桨尖形状相关论文
为减少旋翼尾迹数值模拟的非物理耗散并提高计算效率,将三阶逆风格式(MUSCL)与通量差分裂方法相结合,无需添加人工黏性,建立了一个基......
为减少Jameson二阶中心差分有限体积法导致的旋翼尾迹的数值耗散,本文将三阶逆风格式(MUSCL)与通量差分裂方法相结合,无需添加人工......
无轴承旋翼由于具有结构简单、维护性好、操纵功效高的特点而被广泛应用于新一代直升机。在无轴承旋翼系统中,依靠桨根复合材料柔......
本文分两大部分,即旋翼理论分析的发展(认识旋翼)及旋翼桨叶外形的发展(改造旋翼).在第一部分中,阐述了旋翼滑流理论、叶素理论、......
该文在求解直升机旋翼流场的基础上,运用Kirchhofr方法,求解了直升机旋翼在悬停状态下的远场噪声,并且对桨叶的桨尖不同形状对远场噪......
该文结合WZ-1无人遥控直升机的旋翼桨叶设计,介绍了直升机旋翼桨叶设计的一般过程,分析了桨叶扭转角、平面形状、桨尖形状等参数对旋翼气......
直升机旋翼桨尖形状由简单的矩形改变为先进形状可改善直升机性能,降低旋翼产生的振动和噪声。本文在简介国内外直升机旋翼桨尖形......
本文首先将桨尖形状的研究区分为三个层次:第一层次是从矩形桨尖到简单直线后掠或尖削或后掠尖削组合的变化;第二层次为桨尖平面形......
本文介绍了一副研制型旋翼模型在CARDC 8m×6m低速风沿的试验概况,给出了两种桨尖形状旋翼模型试验的悬停效率、前飞需用功率......
直升机旋翼桨尖形状可以有效提高旋翼气动性能,但可能会降低旋翼气弹稳定性.这方面的研究包括不同桨尖形状的旋翼气动性能、孤立旋......
基于直同定常飞行状态旋翼尾迹的周期特性,给出了计算旋翼自由尾迹的方法和公式。将该方法和桨叶二阶升力线模型结合,建立了一个新的......