接地回流相关论文
借助电磁暂态分析软件搭建了27.5 kV长距离单芯电缆模型,对长距离下单芯电缆区间金属护套接地电阻进行了仿真分析,并结合工程实际......
我国的高铁经过几十年的努力发展,已经处于世界领先水平。但是,随着动车组运行速度越来越快,牵引电流越来越大,动车组接地回流问题......
对城轨车辆接地回流工作原理进行了详细分析,对接地回流试验步骤进行具体描述,并结合典型故障案例对接地电阻阻值进行理论计算,并给出......
长编组动车组接地系统比标准动车组更复杂,接地方式的优劣直接关系到动车组运行性能的好坏.基于MATLAB/Simulink仿真软件建立了8编......
随着高速铁路的快速发展,安全问题显得越来越重要。目前动车组的接地系统还不完善,集中保护接地不能确保车体电位为零,而分散保护......
学位
随着高铁的速度逐渐提升,对各种通信信号要求是越来越高。高铁比较常用的供电方式中,各种牵引电流在钢轨上分布会产生出牵引回流干扰......
分析重庆地铁6号线列车拖车接地轴端轴箱温升异常故障,分别从接地轴端的作用、接地炭刷异常磨耗、接地电流大小、列车接地回流电路......
介绍苏州轨道交通一号线车辆的主电路,概述地铁车辆主电路的一般组成。通过与深圳地铁四譬线车辆主电路进行比较,说明小编组轨道交通......
随着高速动车组运行速度大幅提升,牵引电流、牵引功率进一步增大,列车移动接地动态耦合更为复杂。移动接地系统为列车正常运行时的......
动车组运行工况复杂且车体结构具有差异性,车下各轴端接地电流分配不均,给接地碳刷维护带来不便。为探究动车组接地回流的基本分布......