无信号控制路段相关论文
为了解析无信号控制路段过街横道处的电动自行车过街速度,采集了镇江市5处过街横道处的电动车自行车过街行为数据样本,得出不同条......
道路的大规模建设与运营极大地推动了经济社会发展和机动化进程,但也带来了一些矛盾,其中行人日益增长的安全及时过街需求与机动车......
行人过街时使用手机会对其过街行为和交通安全产生一定的影响.本文以武汉市6个无信号路段交通调查数据为基础,对行人使用手机时的......
为加强寒区城市道路无信号控制路段的行人过街交通安全管理,分析温度因素对行人过街特性的影响,对长春市四处无信号控制路段在不同......
昼夜不同光照条件会对驾驶员视觉特性产生影响。通过驾驶员佩戴眼动仪在白天早高峰和夜间晚高峰时段通过施划过街人行横道路段的实......
以吉林市吉林大街2个路段过街行人为对象,以车辆间隙、相邻车道拥挤度为变量,通过视频观测获取行人过街决策行为数据,利用Binary L......
为了推行以人为本的交通理念,近几年我国多地推行车让人政策,但是人行横道处交通事故率依旧居高不下。人行横道预告标识是无信号灯......
为加强无信号控制路段的行人过街交通安全管理,分析行人过街过程,定量描述过街风险状态。探讨行人过街理想等待时间的概率分布,提......
建立了简练且有广泛应用性的无信号控制路段行人过街延误模型,定量的比较和分析了不同道路宽度和不同流量条件下一次过街方式和两......
为了解析无信号控制路段过街横道处的行人过街平均速度,采集了镇江市5处过街横道处的行人过街行为数据样本,得出不同人群分类的过......
在城市道路无信号控制路段进行驾驶员与过街行人的决策风险试验,得到不同车速情况下过街行人的感知风险和决策行为.通过对获取的24......