T形件相关论文
节点作为钢结构中的关键部位,主要起着连接构件和传递荷载的作用,所以节点容易出现应力集中的现象。节点出现任何大变形或破坏现象......
随着经济的快速发展,汽车早已在全世界范围内得到了普及,但这也引起了交通事故频发、环境污染日益加剧等一系列的问题。为了解决这......
研究了在循环荷载作用下,一种新型的方钢管柱-H型钢梁T形件单向螺栓连接节点的破坏模式,以及构件对节点性能的影响.建立了节点的三......
装配式钢结构建筑符合新型建筑工业化发展的需求,是当前我国大力发展的一类装配式建筑。梁柱连接节点始终是影响结构性能、可建造......
T形件连接的梁柱刚性节点在美国和日本有着广泛的应用，然而在我国对这方面的研究并不充分。为此，本文对T形件连接的梁柱刚性节点的性......
自美国北岭地震和日本阪神地震爆发以来,钢框架结构中节点的转动变形能力逐步得到重视,而半刚性节点因其能兼顾承载能力和变形能力......
为分析不锈钢T形件螺栓连接的静力承载性能,建立了能够准确考虑不锈钢材料力学性能、接触关系和撬力作用的有限元模型,对其进行数......
T形件作为半刚性钢框架梁柱节点连接的重要组件,其初始刚度对节点刚性的影响至关重要.目前,尚缺乏对圆钢管混凝土柱高强单边螺栓T......
为获悉钢管混凝土柱T形件在地震作用下的破坏机理和力学性能，本文进行6个采用单边螺栓的钢管混凝土柱T形件的受拉循环往复加载试验......
通过开展14组不锈钢T形件螺栓连接试件的单调拉伸试验,得到了各试件的极限承载力、破坏模式和撬力发展规律,分析翼缘厚度、翼缘材......
为考察外伸端板连接中不同端板厚度、螺栓直径、螺栓布置对节点受力性能以及端板强度的影响，采用有限元数值分析软件ANSYS建立半刚......
将节点分为受弯端板、受弯柱翼缘和受剪节点域三类组件,分别计算各组件的初始刚度并将其进行组装,提出了端板连接节点初始刚度的理......
为了研究新型PEC柱–钢梁摩擦耗能自复位组合框架的抗震性能,以新型PEC柱–钢梁通长预拉杆摩擦耗能自复位中间层子结构试验试件为......
主要研究了激光-TIG电弧复合焊复合模式、热源间距（Dla）和激光脉冲参数对镁合金T形件成形的影响.研究发现TIG-激光的复合模式更有利......
期刊
T形件螺栓连接是一种常见的螺栓连接形式,除了直接承受拉力的T形件螺栓连接节点外,弯矩作用下的梁柱端板连接受拉区也可以根据组件......
利用有限元数值分析软件ANSYS建立半刚性端板节点模型进行非线性有限元分析.在建立模型和计算分析过程中考虑了弹塑性、大变形和接......
“T形件”是组合结构梁柱连接节点的重要组件,文章利用组件法,以“T形件”为基本单元,分别给出了各组件的刚度计算方法,如钢筋抗拉......
传统的钢管混凝土柱-钢梁T形件节点易出现柱或者钢梁损伤严重的情况,不利于震后快速修复。以常规T形件和设置长槽孔T形件作为耗能......
拉延筋是工艺补充的一个重要组成部分,对汽车覆盖件的成形起着重要作用。利用拉延筋可以在较大范围里控制变形区毛坯的变形大小和......
