长株潭城际铁路相关论文
大都市圈、城市群的兴起使得区域空间居民出行频率大幅提升,高效率、大容量、绿色安全舒适的城际铁路成为了解决区域内部客流需求......
针对长株潭城际铁路目前存在的开行方案不合理、购票乘车不方便、候车时间过长、设备设施功能布局需进一步优化等问题，对该铁路的运......
长株潭城际铁路是铁道部及湖南省委规划以长沙为中心的城际铁路线之一。由于城际铁路站点大多经过人口稠密的建成区，其地下市政管线......
借鉴日本新干线采用的规格化列车开行模式,结合长株潭城际铁路站点密集、客流分布不均衡的实际情况,建立基于节点服务的城际铁路规......
长株潭城际铁路是长株潭城市群一体化的标志性工程,但作为联接三城的交通动脉,城铁的设计深深地打上了三城政府博弈的烙印,各相关......
连接长株潭城际铁路与石长铁路的长石联络线乌山隧道近日顺利贯通,标志着长石联络线建设取得重大突破,为项目如期建成通车奠定了坚......
为了提高长株潭城际铁路列车的服务水平,使其能够匹配沿线旅客的出行需求,本文引入了列车停站模式的概念,从城际铁路列车停站模式......
长沙西站规划为长沙（株洲、湘潭）枢纽第三主要客站，针对长株潭城际铁路与石长铁路联络线的引入进行研究。基于常益长铁路长沙西站方案......
长株潭城际铁路建成通车以来客流量持续低迷,找到其运营存在的问题和解决办法是亟待解决的问题。本文针对长株潭城铁运营的现状和......
基于时空距离的二维视角,利用时空距离可达性、经济潜力和加权平均旅行时间评估长株潭城际铁路开通后对城镇体系空间格局的影响和......
针对土压平衡盾构在高黏性与上软下硬地层中掘进施工容易出现的问题,依托长株潭城际铁路湘江隧道工程,对土压平衡盾构在浅埋高黏性......
