电磁悬架相关论文
随着电动汽车的发展以及乘员对乘坐舒适性要求的提高,电动汽车的悬架系统愈发重要,电动汽车的悬架系统直接影响汽车在行驶过程中的......
根据电磁悬架系统物理简化模型推导了单轴电磁悬架系统的非线性动态方程及线性动态方程的控制器设计.提出了电磁悬架系统受到随机......
针对轮毂电机驱动电动车非簧载质量增大,引起的轮胎接地性和汽车平顺性恶化的问题,提出一种抑制轮毂驱动电动汽车垂向振动负效应的......
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针对已开发的电磁式悬架作动器样机进行数学建模,并采用主环/内环分层式结构对其进行主动控制.通过对内环系统的简化分析得到控制......
针对已开发的电磁作动器样机,通过对电机控制电路模型进行简化分析,得到电磁作动器往复运动时控制电流可实现范围.考虑作动器约束......
随着各国对能源及环境问题的重视,电动汽车已经驶入发展的快车道,中国及欧洲也相继出台政策促进电动汽车的发展,预计到2025年电动......
研究了含有电磁悬架汽车振动系统的Noether对称性,给出了系统的守恒量,并通过守恒量求得系统的对称性解.以能量形式,建立汽车不同......
轮毂驱动电动车由于采用电机分布式的布置形式,造成整车非簧载质量增加,会引起车辆安全性和整车平顺性的恶化。为此,提出一种基于......
主动悬架系统,可以根据车辆运动状态和路面条件,通过作动器,实时向悬架系统输入一个可控的主动力,有效改善车辆行驶平顺性和操纵稳......
