道岔轨相关论文
本文通过对SC325可动心道岔伤损分析,掌握可动心道岔轨件存在材质不良、制造中遗留加工缺陷,以及容易产生危害性伤损的部位.为保证......
为满足铁路向高速重载发展对高质量钢轨的要求,鞍钢新轧大型厂引进了德国西马克公司生产的平立复合矫直机.介绍了该矫直机的性能参......
18号板式高速道岔在我国高速铁路中得到了广泛的应用,先后应用在京津、武广、京沪等国家主干铁路线。现结合杭甬客专余慈高架车站......
文章介绍了万能轧机特点,万能法轧制60AT2高速道岔轨生产工艺,孔型设计的基本方法和基本参数设计;并对不对称断面孔型设计、导卫装......
近日，攀钢集团60D40客运专线在线热处理道岔钢轨通过铁道部技术审查，标志着攀钢成为中国第一家生产该产品的企业，填补了国内同类产品......
PD3在线热处理钢轨制作道岔轨时,部分钢轨在弯曲过程中发生冷弯断裂.采用电子显微镜、光学显微镜、计算机仿真模拟分析等方法,对断......
针对在挤压加工道岔轨时出现挤压爆裂和矫直断裂的情况,对断裂钢轨进行了化学成分分析、低倍及金相检验,并采用X-650扫描电镜及EDA......
文章介绍了万能轧机特点,万能法轧制AT60道岔轨生产工艺,万能孔型设计的基本方法和基本参数设计;并对不对称断面孔型设计进行简要......
针对50 m长道岔轨采用普通平车运输方案的特点,建立了运输方案动力学计算模型。对运输车组侧向通过9号、12号道岔和通过半径为300 ......
2009年9月8日，攀钢轨梁厂传出喜讯，在万能生产线试轧的50m长定尺60D40高速道岔轨获得成功，由此，中国首批50m长定尺高速道岔轨在攀钢诞......
本文总结了BNbRE60AT轨的试制过程,对BNbRE60AT轨的生产工艺、钢轨性能进行了较全面的研究,并与U71Mn60AT轨进行了对比,考察了使用......
近日，攀钢研究院重轨及铁路用钢研究所研发的U75V60AT在线热处理道岔轨填补国内空白并替代进口，成功应用于世界年运量最大的大秦铁路......
文章利用有限元模拟了包钢轨梁厂铁路道岔轨BD2开坯轧制过程,分析了轧制过程中的金属流动变形。结果表明,B、C孔轨腰变形量较大,A......
铁路用道岔是将钢轨通过加工制造而成,道岔轨件的加工工艺流程为：锯切下料→跟端压形→钻孔→轨件铣削加工→淬火→矫直（顶弯）→组装.......
为满足现今铁路高速重载的要求,鞍钢新轧大型厂引进了德国西马克公司生产的平立复合矫直机。通过与该厂原有矫直设备的比较,分析了......
本文分析了重轨和道岔轨的断裂现象,提出主因是焊接过程中(或还有其他未知原因),形成淬火马氏体,即断裂源。......
