本质晶粒度相关论文
一种仿西德高强度起重链条用钢丝前不久由陕西钢厂试制成功,并通过省级技术鉴定。该钢丝包括两个钢号,即23MnNiCrMo64和24MnN iCr......
一前言机车车辆车轴采用40号钢制造,化学成份C 0.37～0.45%;Si 0.15～0.35%;Mn 0.50～0.80%;P和S皆≤0.40%;Cr、Ni、Cu均小于0.25%。它......
一、攻关前合结钢晶粒度存在的突出问题除本质晶粒度合格率低外,晶粒分布不均以及晶粒粗化温度偏低也是个很突出的问题。我们常发......
一、前言 提高渗碳温度能够使渗碳速度急剧的增加,这已经 是大家所熟悉的事。但是在以前有很多研究数据都说明 了:渗碳温度超过一......
一,概况:yB674—73调质合结钢晶粒度,78年以前采用氧化法检验,出厂合格率比较稳定,但是,由于这一方法不能反映晶粒度的真实情况,......
本文对RD_2车轴断裂进行了分析,提出细化锻件晶粒度的三项措施,从而解决了超探不合格的技术难题,促进了电力机车工业生产的发展。
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采用渗碳法测定钢的奥氏体本质晶粒度,是沿用已久的经典方法。对于渗碳钢用此法测定本质晶粒度,因其结合钢种的工艺特点,有其实际......
奥氏体晶粒度的影响因素是多方面的,但是,我们曾指出,由于在现行标准中沿用了陈旧、不科学的“本质晶粒度”概念,使对奥氏体晶粒度......
本文采用电解萃取碳复型、透射电镜及电子衍射技术,对不同予处理状态下40CrNiMoA钢中AlN相的晶体结构进行鉴别和形貌观察;讨论了Al......
一、前言 近年来我厂锻工车间在锻造电渣钢的生产中多次出现本质晶粒度粗化现象,经研究采取措施使锻造后的本质晶粒度达到质量验......
由国家计委、科学院和冶金部共同主持于一九七五年在包头召开的“全国稀土推广应用会议”以来,根据冶金部和一机部新材料、新产品......
一、前言近年来,不少航空工厂和冶金工厂所做的大量研究工作表明:航空结构钢的本质晶粒度对室温常规机械性能无明显影响。但是,航......
本文从两方面研究了影响钢中奥氏体晶粒粗化的现象。即一方面从AlN的溶解和析出行为对晶界的钉扎作用出发,考虑阻碍晶界迁移的阻力......
用相分析、透射电镜研究了38Cr、30CrMnSi、30CrMnSiNi_2、40CrNiMo等钢的氮化铝固溶析出及其对奥氏体本质晶粒度的影响。在此基础......
结构钢奥氏体本质晶粒度这一传统概念,在冶金、机械和航空等工业部门中一直作为对产品质量的考核内容之一。本质晶粒度的意义是作......
本文介绍了锻造半钢的研究工作,作者论述了锻造半钢的本质晶粒度和对热处理的适应性,确定了热处理工艺试验的适宜参数及处理后的组......
对几种车轴钢的断裂韧性及其组织、断口、裂纹扩展途径和不同情况下影响车轴钢裂韧性的主导因素进行了测试和研究,并根据显微组织......
本文测试了几种车轴钢的断裂韧性,并用透射电镜、扫描电镜、光学显微镜等测试手段对车轴钢的组织、断口、裂纹扩展途径进行了研究,......
本文研究了渗碳钢18Cr2Ni4WA钢在两种不同锻造温度和两种不同锻造比时的奥氏体本质晶粒度。试验指出,在850℃形变度比较大(80%)时,......
本研究探讨了热处理工艺对车轴钢奥氏体晶粒度的晌影,包括为细化AlN质点采取的预处理,预处理后的中间回火以及终处理的加热方式等......
当前的封接合金,普遍存在高温下晶粒急剧长大,在深冲时另件出现桔皮状,封接时造成焊料渗透,致封接件脆裂或漏气,为解决这一质量问......
一、前言铝作为钢液的最终脱氧剂,不但可使钢中氧含量降到所要求的水平,而且因钢中残留一定量的酸溶铝还可以控制钢的本质晶粒度,......
铝作为钢液的最终脱氧剂,不但可使钢中氧含量降到所要求的水平,而且钢中残留一定量的酸溶铝还可以控制钢的本质晶粒度,降低钢的时......
结合多年实践介绍了中碳结构钢钢锭纵裂特征、与工具钢、某些Cr-Mo结构钢冷裂和高合金钢热裂的主要区别;论述了造成中碳结构钢钢锭......
一 选择题 1 由构成合金的各组元的原子溶合而形成的单一均匀的金属晶体为( )。 A.固溶体 E.金属化合物 C.机械混合物 2 所有......
本文对 5 0 Mn轴承钢本质晶粒度的各种影响因素进行了研究。分析了使其本质晶粒度不合格的原因。提出了在现有正常生产条件下能够......
概述 YB/ T5148— 96 (GB6 394 )《金属平均晶粒度测定方法》实施后的执行使用情况 ,并与ASTM E1112— 95《平均晶粒度测量法》对......
YB/T51 48- 1 993《金属平均晶粒度测定方法》是现行的行业标准 ,该标准中取消了测定钢的本质晶粒度的规定。多年实验证明 ,本质晶......
研究了不同酸溶铝含量的20Cr2Ni4A钢奥氏体晶粒长大过程。结果表明:本质晶粒度检验中出现混晶与否决定于奥氏体晶粒的粗化温度,而......
61.如何利用彩色金相法进行相的鉴别?62.什么叫干涉层金相技术?63.如何制备定量金相所要求的高反衬试样?64.何为单相显示,其依据......
对选取转炉、电弧炉生产的C-Mn石油套管钢轧制成的管材试样,进行了成分检测、不同加热温度和不同保温时间的热处理及金相检验；分析......
该文研究了各种不同冶金因素对20Cr2Ni4A钢在不同温度下和930℃等温停留下，奥氏体晶粒长大过程的影响并测得各种不同条件下奥氏体的......
论述了酸溶铝对５０Ｍｎ钢本质晶粒度的影响，通过试验找出５０Ｍｎ钢最佳酸溶铝范围，并用于指导生产。......
采用金相和电子探针等实验方法,研究了60Si2Mn钢和添加稀土后的60Si2MnRE钢的夹杂物、微观组织和本质晶粒度.发现稀土加入钢中不仅......
本文研究稀土对60Si2Mn钢韧化机理的影响并确定了稀土加入工艺。发现稀土对提高60Si2Mn汽车钢板弹簧钢的断裂韧性有显著效果;对于......
研究了杭钢生产U71Mn材质钢轨的过程中，Als的含量对钢轨强度、钢轨伸长率以及钢轨硬度的影响。研究结果表明，ms对钢轨强度Rm的影响波......
<正> 钢的本质晶粒度是指钢材加热超过临界点以上某一温度范围(930°±10℃)时所具有的奥氏体晶粒度。它表征钢的奥氏体晶粒在规定......
本文系统地研究变形温度及变形度对40CrNiMoA钢奥氏体本质晶粒度的影响。研究指出,变形温度约1000℃以上,在任何变形度下都可以获......
<正> 本质晶粒度是加热过程中奥氏体晶粒是否容易长大的标志。控制钢材或钢锻件的本质晶粒度,是为了保证制件最终热处理后具有细晶......
<正> 目前,在我国执行标准中对30CrMnSiA、40CrNiMoA和38CrA等调质用钢要求检验奥氏体(以下简称A体)本质晶粒度。A体本质晶粒度在Y......
<正> 一、引言奥氏体本质晶粒度直接影响材料在高温和室温下的机械性能,因此,人们对它非常重视。工程上规定,奥氏体本质晶粒度大于......
本文对 5 0 Mn轴承钢本质晶粒度的各种影响因素进行了研究。分析了使其本质晶粒度不合格的原因。提出了在现有正常生产条件下能够......
