大跨度城市轨道交通专用桥宽度较窄,横向刚度较小,在横向风和列车荷载作用下全桥易产生较大变形,影响列车的安全性和舒适性.文章选......

大跨度桥梁是目前桥梁发展的方向.大跨度桥梁的设计参数特别是位移动力系数、内力动力系数、旅客舒适度、列车脱轨安全度等问题都......

铁路虽有安全、量大、舒适、方便的优势 ,由于当前交通运输业竞争激烈 ,因此必须提高运行速度到 140 km· h- 1 或 16 0 km· h- 1......

确定桥梁的合理刚度是桥梁设计过程中的重要内容,以泸州市长江六桥为工程背景,基于汽车-轨道车辆-风-桥梁的耦合分析框架,以桥梁竖......

铁路虽有安全、量大、舒适、方便的优势，由于当前交通运输业竞争激烈，因此必须提高运行速度到１４０ｋｍ·ｈ＾－１或１６０ｋｍ·ｈ＾－１以缩短旅客在途时间。我......

梁端伸缩装置是大跨度桥梁的重要组成部分,是容易受损的构件之一,对高速车辆的走行性影响较大。本文针对大跨度铁路桥梁梁端伸缩装......

为考察防撞护栏对桥梁涡振等风致灾害、车桥气动力和车辆走行性的影响,以大跨度轨道交通桥梁为工程背景,基于计算流体力学的方法,......

直线电机(LIM)轨道交通系统,具有很多传统粘着驱动系统所不具备的特点而逐渐受到越来越多的重视。研究LIM车辆—桥梁系统的动力相......

将车辆和桥梁视为2个分离子系统,分别建立车辆和桥梁的振动方程,通过车桥接触点的位移协调条件及相互作用力相等原则将车、桥振动......