损伤参量相关论文
合理的轨底坡参数可以优化轮轨间的接触状态，降低钢轨萌生裂纹的概率。为研究轨底坡参数对钢轨疲劳裂纹萌生寿命的影响，基于弹塑性接......
该文运用损伤力学的基本概念阐述了顶煤损伤和冒放性之间的关系，给予细观统计损伤力学建立了损伤参量的计算模型，把顶煤损伤参量作为......
分析了玻璃介质在极端冲击条件下低于Hugoniot弹性极限σ时的破坏波现象，根据实验分析定义了损伤参量的累积方程，并采用了Heaviside......
该文介绍了两种预测机械疲劳寿命的方法：热效应方法和等效应变能密度方法，第一种方法是以塑性应为损伤参量，把引起损伤的因素分为受温......
本文对航空工业常用的LY12和LC4铝合金实心圆柱试样的拉—扭复合加载疲劳性能和等通道转角挤压方法制备的8090 Al-Li合金的循环形......
为定量地研究节理倾角和倾角对岩体损伤演化规律的影响，对岩体石膏模型试件单轴压缩试验过程中拍摄的表面数字图像进行了图像处......
岩体力学参数一直是困扰岩石力学和数值计算深入研究的难题，它在很大程度上决定了数值计算结果的准确性、客观性和实用性。本文在岩......
在工程中构件缺口根部经常处于多轴应力状态,其应力、应变非常复杂,多轴低周疲劳损伤与单轴疲劳的情况大不相同,目前关于多轴低周......
为研究贵阳地区泥质白云岩微观结构及其损伤力学行为间的规律,采用万能试验机、静态电阻应变仪、电镜扫描仪、离子溅射仪等设备进......
橡胶材料因其良好的弹性、可塑性等特点广泛应用于汽车工业中,橡胶部件的疲劳破坏是常见的重要问题之一。橡胶部件实际服役工况多......
岩体力学参数一直是困扰岩石力学和数值计算深入研究的难题，它在很大程度上决定了数值计算结果的准确性，客观性和实用性。本文在岩体......
为解决传统的疲劳方法对于复杂的多轴加载情况下疲劳寿命估算不理想的问题,利用有限元分析方法,研究了试件在单轴加载,双轴比例、......
为解决传统疲劳方法对于缺口件疲劳寿命估算不准确的问题，引入疲劳损伤累积的概念.利用有限元分析方法，计算了中心圆孔试件在4种疲劳......
在分析疲劳裂纹产生机理的基础上,将塑性应变能和临界平面结合起来,同时引入剪应变能比例因子,提出一种新的多轴损伤参量,通过试棒......
用损伤应变能释放率作为热力学广义力描述正交各向异性材料的疲劳损伤过程，定义了含有3个弹性常数的镍基单晶应力三轴性因子，它不仅......
针对航空发动机涡轮盘裂纹萌生寿命的估算问题, 给出一个全新的损伤参量.该损伤参量结合了分析多轴疲劳的临界面方法,"应力功"的概......
在分析多轴损伤临界面上的能量变化特性的基础上，提出一种基于临界平面方法的多轴疲劳损伤参量，该损伤参量将表征附加强化的非比例度......
采用局部应力应变法预测复杂载荷下结构或构件的疲劳裂纹形成寿命,最定.通过实验研究不同转换因子和不同半径对Smith损伤参量的影......
近年来对多轴低周疲劳的研究已引起广泛重视，其疲劳损伤积累，裂纹萌生，寿命预测方法等都与单轴情形有很大的不同。本文对近年来多轴低......
利用临界面法、有限元法和实验分析方法对多轴加载条件下低周疲劳寿命估算问题进行了研究。确定了试件在单轴加载、双轴比例加载、......
对由汽车橡胶隔振器常用的橡胶材料制作的试件(哑铃形试片和哑铃形试柱),进行单轴拉伸疲劳试验。基于哑铃形试片的试验数据,分别以......
利用弹塑性有限元分析得到缺口件的应力、应变历史，分别计算任意材料平面上的描述拉伸和剪切疲劳破坏的两种损伤参量，取最大损伤参量......
通过对一种硫化橡胶在单轴拉伸条件下进行的循环加载试验,得到了不同速率和不同预应变条件下材料的应力-应变关系曲线,由此分析了......
在Hoek-Brown准则及假定岩石颗粒服从Weibull函数随机分布的基础上,结合岩石峰后软化的特点,对损伤参量进行合理修正,建立能反映岩......
在分析多轴疲劳损伤机理的基础上，提出一个新的多轴低周疲劳寿命预测模型。此模型以临界平面上的塑性应变能作为疲劳损伤参量，分析了......
将蚀坑损伤参量分成4类：尺寸、形状、统计和试验参数,回顾了蚀坑深度、投影面积、长宽比、矩形比、表面腐蚀率、分形维数、预腐蚀系......
基于橡胶哑铃形试件的疲劳试验结果,分别以最大主工程应变、最大主对数应变、最大主Green-Lagrange应变、八面体切应变、应变能密......
近距离煤层群复合采动影响下,层间岩层中隔水层的稳定性至关重要。若层间岩层中隔水层的稳定性遭受破坏,则上覆采空区中的积水会向......
试验得到在EXCO溶液中预腐蚀不同时间的LC4CS光滑试件的腐蚀表面轮廓线和剩余疲劳寿命。分析了预腐蚀剩余寿命和断口附近轮廓线分......
以吉林省东部靖宇至辉南铁路龙岗隧道为例,以损伤力学为主要手段,进行脆性-准脆性围岩连续损伤特征研究。根据围岩在空间不对称分......
控制臂是汽车悬架系统的重要的传力元件与导向元件,其主要作用是用于传递各种力和力矩,故要求控制臂具有一定的力学性能,如刚度、......
腐蚀是航空结构在服役中无法避免的环境损伤，点蚀和剥蚀是铝合金最主要的腐蚀形式。腐蚀加速了裂纹的萌生和扩展，严重降低了剩余疲劳......
矿产资源在国家经济发展中有着举足轻重的地位,随着国家发展步伐的加快,大大加强对矿产资源的使用需求。矿山生产中主要采用爆破开......
大部分工程结构或机械的零部件均在多轴载荷下工作,而且几乎都存在应力集中现象,但目前尚未建立一种完整系统的理论来解决此类问题......
橡胶材料具有超弹性、非线性大变形及低模量等优良的力学性能,广泛应用于机械制造、交通运输、电气通讯和航空航天等领域。橡胶制......
钢材腐蚀后的主要形态分为全面腐蚀和局部腐蚀，全面腐蚀引起截面尺寸的均匀减薄，局部腐蚀主要为不均匀腐蚀，虽然质量损失比均匀腐蚀小......
近年来对多轴低周疲劳的研究已引起广泛重视，其疲劳损伤积累、裂纹萌生、寿命预测方法等都与单轴情形有很大的不同．本文对近年来多轴......
焊接是一个非均匀热循环过程,并且伴随着复杂的化学与物理冶金反应,焊接接头各区域存在很大的组织梯度和力学性能不均匀性,焊接区......
随着科技和经济的不断发展，柴油发动机向着高强化、高功率密度方向发展，因此人们对柴油机的使用寿命提出了更高的要求。连杆作为发动......
通过对基于电磁辐射的煤岩体损伤参量的分析,阐述了电磁辐射法预测煤矿冲击矿压危险的原理和冲击破坏预测准则,深化了对其的认识.......
利用有限元软件ABAQUS建立带缺陷孔的车轮二维有限元模型,循环塑性本构关系采用LemaitreChaboche非线性各向同性/随动硬化循环塑性......
采用基于临界面的多轴疲劳寿命预测方法，对纤绳节点板在长期的风荷载作用下的疲劳损伤进行了评定。以最大剪应变平面的方法确定每一......
