国有航运企业相关论文
关于船员的政治思想教育,中远海运集团等大型国企都建立了一套成型的船舶党建体系,但新时期受到各种不利因素的干扰,传统说教式的......
企业生存和发展的关键是人才.国企最经常面临的,而且对企业造成严重影响的首要危机之一是人力资源危机.中层以上经理人流失是国企......
一、我国远洋船队挂旗现状目前,我国航运企业经营的国际、国内海运船队的总吨位约4555万载重吨,居世界第5位,但其中在境外登记注册......
按照一般国有企业的办法来管理国有航运企业,而不考虑航运这一行业的特殊性,难免会因职责多元导致角色多元,进而影响企业的定位。......
本文从国内大型航运企业实际出发,就“两税合一”的必要性,国际上各国对航运企业的税收政策,以及实施“两税合一”的时机、条件等......
1.引言 随着经济全球化的快速推进，全球资源配置及商品流通量迅速增加，现代海运业现已成为最主要运输方式，承担着90%以上的进出口......
从海洋运输走向综合物流,是国际航运企业发展的大方向,也是中国航运企业迎接现实挑战,实现持续发展的必由之路.随着中国加入WTO,中......
日前,中海集团总裁李克麟说,中国加入WTO后,航运市场的空间和容量将大大扩展,这对中国航运业走向世界,开拓全球运输网络提供了良好......
<正> 航运业是个高风险、资金密集的行业。进入90年代以来,由于船舶更新以及船舶现代化都需巨额资金,所以航运融资方式的抉择显得......
近日,国人千呼万唤多年的入世终于有了实质性进展。世界贸易组织(WTO)成员国7月3日就中国于今年11月正式入世问题达成共识。如无变......
交通部有关官员近日表示,加入WTO后,中国航运业对外开放将坚持“一个承诺,两个程度”。“一个承诺”就是凡是国家在WTO谈判中承诺......
交通部1997年水运生产工作会议,日前在大连召开。这次会议贯彻了全国交通(电话)会议精神,安排水运生产任务,探讨了清理港航企业内......
一、长江中上游流域经济发展现状 近年来,随着国家改革开放的重心逐步由沿海向沿江,由东部向中西部转移和拓展,长江中上游流域经济......
南非是一个美丽的国度,但绝非是船东的天堂,特别是对于中国国有航运企业。在南非,关于扣船的规定非常宽松,共有30多种海事索赔,可......
<正> 国际航运业作为全球贸易的主要运输方式,其经营和发展受到经济活动的严格制约。特别是在经济全球化和自由化趋势日益加深的当......
十年前，一个阳光灿烂的日子，中国远洋运输集团在北京人民大会堂宣告成立。中远集团的成立，是中国航运史上的一大盛事，更是中远人的一大......
由于航海工作有其特殊的工作环境，目前在航运企业尤其是国有航运企业，年轻船员的流失现象比较普遍。这些航运公司在青年船员身上投入......
中远散货运输有限公司隶属于中国远洋运输集团，是从事国际干散货运输的大型国有航运企业。公司自有和日常租入船舶200余艘，实际控制......
在激烈的市场竞争面前,各大船公司切实地认识到企业成功的标志就是博得顾客(货主)的认同与满意。因此航运经营者们都以顾客的实际......
改革国有航运企业管理人员的薪酬制度是一项系统工程,不仅要有相配套的管理体制和经营体制、政府职能的转换和社会保障制度的完善,......
【正】 改革开放十五年来,我国工农业生产飞速发展,国际贸易不断扩大,进出口总额增长四倍多,我国社会主义经济的发展到了关键时刻......
一、美国企业的营销特点 美国企业的市场营销思想,包括基本理论、基本策略和市场研究方法一直在随着市......
我国加入世界贸易组织（ＷＴＯ）已是大势所趋、指日可待。“入世”后航运业如何发展应对，文中提出了五点对策；提高服务意识，增强竞争力；改善和提......
当前，国有航运企业面对国外班轮公司蚕食般地争抢我国市场份额的竞争态势，还有投有自己的比较优势?如何保持优势，使优势在竞争中充分......
<正> 航运业是个高风险、资金密集的行业。进入90年代以来,由于船舶更新以及船舶现代化都需巨额资金,所以航运融资方式的抉择显得......
增强实力运力当先企业发展,实力说话。作为航运企业实力的证明,运力拥有量具有最强的说服力。进入2006年,各大航运企业纷纷把更多......
<正> 就贵州省如何抓住西部大开发机遇,加快航运建设和发展问题,记者最近采访了贵州省航务管理局局长、党委书记刘永凯同志。刘永......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
[摘 要]信息时代的来临，大大加快了各类新闻资讯的传播速度，拓宽了媒体传播渠道，让企业在公众视野中无所遁形，一旦发生突发事件，企业往......
我公司位于京杭大运河苏北段,是江苏省内河运输生产规模最大的国有航运企业,名列全国水上运输业30强和全省第三产业200强之列,现有......
<正>国务院近日印发《关于促进海运业健康发展的若干意见》,加快推进海运强国建设。这是我国首次把促进海运业健康发展上升为国家......
<正>中远和中海的整合,无论是企业架构、运行机制、机构调整,还是人员安置,无一不是难啃的硬骨头。2015年,对于全球航运业尤其是大......
为使我国国有航运企业在北极航线开发利用竞争中获得优势,通过SOWT分析法分析我国国有航运企业在北极航线竞争中的优势、劣势、机......
<正>国际班轮市场运价的波动下滑及激烈竞争,促使国际班轮运输业不断调整经营策略,其中最为突出的是纷纷组成战略联盟.国外航运公......
党的十四大以来,国有航运企业改革和发展取得了明显成效,结构调整步伐不断加快,企业管理水平、经济效益不断提高,企业自我生存、自......
<正>0引言2015年8月29日,第十二届全国人大常委会第十六次会议批准我国加入《2006年海事劳工公约》(简称MLC公约)。该公约是当前国......
企业的人力资源管理主要是为企业的战略发展服务,是企业留住人才的重要手段,其主要的目标就是要促进员工个人与企业的同时发展。随......
