沉降变形观测相关论文
高速铁路施工过程中及施工完成后,通常要对线下工程结构本体的垂直位移进行观测,通过采集端移动手簿直接对测量数据进行平差处理并......
文章结合笔者自身参与的30余条不同等级铁路的沉降变形观测与评估项目,阐述了沉降变形观测在铁路建设中的必要性,梳理了沉降变形观......
沉降观测工作是高铁施工中重要环节,应该从内业外业做好沉降观测工作。本文根据笔者在哈大客运专线沉降观测的工作经验,在此详细阐......
纵观高铁施工建设到运营管理的全生命周期,路基工程的风险评价和沉降变形观测及评估是保障其高平顺性和高稳定性的先决条件和核心......
本文介绍了唐山某工程长螺旋钻孔泵压混凝土桩复合地基沉降计算过程,并根据沉降观测结果分析两者之间差异。
In this paper, the ......
本文以大西铁路客运专线为基础,系统地介绍了线下结构物沉降变形观测关键技术,数据管理与分析预测系统,提出了工后沉降的预测方法......
水泥搅拌桩技术加固软土地基具有最大限度地利用原土、搅拌时无振动、噪音、污染等特点，目前在高等级公路、普通铁路等工程中广泛应......
为满足高速列车安全、舒适性的需要，保证线路的高平顺性，无碴轨道的铺设与运营对路基、桥涵、隧道等线下结构的工后沉降要求非常严格......
高速铁路线下工程沉降变形观测评估是保障无砟轨道顺利铺设的先决条件。大风、严寒、酷热的恶劣气候是兰新第二双线新疆段路桥涵沉......
高速铁路运营要满足高可靠性、高稳定性和高平顺性要求,路基沉降变形是影响轨道结构状态的主要因素。本文选取武广高速铁路代表性......
针对镇江市污水处理中试场大堤施工过程中曾出现的滑坡坍塌问题及其采取的补救措施,进行了分析研究,提出了类似工程在设计、施工和......
桥梁的沉降变形控制是客运专线质量控制的重点，是决定桥梁承载力和保证线路运营后高平顺性的重要因素。阐释了郑西客运专线桥梁沉降......
明确了高速公路软土地基路堤沉降变形观测的观测项目和目的，确定了5个统一的现场工作要点的编制原则，提出了3条建议。......
本文以哈佳铁路为例介绍了客运专线路基沉降变形观测的仪器配置、作业依据,观测断面和观测点的布设、变形观测元件的选取及埋设、......
结合武成城际铁路实践，介绍线下工程工后沉降评估程序，阐述沉降变形观测方案和沉降评估方法，并给出武汉至江夏区纸坊镇测量与评估结果......
客运专线无砟轨道的铺设对线下工程的沉降有着极高的要求,本文依托大西客运专线的渭洛河特大桥,针对工程的实际情况制定了具体的现......
为满足高速列车安全、舒适性的需要,保证线路的高平顺性,无碴轨道的铺设与运营对路基、桥涵、隧道等线下结构的工后沉降要求非常严......
摘要：随着郑西、武广客运专线的成功运营，客运专线精密工程测量技术已趋向成熟。该文针对石武客专建设的特点，从工程测量投影变形、三......
路基工程是铁路工程的一个重要组成部分，是承受轨道结构重量和列车载荷的基础，也是铁路工程中最薄弱最不稳定的环节。路基沉降观测对......
为满足高速列车安全、舒适性的需要,保证线路的高平顺性,无碴轨道的铺设与运营对路基、桥涵、隧道等线下结构的工后沉降要求非常严......
高速铁路沉降观测是铺设无砟轨道的基础,对轨道工程施工及轨道平顺性具有重要的影响。本文依据贵南高铁沿线地质情况,从制度建设、......
高速铁路线下工程沉降变形观测数据的可靠性直接关系到沉降评估的有效性。而沉降评估方法和评估指标的合理性又关系到工后沉降预测......
学位
详述了高速铁路沉降观测数据处理与评估系统的设计与实现,重点对系统的设计思想、总体结构、基本功能和主要特点进行了详细叙述。......
