着火延迟相关论文
甲醇是一种具有应用前景的内燃机替代燃料,然而目前涉及柴油/甲醇二元燃料间复杂的化学耦合作用的研究有限,致使进一步的燃烧分析......
全球的能源紧缺和环境污染问题日趋严重,发展高效率、低能耗的发动机迫在眉睫。目前,结合计算流体力学和燃料化学动力学的数值模拟......
基于定容燃烧弹探究纳秒脉冲放电在不同脉冲电压、不同脉冲间隔下的放电特性,比较不同放电参数对甲烷/空气混合气点火成功率和着火......
为探究丁醇对发动机燃烧的影响,选取甲苯标准参考燃料(TPRF)与各类丁醇的同分异构体的混合燃料进行了发动机可视化试验研究.试验基......
由于化学动力学机理决定着定容弹(CVB)的着火延迟时间和燃料的氧化速度,所以化学动力学机理是影响定容弹燃烧特性预测精度的重要因......
为准确预测正庚烷(n-C7 H16)在O2/CO2环境中的着火延迟,提出了Chalmers 1(C1)化学动力学机理.该机理包含32个组分和96个反应,考虑......
本文通过采用建立的柴油引燃预混合天然气引燃油喷雾与着火模型,对采用光学发动机进行的纯柴油、双燃料和纯引燃柴油试验时所观察......
本文在一台快速压缩机上进行了当量比0.46-1.5,压缩上止点压力7-15bar,温度范围600-750K 条件下正癸烷的着火特性研究.研究结......
在日益严峻的能源危机和环境形势下,寻找清洁可再生的替代燃料成为交通领域的一个重要发展方向。丁醇作为一种品质优良的可再生替......
综述了用密度泛函理论分析得到的着火过程中存在的反应机理,介绍了近年来着火延迟期的测定方法,分析了不同测定方法的特点,指出了......
采用详细化学反应动力学方法研究了3种烷烃燃料(正戊烷、正己烷和正庚烷)在O2/CO2气氛及空气气氛下的着火延迟特性,探讨了初始温度......
本文以Sandia国家实验室的携带流反应器为研究对象,采用详细化学反应机理以及CPD脱挥发分模型,并详细考虑挥发分的气体组分(CH4,CO......
煤的燃尽性直接影响电站锅炉的运行效率,其预报至今仍是个难题。本文对活性炭以及鄂州电厂难燃尽的两种煤的炉内样和飞灰样进......
本文研究了不同的轻组份添加剂对单滴乳化油着火规律的影响。实验方法采用挂滴法。实验过程中，测量了体积比为十二烷：正庚烷：6：0：4，5：1：4，4：2......
将壁面催化重整燃烧技术引入乳化油的燃烧中,少量氢的产生能有效克服乳化油着火延迟及功率有所下降的难题,从而能够在直喷式柴油机......
秸秆的低散装密度、低热值和独特的灰分特性，使其燃烧装置中存在运输成本高、进料单元复杂、热功率小、蒸汽参数低、燃烧效率低和严......
该文论文研究的前部分内容中,主要针对油掺水的一种-乳化油表现出的一些基本规律进行了分析.对微爆的分析表明,乳化油的微爆发生与......
随着能源危机的加剧和人们环境保护意识的增强，新型内燃机燃烧技术均质充量压缩燃烧（HCCI）和生物柴油越来越受到了广大科研人员的重视......
液体燃料燃烧技术被广泛地应用于动力系统中,它包含一系列复杂的物理化学过程如雾化、蒸发、混合、燃烧等。数值模拟研究燃烧室内......
富氧燃烧(O_2/CO_2)技术被认为是最具可行性和最容易实现工业化应用的燃煤电厂大规模碳减排技术之一,因而引起了广泛研究。许多学......
以计算着火延迟时间为目的,依据热力学理论,推导了庚烷在均一体系中连续流动的控制体内的组分和温度的控制方程,并用稳定状态法对......
分析在不同燃烧气氛(O2/CO2,O2/N2,O2/X)下,CH4着火延迟和自动着火温度的规律.结果表明,在相同CO2体积分数下,O2/X气氛下着火延迟......
在双膜化学激波管实验装置上,运用反射激波测量了丁醇-氮气-氧气混合气在温度1 043.32~1 163.72 K、压力671~835 kPa、当量比分别......
为了研究己烯酸甲酯在均质压燃条件下的着火规律,通过一台快速压缩机开展了3-己烯酸甲酯(mhx3d)在上止点压力为1.1,1.5,2.0MPa,当......
柴油机的最佳燃烧始点与转速基本无关。无论转速如何变化．总是要求燃油和燃烧系统在活塞到达最佳燃烧始点前完成燃油的供给、喷射和......
提出了一个适用于均质压燃着火（HCCI）燃烧过程的甲苯参比燃料简化机理模型,包含70种组分和196个反应.低温简化机理选用Tanaka等人构......
Influences of different diluents on ignition delay of syngas at gas turbine conditions：A numerical s
Ignition delay of syngas is an important factor that affects stable operation of combustor and adding diluents to syngas......
运用数值方法对均质压燃条件下二异丁烯（Diisobutylene,DIB）的着火与燃烧特性进行了研究。数值计算结果与相应实验结果吻合较好,说明......
在均质充量压燃着火（HCCI）条件下，对构建的柴油替代燃料化学动力学模型，应用CHEMKIN软件闭式均相反应器模块研究了柴油替代燃料中甲苯......
在对正丁醇物化性能研究的基础上,利用Chemkin程序模拟计算了正丁醇着火延迟特性,研究了不同边界条件对正丁醇着火延迟时间的影响,......
本文阐述了液体燃料的预蒸发燃烧技术原理,其中着重介绍了利用着火延迟现象实现液体燃料的预蒸发技术和采用预蒸发技术的液体燃烧......
许多研究者发现煤粉在O2／CO2气氛下相较O2/N2会出现明显的着火延迟，并认为这主要是由于CO2较高的比热容引起的．通过定义不同的人工物......
研究了甲醇在中低温条件下的氧化特性，通过对详细反应机理的分析，得到一个九步的骨干机理，在1500K下其着火延迟时间预测值与详细机理......
为了研究柴油在高浓度CO2环境中的着火延迟特性,提出适用于该环境下的着火延迟时间公式。该公式考虑了CO2的热效应和第三体效应对......
采用Chemkin 4.1化学动力学软件,基于Dryer正庚烷燃烧机理（116种组分,754个基元反应）和零维定容闭式均相反应器模型,并结合敏感性分......
（接上期）7．供油提前机构柴油机从喷油到燃烧开始之间的曲轴转角称为“着火延迟角”。随着柴油机转速的增加，着火延迟的时间不变，但着火......
在无阀式脉冲爆震发动机模型机上进行了多循环喷雾两相爆震的实验研究．点火后爆震管内压力上升需要一定的延迟时间，但是迅速增压过程......
通过对微小空间内甲烷/空气预混气着火过程的数值模拟，考察了壁面反应对着火特性的影响，并对主要基元反应进行了敏感性分析。结果表......
通过热力学计算,选择NHO-3作为甲基肼高能添加剂,通过冰点测试、着火延迟期测试确定了NHO-3的含量,该种以甲基肼为主体的新型燃料......
在水平管式炉中O2/CO2条件下对山西吕梁烟煤煤泥进行燃烧实验,研究颗粒直径及氧气体积分数对预干燥煤泥球团燃烧特性的影响.采用热......
在乙烯/氧气化学计量比为1,温度1092-1743 K,压力1.3-3.0 atm（1 atm=101325 Pa）范围内,利用激波管测量了在摩尔分数为96%和75%两种不......
化石燃料在可预见的未来仍将在运输能源中占据支配性地位。我国即将实行国六b阶段排放标准和乘用车平均油耗低于5 L/100 km的第四......
分析在不同燃烧气氛（O_2/CO_2,O_2/N2,O_2/X）下,CH4着火延迟和自动着火温度的规律。结果表明,在相同CO_2体积分数下,O_2/X气氛下着火......
采用挂滴法研究了在高温条件下纳米铝粉质量分数及粒径对乙醇基纳米流体燃料液滴着火特性及燃烧过程的影响.研究结果表明,与乙醇燃......
在一台快速压缩机上进行了正癸烷在当量比0.46～1.50、压力0.7～1.5,MPa、温度范围600～750,K条件下的中低温着火特性研究．结果表明，正癸烷......
采用挂滴方法实验研究了高温氧化环境下的单液滴煤液化油的蒸发和着火特性，并与煤油、柴油进行了对比．采用热电偶测量液滴和液滴附近......
随着能源短缺、环境污染的日益严峻 ,研究开发新型代用燃料成为解决这一问题的主要途径之一 在内燃机中燃用掺水乳化燃油不但可以......
采用一套精密的光电系统对汽油机着火和燃烧过程中的火焰光谱进行了测量和分析，试验结果表明，着火过程中存在着不同燃烧中间产物大量......
