桥梁动力响应相关论文
几何非线性是大跨度桥梁结构的主要非线性影响因素之一,对桥梁结构及桥上列车行车安全性的影响不容忽视。该文以世界首座跨度超1 k......
为探究公轨两用桥梁的动力性能及跨座式单轨车的行车舒适性,以重庆菜园坝长江大桥为背景,通过动载试验测定桥跨结构的振型、固有频......
中国正处于高速铁路快速发展的时期，高速铁路为国民经济带来了极大的促进作用，对人民生活带来很大的便利。随着高速铁路的不断提速，乘......
地震液化条件下桩-土-桥梁结构动力相互作用的研究是土木工程界的一个前沿课题,但是目前国内外对液化场地条件下桩-土-桥梁结构动......
目前风-车-桥系统空间耦合振动分析中通常将桥梁抖振力的空间相关性等同于脉动风速的空间相关性，而抖振力的空间相关性往往大于......
通过在铅芯橡胶支座的两侧安装X型钢棒,形成有限位功能的铁路桥梁专用的双向隔震支座,有效限制中、小地震作用下支座的相对位移,保......
根据我国目前《公路工程抗震设计规范》的规定,通常在结构分析中对构造措施不予考虑.本文通过一个算例讨论了挡块对隔震桥梁动力响......
以沪昆高速铁路长沙段三跨（112＋80＋32）m独塔斜拉桥为研究对象,利用自主研发的车桥耦合振动分析软件TRBF-DYNA开展斜拉桥维修卸索施工期......
20余年来,我国公路交通建设迅猛发展,各类桥梁工程不断延伸。鉴于既有桥梁行车作用下安全服役的重要性,以及新建桥梁不断提升优良......
崩塌灾害问题一直困扰着边坡建设工程的稳定与发展，也是地质灾害中比较热门的研究课题之一。随着国内土建行业的快速发展，尤其是在西......
分析研究了某多塔悬索桥不同的桁宽、桁高、主缆刚度和中塔刚度等刚度敏感参数对桥梁自振特性以及桥梁动力响应的变化规律,分析表......
公路曲线连续梁桥作为一种被广泛使用的桥型,其车桥系统的动力特性及车辆舒适性理应得到重视,但与直线桥相比,曲线桥的车桥耦合振......
