列车接续相关论文
我国高速铁路运营里程长、网络化程度高,高速铁路网络化运营也出现一些新的问题,列车起讫点多,跨线列车多,列车停站方案多,通过能......
基于复杂网络理论,构建我国高速铁路列车服务网络,阐述复杂网络的指标在列车服务网中的实际意义,对比分析Space L和Space P 2种网......
由于近年来,全国各地区经济得到了高速的发展,各地之间的交流、联系逐渐增多,客流的范围以及强度也随之增大、增强。逐年递增的京......
中转换乘是在人们日常出行过程中经常遇到的问题,文章以现有的案例总结了铁路旅客列车中转换乘问题的情况,对换乘情况进行分类,详......
随着高速铁路路网规模的不断扩大,越来越多的人们选择高速铁路出行,由于客流需求的日益提升,铁路运输部门采用直达和换乘中转的运......
随着我国主要大城市间人员流动频率的增加以及高速铁路网络化建设进程的加快,近年来,我国的高铁中长途客流量逐年增长。但由于我国......
为最大限度方便乘客换乘,从加强换乘站列车协同接续出发,采用混合整数规划方法构建城市轨道交通网列车时刻表优化模型。充分利用城......
以旧列车运行图中1列列车最多与新列车运行图中1列列车存在接续关系、新列车运行图中1列列车最多与旧列车运行图中1列列车存在接续......
列车接续约束是周期性列车运行图编制模型重要且最具特色的约束之一,其目标是提高周期性列车运行图服务换乘客流的质量。如何合理......
针对地铁网络化运营条件下换乘站列车接续优化问题,提出面向整体换乘效率的列车接续方案协同优化设计方法.引入基于乘客换乘行为的......
