减振复合钢板相关论文
本文简要说明了汽车用减振复合钢板的结构特点和减振降噪的机理,试验研究了材料的拉伸性能、剪切性能、弯曲性能等力学性能.采用减......
本文探讨减振复合钢板在客车减振降噪中的运用,为达到客车减振降噪的目的,文章重点推荐在客车设计和生产中采用一种新型材料--减振......
减振复合钢板是一种新型的减振材料，它以其优异的减振降噪性能在汽车、发动机、建筑、音箱上的应用收到了很好的减振效果。由于这种......
提出了层压减振复合钢板的设计原则。指出高聚物夹层材料需具有大的阻尼因子值， 且含有极性基团； 复合钢板的结构为对称约束型结构。......
减振复合钢板是一种应用于汽车覆盖件方面的新型材料，有利于减振和减轻重量。介绍了其成形性和成形过程数值模拟的研究进展，并对未来......
本发明是一种减振复合钢板的生产工艺。其工艺流程是由辊涂机在一张钢板上辊涂一层高分子阻尼树脂后，所述钢板进入加热炉加热，进行树......
为提高减振复合钢板的生产质量、精度。采用PC机与单片机主从式多机通信方法。设计了以单片机分别对复合钢板生产过程中所需树脂材......
分析了减振复合钢板生产中树脂加热过程,建立被控对象在小偏差情况下的数学模型,并研究采用模糊-PID联合控制器实现树脂材料的恒定......
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