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台北—宜兰直线铁路路线全长约48公里,包括二座长大隧道(一号隧道长约18.6公里,二号隧道长约15.5公里)、桥梁、路堤与车站等工程.未......
五十年代后期,在我国铁道、水利和矿山建设中,开始试验使用预裂爆破以来,这一新技术有了很大发展。目前,已成为露天开挖工程的边坡和地......
本报告阐述了自港九铁路公司及其项目小组自1994年12月开始开发马鞍山铁路工程至2004年12月全面交付使用,在开发马鞍山铁路工程......
在我国客运专线的建设中,必须结合中国铁路的实际,充分利用国外成熟的技术和成功的经验,解决轮轨关系等一系列的相关技术难点,才能......
高速铁路线路工程的高平顺性和高稳定性是保证高速列车运行平稳、乘车舒适的基础条件。为预防线路工程引起的安全事故,从高速铁......
地质建模是目前铁路线路工程中的重点内容,在进行实地勘测期间会将海量的数据信息搜集应用,结合BIM技术应用要点,针对三维建模的基......
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就路基填筑、填土规划、填筑技术、土石方挖方地段顶面处理,对防止铁路路基贴薄层现象的发生进行了阐述.......
针对铁路工程建设中网络应用现状和用户需求,设计以Internet互联网为网络通道,基于B/S架构的软件网络视频会议系统。该系统具有很......