车辆座椅相关论文
重卡驾驶员的振动舒适性不仅影响驾驶员健康，而且影响驾驶安全，在总结ISO2631对车辆座椅振动测试和乘座舒适性评估方法的基础上，......
为了进一步提高车辆乘坐舒适性,同时有效地解决线性二次型高斯最优控制器在实际应用中存在的待测状态变量多、路面参数获取困难、......
介绍了一种非线性系统的的等效线性化方法——离散简谐线性化方法的原理、程序框图以及对自行研制的座椅和英国Ｂｏｓｔｒｏｍ原装驾驶员座椅的实......
采用问卷调查和走访了解等方式对某型履带车辆的61名乘员进行了调查。调查内容包括座椅的活动调节量、靠背和椅面的结构尺寸、调节......
座椅是影响车辆乘坐舒适性的重要部件。像工程车辆、货车和军车等现代车辆,由于车辆悬架本身性能就比较差且行驶路况恶劣,长时间运......
随着我国汽车工业的快速发展，人们在追求汽车自身性能的同时愈发关注车辆乘坐舒适性。汽车在行驶过程中由于路面不平、紧急避让或制......
本论文分两部分,第一部分是关于座椅的动态舒适性研究,第二部分关于窄带随机动力系统研究。研究车辆人-椅振动规律对改善乘员的乘......
设计了新型车辆座椅自动升降装置,利用升降机构的升降运动来实现自动搭载乘客的过程,解决了行动不方便者上、下车的困难.对升降装......
工程施工车辆由于工作的特殊性,其座椅的配置很讲究,它既要让司机有舒适感,更要体现安全性,这是现代社会对汽车制造业的要求.文章......
SABIC创新塑料（Innovative Plastics）业务部在2012年柏林国际轨道交通技术展（Inno Trans）5．1号展厅第228号展位上，展示了格拉默车辆内饰......
最近，SABIC创新塑料（Innovative Plastics）业务部发布针对轨道车辆座椅应用的首款热塑材料解决方案——新的LEXAN FST3403（阻燃、低烟......
建立了车辆座椅悬架系统和路面输入模型，应用模糊控制理论，对车辆座椅半主动悬架模糊控制器进行设计，并在Matlab／Simulink环境下对此模......
半主动可控磁流液阻尼器是国际上新近研发的新一代智能振动抑制驱动器件,本文主要介绍对其进行性能测试研究的MTS实验系统及有关研......
2017年4月19日，汽车座椅供应商安道拓在2017上海车展上发布了其新的AI17概念座椅，将自动驾驶车辆座椅的现代奢华感提升到一全新高度......
车辆座椅的振动是典型的多维振动。现有一种新型车辆并联减振座椅,能够提供3个自由度的减振形式。对该车辆减振座椅的主体并联机构......
全兴国际集团于1953年创立于台湾,相继在全球建立关系企业达30余家,并成立集团研发中心,服务范围包括车辆座椅、内饰系统、安全系......
在2012年柏林吲际轨道交通技术展（InnoTrans2012）中，SABIC创新塑料（InnovativePlastics）业务部展示了格拉默（GRAMMER）车辆内饰有限公司（以......
随着经济社会的发展,居民的生活水平不断提高,越来越多的家庭拥有了车辆,在保证安全性的前提下,人们对于乘坐车辆时的舒适性提出了......
近日，SABIC创新塑料（InnovativePlastics）业务部发布针对轨道车辆座椅应用的首款热塑性材料解决方案新的LEXAN^TM FST3403（阻燃、低烟......
成本、技术、市场能够让中国零部件企业树立起一道难以逾越的“中国门槛”吗? 2008年10月17日，对于北京朗智亿成汽车系统有......
针对磁流变阻尼器提出了一个简单的修正Bingham模型。基于修正Bingham模型建立了汽车座椅减振系统的非线性模型,通过平均法得到了......
为了解决车辆座椅的多自由度振动和乘坐舒适性等问题,设计了一种三自由度并联机构座椅。利用单开链理论,计算出减振机构的耦合度为......
最近，SABIC创新塑料（以下简称“SABIC”）业务部发布了针对轨道车辆座椅应用的首款热塑性材料解决方案——新的LEXAN FST3403（阻燃、低......
研究车辆人-椅振动规律对改善乘员的乘座舒适性具有重要的意义.将磁流变阻尼器用于座椅悬挂系统,磁流变阻尼器采用改进的B ingham......
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根据ISO 2631对座姿人体振动舒适度评价,对于特定座椅响应,运用MATLAB进行仿真模拟,对人体振动舒适度进行定量评价,为不同环境的座......
为提高汽车座椅骨架的开发质量,在某型汽车座椅骨架开发中应用CAE技术进行骨架静强度和疲劳等模拟.采用壳单元与梁单元相结合建立......
设计了新型车辆座椅自动升降装置，利用升降机构的升降运动来实现自动搭载乘客的过程，解决了行动不方便者上、下车的困难。对升降装置......
