叠交隧道相关论文
叠交段上部隧道的开挖会导致下部隧道隆起，常采用支撑台车进行加固。为研究叠交段上部盾构开挖对下部既有隧道的竖向位移影响，综合考......
文章针对昆明新建地铁4号线双线盾构隧道上跨既有6号线双线隧道,形成两层四线叠交的特殊工况,采用三维有限元数值模拟和现场监测相......
本文介绍了一种能模拟盾构推进、管片拼装及同步注浆等关键技术的微型模拟盾构机,并在土槽内完成了两条隧道的叠交模拟试验,分析了......
在多线叠交隧道空间布置形式下,盾构近距离穿越既有隧道施工对既有隧道的影响主要通过扰动周边的土体,使其应力发生改变,进而影响......
为分析新建下穿隧道对既有隧道的影响,文章以实际工程为例,建立两条隧道叠交施工本构关系数值计算模型,采用三维有限元软件模拟盾......
浦东南路站～南浦大桥站区间隧道工程全长2000米,在浦西段位于南浦大桥桩基间施工,为确保线型同时避让南浦大桥桥桩,采用长距离叠交......
以重庆两江桥渝中连接隧道叠交段近接金禾丽都高层建筑为工程背景,提出了主隧道明挖施工,在主隧道基坑内明挖施工下穿匝道隧道的工......
以深圳地铁7号线红岭北站-笋岗站区间工程为背景，通过建立三维数值模型并结合经验计算公式，研究了盾构隧道施工引起的地表沉降以及后......
将软土中隧道结构的长期沉降分为三部分：一是隧道底部土体蠕变变形引起的沉降;二是交通荷载长期循环作用引起土体累积变形产生的沉......
依托城市轨道交通叠交隧道工程,通过数值模拟的方法研究了双线叠交隧道施工对地表沉降的影响及隧道间的相互影响。结果表明,隧道的......
重庆市某立体车库基坑及主体施工涉及建筑结构-基坑-基础-岩体-两江桥隧道-轨道区间隧道结构、变形关系复杂,从受力和变形两方面分......
结合上海市西藏南路越江隧道工程实际，采用有限元模拟的方法分析了叠交隧道近距离穿越对既有隧道以及地表变形的影响。结果表明，为减......
采用三维非线性有限元对相邻长距离叠交隧道盾构施工的整个过程进行了模拟,研究了叠交隧道共同影响下的地面沉降规律及长距离叠交......
随着城市轨道交通网络的不断加密，新建地铁隧道近距离穿越既有隧道的现象越来越多。盾构近距离上跨施工对既有线隧道的影响问题，比常......
本文以浦东南路站～南浦大桥站区间叠交隧道工程为例,详细分析了近距离叠交隧道施工中上行线和下行线的相互影响.对长距离叠交施工进......
小净距叠交隧道施工主要面临后建隧道对先建隧道结构影响和因地表沉降叠加引发沉降过大两大问题。文章以深圳地铁7号线红岭北站—......
虹井路站—虹梅路站区间隧道盾构叠交穿越中间井工程是上海市轨道交通10号线工程10标段的一个重要组成部分。介绍了超深基坑的施工......
以上海市轨道交通明珠线二期工程浦东南路站-南浦大桥站区间近距离叠交隧道盾构施工为研究对象,采用三维非线性有限元,对近距离叠......
用盾构法在软土中建造叠交隧道有一个重要现象:当一条隧道在另一条相邻隧道上方掘进时,在没有欠挖或过量压浆等施工因素的影响下地......
随着城市地下空间不断开发,多线叠交隧道形式的出现与日俱增,建设破坏程度加剧,倘若管理方法选择不当,必将对工程周边环境造成巨大......
为分析软土地层小净距叠交隧道施工影响,以无锡地铁3号线出入段线隧道倾斜穿越长机区间及电力隧道为工程背景,使用FLAC3D5.0软件进......
随着城市轨道交通线网的建设和盾构法隧道的广泛应用，隧道叠交施工作为盾构施工的重大难点受到关注。通常考虑2条叠交隧道的相互影......
结合现场实测数据,对叠交隧道短期内二次穿越施工参数的设定、地面和先建隧道的变形规律进行了研究。结果表明:盾构在近距离上穿施......
