分析柴油发动机DPF(柴油机颗粒捕集器)喷油再生系统的结构和工作原理,研究了DOC(氧化型催化转化器)+CDPF(催化型柴油机颗粒捕集器)......

第66届汉诺威国际商用车展（IAA）于2016年9月22—29日在德国汉诺威举办。全球科技公司大陆集团展出面向重型商用车紧耦合尾气后处理系......

目前，奔驰的BLUETEC柴油机是美国市场上唯一能满足新柴油车排放标准的四驱轿车发动机。在北美车展上，奔驰公司充分展示了BLUETEC技术......

随着世界范围内的能源短缺和排放法规的逐步加严,柴油机的技术优势越来越明显.柴油机较之汽油机具有经济性好、排放低和使用寿命长......

对拖拉机匹配柴油机颗粒捕集器（DPF）系统进行了研究,并根据拖拉机的使用环境与工作特点,设计了适合其使用的DPF系统。重点对DPF系统......

本文针对152QMI摩托车发动机设计了二次空气结合氧化型催化转化器的排放后处理系统.通过试验研究了二次空气的进气形式、进气位置......

ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......

（上接2010年第4期）对于三元催化转化器来说,对CO,HC及NOx同时达到较高转化效率（大于80%）的过量空气系数λ需处于一个狭小范围内（约0.01～0......

当今我国持续增长的汽车消费、日益紧缺的能源供应和严峻的环境保护压力,正成为我国大规模进入“汽车社会”的门槛。世界欧、美、......

在氧化型催化转化器上游排气管中喷入柴油,使其与发动机尾气混合,通过催化转化器使柴油氧化并发出热量来提高发动机的尾气温度,从......

颗粒物是柴油机尾气排放中主要污染物之一。目前用于减少柴油机颗粒物排放最有效的后处理装置是壁流式颗粒物捕集器,但是由于其再......

催化转化技术作为降低发动机排气污染，保护环境，满足日益严格排放标准的技术手段，对它的研究和开发越来越受到人们的重视。在摩托车中......