廓形打磨相关论文
对打磨前后的高速铁路道岔打磨受限区特征断面钢轨廓形进行测量,建立车辆-道岔耦合动力学模型仿真模拟列车通过打磨前后道岔打磨受......
根据兰新客专运行的CRH5G型动车组车轮踏面以及民乐站道岔钢轨实测廓形,设计了兰新客专道岔钢轨目标廓形,并采用钢轨打磨的方式对......
通过对现场轨面、钢轨廓形的调查,从轮轨关系角度对动车组发生水平加速度(简称水加)Ⅲ级报警的原因进行分析,并提出解决方案,经过......
根据线路及车辆状态,设计了适合京哈高速道岔的目标廓形,并采用道岔钢轨廓形打磨的形式,修正了岔区钢轨廓形,改善了轮轨接触关系,......
以新兖下行线K202.680-K203.180曲线钢轨波磨病害整治为例,对钢轨廓形打磨后的效果进行了分析.分析结果表明钢轨廓形打磨能够消除......
钢轨廓形打磨目的在于通过打磨优化,控制钢轨磨耗速率与伤损发展速率,实现钢轨最佳磨损率的同时,控制疲劳伤损的发展速率.廓形打磨......
随着重载铁路高速发展,钢轨磨耗快、疲劳伤损增加等问题严重困扰铁路工务部门.为了使通霍线重载铁路钢轨降低磨耗速率、控制伤损发......
为了提高钢轨廓形打磨在地铁线路上的应用,在总结既有线钢轨打磨技术应用的基础上,结合其实际应用,探讨了钢轨廓形打磨的应用及发......
针对京广线曲线上股钢轨鱼鳞伤严重,下股光带不良,轨距角有明显斜裂纹等问题,分别采用传统打磨方式与廓形打磨方式消除。对打磨前......
石长(石门-长沙)铁路开通运营半年以后,动车组通过上行线直线段某里程时存在异响,车体垂向振动较大。现场针对动车组异响区段轨面......
文章介绍了钢轨廓形打磨在山区铁路小半径曲线上的应用,从廓形设计、数据分析、应用情况等方面对钢轨廓形打磨进行了详细阐述,并对......
宁启线改造提速前,调边轨、再用轨区段钢轨廓形差异大、光带不良、动力学性能较差。首先从轮轨几何接触关系、等效锥度的角度对线......
