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为评价高速公路施工区在不同交通量和驾驶员对限速标志服从率条件下的交通安全水平，以高速公路施工区路段冲突率和速度标准差系数表......
在考虑先进的出行者信息对出行路径选择行为影响的基础上,建立了信息影响下的路径选择模型,基于驾驶员群体的划分和路网混合均衡建......
VMS(可变信息情报板)是目前各大城市发布交通诱导信息的重要手段.本文从VMS所发布的交通诱导信息的内容性质和驾驶人对交通诱导信......
VMS 可变信息标志是城市交通信息发布是重要手段，良好的动态路径诱导策略可以有效的缓解城市拥堵，减少环境污染。为分析交通信息......
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为保障高速公路作业区交通安全,研究车辆服从率对作业区限速问题的影响。以交通冲突作为安全性指标,构建VISSIM仿真模型,并对该模......
目前,我国众多高速公路在交通量远未到通行能力的情况下,其整体交通服务水平却较低,交通拥堵和交通事故频发。究其原因,高速公路货......
引入可变限速的思想,考虑影响施工区车速的因素如V/C、大车率、服从率等因素,提出基于交通流理论和交通冲突技术的施工区可变限速......
