6000系铝合金相关论文
6000系铝合金属于可热处理强化合金,由于其具有高的比强度高、优良的抗腐蚀性及良好的焊接性能等,已经被广泛应用于车身覆盖件和其......
冲压件生产中,开卷落料的矫直参数直接影响了板料面品质量和材料性能,进而影响成形性.为了确定可靠的矫直参数范围、保证开卷后板......
该研究为国家教育部重点项目"汽车车身用铝合金板材研制"和国家863计划项目"高精度深冲铝合金板材及相关技术开发"中的部分内容.总......
采用基于密度泛函理论的投影缀加平面波方法和广义梯度近似,研究Cu掺杂对6000系铝合金中主要强化相β"相(Mg5Al2Si4)的几何结构、......
高强高塑的6000系铝合金是金属材料领域的一个重要研究课题,在汽车轻量化和航空领域有着不可替代的作用,本文采用自行制备的9种不......
微合金化技术目前已经成为提高6000系铝合金性能的一种高效途径。在6000系铝合金中加入适当的合金元素,可以有效改善合金的微观组......
安全、节能、环保已成为当前汽车制造业发展的主题。轻量化成为了现代结构设计的主流趋势,车身轻量化对减轻汽车整车自重、提高整......
采用力学性能测试、晶间腐蚀试验、金相观察等方法研究V元素对6000系铝合金组织与性能的影响。结果表明:随着V含量的增加,合金中大......
6000系铝合金主要含镁和硅以及少量锰,锰在该系列合金中的作用是强化合金,使再结晶温度提高20～100 K等。铸态6000合金中的含锰相为......
采用原位电阻测试、显微硬度测试、准静态拉伸试验、TEM等手段,以6063挤压型材为研究对象研究了Al-Mg-Si铝合金时效过程中强化相的......
通过硬度测量、拉伸和成形性试验,并采用透射电镜、扫描电镜及金相分析,研究了wMg/wSi和wMg/wCu值对几种6000系汽车板铝合金时效行......
通过扫描电镜/能谱、X射线衍射以及金相分析,针对几种6000系汽车板铝合金,研究了不同的合金成分对结晶相的影响.结果表明,合金铸造......
采用光学显微镜、扫描电镜、硬度测试、拉伸测试等方法研究了Mn元素对Al-0.91Mg-0.81Si-1.02Cux Mn-0.2Zr-0.02Sr铝合金热压材组织......
通过硬度、拉伸和成形性实验及透射电镜、扫描电镜、能谱和金相分析,研究了Mg、Si和Mn含量的变化对6000系汽车板铝合金的显微组织......
6000系铝合金是目前替代钢板应用于汽车车身最理想的轻质材料。然而,目前车用铝板仍然存在合金成形性能无显著改善和烤漆硬化性发......
节能减排的需求加速了汽车行业轻量化进程,提高6000系铝合金板材的成形性对铝合金在汽车上的广泛应用具有重要意义。研究发现,通过......
汽车车身的铝合金化是实现汽车轻量化的重要途径。在制作车身板材的铝合金中,6000系铝合金板材由于具有冲压成形性好、烘烤硬化性......
本文介绍了6000系铝合金在汽车车身上的应用现状及其性能特点,并详细论述了该系合金的时效析出特征、强化机理、织构演化和合金元......
当代汽车正朝着轻量化、高速、安全、舒适、节能与低污染的方向发展。提高汽车的铝化率,是汽车工业发展的必然趋势。作为汽车中重......
介绍了与晶界直接相关的铝合金腐蚀类型,概述了合金元素和稀土元素对6000系铝合金晶间腐蚀的影响,重点介绍了热处理条件对6000系铝......
当前,世界汽车工业正面临越来越严峻的能源问题、环保问题、安全问题。汽车轻量化是解决上述问题的有效措施。6000系铝合金具有强......
6000系铝合金是一种轻量化材料,广泛应用于汽车、航空航天、建筑、装饰等领域。论文针对一种新型含Mn6000系铝合金,通过热模拟试验......
汽车通过使用铝合金材料可以减轻自重，降低能耗、减少污染排放、提高燃油经济性。普通铝合金板料在室温下成形性能较差，虽然热成形可......
