平曲线路段相关论文
近年来,我国机动车保有量持续增加,交通事故率和死亡率也高居不下。由于我国地域气候差异性较大,对于常年多雨、多雾等能见度较低的地......
【摘要】高速公路中央隔离带上合理设置防眩设施可以有效改善交通通行环境,而防眩设施的设置若不合理便会出现漏光现象,起不到防眩效......
根据钢筋与混凝土间非线性粘结滑移关系的假设,并考虑地基摩阻的影响,建立CRCP平曲线路段的温度应力Ansys有限元模型。由此计算CRC......
为了提高冬季北方地区公路的行车安全,减少交通事故,对冰雪路面平曲线路段展开限速研究.应用车辆运动学理论,考虑驾驶员在弯道驾驶......
道路视错觉是交通运营安全的重要影响因素。驾驶人在车辆行驶过程中,受道路线形、周边环境等因素的影响,在特殊路段会对驾驶人造成......
随着国民经济的快速发展、公路通车里程和车辆保有量的急剧增长,高速公路交通安全问题日益突出且备受关注。目前,我国交通事故伤亡......
为提高高原公路行车安全,借助动态GPS、多导电生理记录仪等检测设备,对109国道青藏段海拔3567~4709m区间内公路路线形、行车速度和驾......
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为了对急弯路段小客车行车危险性进行排序,辅助决策者找出急需改善的危险路段,提高道路安全管理水平和资金利用效能,利用临界附着......
目前对隧道内部引导驾驶员视线的轮廓标及路钮的研究不够深入与全面,规范也只给出了一个较大的间距设计范围%该文依据中频信息(包......
本文主要研究了快速路平曲线半径与交通特征参数对车速和交通排放的影响。根据合肥市四条典型快速路平曲线路段实测数据,建立了断......
为了提高山区公路平曲线路段的行车安全性,从几何线形指标、路面状况条件与车辆动力学分析推导出临界侧滑速度与纵向行驶临界安全......
为提升半挂汽车列车在高速公路平曲线路段行驶的安全性,采用TruckSim软件构建车辆动力学仿真系统,选取车轮临界横向附着系数和横向......
综合分析了降雨、超速情况下曲线路段小客车行车风险。利用C a r s i m软件建立车辆动力学仿真模型,以临界附着系数作为小客车行车......
期刊
在各等级公路的交通事故中,路侧事故的死亡率极高;我国公路路侧安全形势并不乐观。路侧安全水平的提高需要对路侧事故风险进行准确......
平曲线路段是交通事故高发之处。文中从车、路协同作用对车辆弯道行驶安全性的影响入手,分析了车、路中对弯道行驶安全性可能产生......