轨道沉降相关论文
随着城市轨道交通的地下线网不断加密,导致地下工程近接施工出现的频率增加,且近接类型和方式越来越复杂,新建结构和既有结构的净......
文章以成都地铁8号线换乘通道密贴下穿既有地铁车站工程为依托,采用现场监测与数值模拟相结合的方法分析暗挖施工对既有地铁车站的......
随着我国交通建设的快速发展,出现了大量的公路与铁路的平交路口改为立交道口工程。目前在下穿既有铁路线时桥体多采用框架地道桥,......
为揭示盾构隧道下穿铁路箱涵引起轨道和地表沉降的机理,采用数值模拟与现场试验相结合的方法,对郑州某地铁处盾构隧道下穿铁路箱涵......
高铁路堤不像桥梁结构的地基基础那样能够立于稳定的持力层上,受施工质量、工期和自然环境因素影响较大,易造成地基或路基填筑主体......
结合福州某地铁双线盾构隧道下穿铁路轨道的工程实例,采用有限元数值模拟与实测值相结合的方法,分析研究了盾构隧道在下穿的施工过......
通过研究轨道组成及部件,分析能提取出稳定目标特征的轨道部件。首先,在CCD获取图像后,对图像进行滤波处理。同时,针对Canny算子提......
在通过1∶1有砟轨道模型试验分析轨枕空吊对路基不均匀沉降引起有砟轨道沉降影响规律的基础上,基于弹性点支承理论模型,引入路基不......
地铁隧道施工引起的地表沉降对临近建筑、管线、道路等环境风险工程的影响是一个重要问题,由于地质条件原因使得研究成果均具有一......
随着城市地铁隧道和高速铁路建设规模的不断扩大,地铁隧道下穿既有铁路线路的工程也日益普遍。新建隧道的施工必然会引起既有铁路......
针对复杂地基条件下全自动化码头堆场道砟型轨道基础施工问题,依据新型U型槽轨道设计方案,提出适用于码头堆场工程轨枕道砟基础施......
顶管技术凭借其施工快捷、对周边环境影响小的优点,越来越多的被应用到城市市政建设当中。这使得顶管穿越铁路的情况时有发生,施工......
管棚夯管法施工对周边环境的影响不容忽视,诸如管棚施打和注浆时,所引起的噪音、振动、地层和既有结构的隆沉等不利影响。以浅埋暗......
为研究路基不均匀沉降对有砟轨道沉降变形的影响,设计了1∶1有砟轨道模型试验系统.通过人为设定的空隙模拟路基不均匀沉降,采用激......
目前,我国正按既定目标进行着大规模的基础设施建设,交通工程的建设更是重中之重,为此,我们国家制定了铁路、公路和地铁等交通建设......
为分析地铁盾构施工对轻轨轨道沉降的影响，以大连地铁一号线为工程背景，将测量数据进行整合分析，研究大连特殊地质状况下盾构施工对轻......
针对路基不均匀沉降引起有砟轨道的沉降问题,以钢轨沉降变形的连续弹性点支承梁模型矩阵解法为基础,引入描述余弦型路基不均匀沉降......
