双能量源相关论文
纯电动汽车的动力提供和续航问题是近年来的研究热点。目前投放在市场中的纯电动汽车都是依靠单一的动力电池来提供汽车动力。单一......
随着国家对物流业的重视,物流业得到了迅速的发展。叉车作为物流搬运装备的主力军,需求量逐年攀升。电动叉车以易操作、无污染、噪......
本文以无刷直流电机驱动纯电动汽车为研究对象,以开发高性能、高效率、高指标的纯电动汽车驱动系统、再生制动系统和设计相应的控......
近几年,国家对新能源、环保越来越重视,节能环保成为工程机械领域新的发展方向。电动叉车以其易操作、噪声小、无污染的特点得到了......
针对蓄电池-超级电容双能量源存储系统能量管理建模问题,对双能量源纯电动汽车能量管理系统的结构和工作过程进行了分析。分析了蓄......
针对以蓄电池—超级电容所组成的混合动力电动汽车中的能量分配问题设计了两种控制策略,固定因子控制策略与模糊控制策略,基于Matl......
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以并联式双能量源(锂电池组&超级电容)纯电动汽车为研究对象,提出一种改进的功率分配策略。这种功率分配策略在模糊控制的基础上增......
对双能量源纯电动汽车的最新研究进展进行了分析。从国内、国外两方面,分别对双能量源纯电动汽车能量管理系统的技术研究进行阐述,......
针对蓄电池-超级电容双能量源存储系统的技术问题,对纯电动汽车双能量源系统的基本结构、功能、工作特性和能量分配原理进行了分析......
目前纯电动汽车基本以蓄电池作为储能装置。由于电动汽车电源负载对象的复杂性与负载强度的快速大范围突变性,经常造成蓄电池过流......
1821年,电动机被法拉第发明,比内燃机的发明早了近半个世纪。电动机以高品质的能源形式——电能为能量来源,基于机电能量转化原理,......
纯电动汽车采用锂电池+超级电容的双电源,供电方案是解决其动力性、经济性不足的有效方法。但双电源纯电动车的能量分配策略关系到......
在解决汽车排放与能源短缺问题上,电动汽车技术是目前研究的一个热点,而在电动汽车所包含的纯电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电......
为保证纯电动轻型货车在具有最佳制动力分配的前提下多回收制动能量,仿真模拟了双能量源再生制动系统,设计了理想制动力分配再生制......
大部分单/双能量源纯电动汽车的性能研究是在ADVISOR,PSAT等虚拟的汽车仿真软件下进行,忽略了实车系统的机械特性、电池组的物理特......
在分析电动汽车车载条件下，基于双能量源的水磁同步电机系统在驱动与制动能量回收过程中的若干特性。与普通电驱动系统的区别在于，该......
针对纯电动越野汽车对能量和功率的双重要求,将超级电容引入到纯电动汽车的储能系统中,组成了超级电容-蓄电池的双能量源储能结构......
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