为验证和修正规范中规定的超高值(最大值及推荐值)在货车专用匝道应用的合理性,分析对比点质量-刚体(PMR)与点质量-悬挂(PMS)计算......

为探明山区高速公路长大下坡路段交通事故影响因素并提出针对性预防措施,文中基于坡度严重程度评价体系(GSRS)对长大下坡安全问题......

为研究大型车辆在复杂山区道路中的符合性,通过Trucksim构建人-车-路耦合的仿真试验场景,分别对2条实际山区道路的通过性、设计符......

为探究不同弯坡组合与车辆失稳时临界车速之间的关系,选取6轴铰接列车为实验车型,通过Trucksim软件建立人-车-路耦合系统,进行不同......

摘 要：為研究大型车辆在复杂山区道路中的行驶安全性，通过Trucksim构建出了人-车-路耦合的仿真试验场景，针对两条实际山区道路车辆的......

在当今物流运输行业中,随着货运总量和运输里程的与日俱增,传统的半挂车运输已不能满足市场的需求。相比于半挂车运输,中置轴列车......

山区公路由于复杂的地形和施工成本等多种因素的影响会出现很多弯坡路段,另外当前我国公路线形设计的相关规范较为单一,忽略了车辆......

随着我国基建的不断发展,高速公路建设事业得到质的飞跃,形成我国纵横交错的高速公路网,使公路货运能力不断提升。载重车作为货物......

对于现今弯道路段速度控制精确性不足,在TruckSim软件中全面考虑了某三轴货车的悬架动刚度特性、车身侧倾角度、轮胎非线性特性,建......

为了分析铰接列车在弯坡组合路段的行车风险,提升载重货车在山区公路的运行安全,文中综合考虑降雨、超速和道路几何线形等因素,利......

为研究装载工况对大件运输车组弯道行驶安全车速阀值影响,运用TruckSim软件建立公路大件运输车模型,仿真实验分析装载质量、重心高......

为研究重载车辆在爬坡过程中运行速度的变化规律,采用TruckSim动力学仿真软件建立了爬坡路段重载车辆运行速度仿真系统,分析了纵坡......

目前,为控制车速,我国在高速公路各路段设置了为数众多的限速设施,虽在一定程度上提高了道路交通安全,但对车辆的燃油效率和尾气排......

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半挂汽车再成为现代中长公路的运输中重要的运载工具, 与单体货车相比牵引车-半挂车之间的特殊的连接方式使半挂车的动力学系统变......

为提升半挂汽车列车在高速公路弯道下坡路段的运行安全,采用TruckSim仿真软件,构建了车辆模型、道路模型和驾驶人动力学仿真模型;......

为提升半挂汽车列车在高速公路平曲线路段行驶的安全性,采用TruckSim软件构建车辆动力学仿真系统,选取车轮临界横向附着系数和横向......

在我国的公路运输行业中,货物运输是主要组成部分,货运量在运输总量中占有非常大的比重。载重车作为货物运送的载体,其行车安全性......

近十年以来,我国的农村公路通车里程增速极快,极大的推动了农村地区的经济发展,给当地人民的出行带来了极大的方便。农村公路极大......

目前我国山区高速公路交通安全形势依然严峻,尤其是连续长大下坡路段交通事故大约占道路总事故的一半及以上,且多数为重大或特大交......

为研究驾驶员行为和道路线形指标对大货车横向稳定性的影响,选择六轴半挂车为典型车型,采用Trucksim动力学仿真软件建立车辆动力学......

从1886年卡尔奔驰发明世界第一辆汽车至今,汽车工业一直伴随着人类文明一齐飞速前进。汽车不但实现了人类高速奔跑的梦想,更延伸了......

为研究装载工况和路面条件对弯道路段安全车速阈值的影响,运用TruckSim仿真软件建立大型车辆整车动力学模型、道路场景模型和驾驶......

基于Ackerman转向模型构建应用于电动客车的双轮边电机驱动电子差速控制系统,并在Simulink中搭建控制模型。利用TruckSim仿真软件......