动态拓扑优化相关论文
结构优化是在给定约束条件下,按某种目标求出最好的设计方案。在结构优化方法中拓扑优化比尺寸和形状优化具备卓越的灵活性、多样......
等效静态载荷法是目前解决动态拓扑优化问题的一种有效方法,但是由于未考虑塑性变形中应力应变关系的时效性,会导致等效载荷偏大和......
优化理论已在机械结构设计中得到广泛应用，它包括尺寸优化、形状优化和拓扑优化。结构拓扑优化设计是结构初始方案设计最重要方法。......
为使前纵梁具有良好的静态和动态特性，提高汽车耐撞性，本文以正八边形梁作为汽车前纵梁的拓扑优化设计空间，充分考虑静态拓扑优化和动......
航空领域中飞机发动机在满足抗鸟撞性能的前提下,实现轻量化是关键问题之一。针对航空发动机冷端风扇叶片,基于HCA算法的动态拓扑......
结合静态和动态拓扑优化方法对汽车前纵梁进行耐撞性设计,通过静态拓扑优化方法分别获得前纵梁在轴向刚度最大和侧向刚度最大时的......
随着汽车工业的发展,节能、安全、环保日益成为人们关注的焦点。汽车正面碰撞的安全性是汽车被动安全中十分重要的一环,在汽车发生......
实际工程结构设计往往在确定性范畴内进行，所得结构存在较大失效可能性，基于此，提出一种基于可靠性的连续体动态拓扑优化方法，将结构可......
针对ZigBee网络的续航问题,传统方法大都通过减少设备通信时间来续航,却忽略了感知和监测过程中的能量消耗,难以满足ZigBee网络下......
