油液温度相关论文
液压伺服作动系统启动抖动问题是液压伺服作动系统常见的故障,为了研究影响液压伺服作动系统启动抖动的主要因素,从液压伺服作动系......
进水口快速门液压启闭机是引水发电系统中重要的保护设备之一,对机组的安全运行起着关键作用。为增强运维人员对液压启闭机设备性......
通过对80 t钢包精炼炉液压系统的运行维护中常见设备故障进行总结,按照主泵、油液污染、油液温度、系统泄漏、炉盖故障、油缸故障......
本文针对武钢某钢厂液压系统在生产中存在的油液泄漏、油耗成本高,伺服阀过滤网堵塞造成主阀芯不动 作、伺服阀静耗流量超标,液......
文章主要分析了某模锻压机液压系统工作油温过高的原因,并采用加设工作液旁路循环冷却系统改造方案,主要从增大冷却面积,改善冷却条件......
插装阀是当今应用非常广泛的液压元件,在我车间得到了普遍的应用,1994年我车间进口的美国FISHBURNE公司的打包预压机,在这些年的运行......
本文分析了导致某型飞机转弯系统失效的原因,是由于系统设计不当,形成封闭油腔,油液膨胀导致液压电磁阀闭锁造成故障.通过试验验证......
YZB-20系列液压泵是某型飞机液压系统的压力源.本文从液压污染和油液温度两个方面分析了该型液压泵故障,并提出了应对措施.......
燃油加油机是为机动车添加燃油的一种液体体积测量系统,绝大多数是用于贸易结算的强制检定计量器具,因此,它在使用时显示的加油量......
文章探讨全国加油量值存在的不统一和不准确问题,推导燃油加油机油液温度偏离标准温度的最大允许变化范围,分析现行标准和规程的缺......
主要从橡胶节点目q度、油温、安装间隙、倾斜角度等方面对减振器阻尼特性影响进行分析,并基于SIMPACK建立我国某高速列车的动力学模......
介绍一种无需加热器的流体加热系统。该系统的油箱经过加热泵后同供油管线相连接,并在加热泵和供油管线之间的连接管路上设有出口球......
通过对影响液压系统正常工作的油液温度的分析与控制,使液压系统能正常稳定地工作,并更准确充分地完成和发挥其功能,且延长其使用寿命......
外界环境温度对减振器油液的黏性有一定的影响,从而对减振器动态特性及车辆动力学性能造成影响.以我国某动车组用抗蛇行减振器为例......
主要从油液温度角度分析了其对抗蛇行减振器本身的动态特性影响以及抗蛇行减振器在低温状态下动态特性变化情况。首先,从试验角度......
节流阀结构是影响减振器阻尼特性的主要因素,为了得到其结构参数,作者建立了高速列车二系横向减振器内流场的仿真模型。利用计算流......
输变电设备内油温的高低是电力设备能否正常运行的关键。针对输变电设备运行的特征,设计了油温监测的硬件结构,以及输变电设备内部......
在传统控制策略的基础上,提出以冲击度、发动机转速和离合器油液温度3个参数来优化接合压力变化率的的CVT离合器控制策略。4种起步......
简单介绍了某前起支柱转弯耐久性试验台液压系统的工作原理.针对试验要求,设计了“液压主系统驱动前起支柱转动输出主动力矩,加载......
论文对隧道掘进机液压系统中液压油液的污染度与温度等工况的监测方法和监测系统进行了单独研究,并且将两个系统组合到一起进行了......
先导式溢流阀振动的主要来源为先导阀的振动。针对先导阀在工程中出现的振动问题进行研究。建立先导阀芯振动的系统动力学模型,分析......
为了研究抗蛇行减振器油液温度对其动态特性和车辆稳定性的影响以及抗蛇行减振器服役过程中的温变特性,对我国某高速动车抗蛇行减......
分析了油液温度对抗蛇行减振器动态特性的影响,比较了不同油液类型不同温度时对减振器动态特性的影响,并对抗蛇行减振器在工作过程......
阐述了基于介电常数法的汽轮机油质量监测方法及原理,以某电厂32号L-TSA运行汽轮机油为例,通过试验研究了汽轮机油中的水分、金属......
针对液压系统油温过高的危害、产生的原因和预防措施;应用变频技术到恒温源液压系统,利用PLC控制器对冷却系统中电机运行变频调速,......
液压系统油温控制装置陈升液压系统工作时,油液的压力损失、容积损失和机械损失等基本上都转化为热能,使得油液温度升高,特别是......
针对减振装置工作时温升对密封件及系统可靠性影响较大的问题,分析了油液通过阻尼阀生热的机理。根据牛顿冷却定律和热传导方程推......
采用计算流体力学(Computational fluid dynamics,CFD)仿真分析和台架试验手段相结合的方法,分析工作油液温度对变矩器原始特性参......
油液体积弹性模量是液压油的一个重要物理参数,它随压力、温度、含气量以及油液的类型的变化而变化,是一个很难确定的变化量,一直......
为了研究抗蛇行减振器油液温度对其动态特性和整车动力学性能的影响,对我国某高速动车组抗蛇行减振器进行了试验和动力学仿真分析......
以我国某两种高速列车所用抗蛇行减振器为例,分析了油液温度对抗蛇行减振器本身的动态特性影响,并进一步研究了抗蛇行减振器对车辆......
本文分析了液压系统油温过高的危害,产生原因和防治措施。应用变频技术到恒温源液压系统,利用PIE控制器对冷却系统中电机进行变频调......
考虑温度对抗蛇行减振器油液黏度的影响,基于动力学软件SIMPACK仿真研究油液温度对车辆动力学性能的影响。仿真结果表明:在油液正常......