动能力和再入过载的影响。仿真结果表明,为有利于航天员承受过载,救生轨道设......
给出了在考虑阻力系数为速度的函数的情况下,并将大气密度进行分层计算时,估算再入飞行器弹道主要参数的一组解析式。按上述方法进行......
针对弹头再入运动的特点,建立了旋转圆球地球模型下弹道导弹弹头再入运动的简化方程,通过将大气密度、地球引力和弹道倾角分层计算......
提出了一种再入飞行器新型预测制导方法。在弹道始端,所有方向的总升力组成一个垂直于再入体速度的平面,称该平面上任意方向的速度......
为了明确充气展开式再入航天器落点精度的影响因素,针对充气展开式航天器的典型外形,在完成气动力系数和标称再入弹道设计的基础上......
本文研究再入弹道参数的自适应估计,所采秀的方法对动力学模型噪声的未知统计特性进行补偿,并对状态对参数与测量设备的系统误差交叉......
针对现有无迹卡尔曼滤波在再入弹道处理中可能出现的异常观测、观测随机误差模型不准确以及动力学模型不合理等问题,在无迹卡尔曼......
运载火箭实现重复使用是未来运载火箭的发展趋势之一。本文首先简单地介绍了当前国外重复使用技术的发展状况,然后根据我国的国情提......
文中对再入弹道目标的质阻比估计算法进行了讨论;分析了解析法计算目标质阻比的主要影响因素,同时讨论了实时估计质阻比的算法。在考......