零开挖相关论文
为有效改善隧道初支拱顶沉降问题，结合具体的工程项目施工案例，对超前小导管支护下的迅速进洞技术展开分析和研究。通过有效应用该技......
在山区修建隧道,对环境影响最为直接的一方面就是隧道洞口,隧道“零开挖”是最大程度维护原生态,减少对山体及环境的破坏。站在如......
文章介绍黄塔(桃)高速公路3车道零开挖进洞监测技术。研究和实际应用成果表明3车道零开挖进洞中应开展以下监测:(1)通过套拱内应力......
以广西荔浦至玉林高速公路鸦桥江隧道工程实例为依托，针对复杂的地形地貌、地质条件，结合隧道围岩特征对技术方案优化，有效的保证隧道......
目前山岭隧道主要采用超前长大管棚预支护措施下进出洞,已形成了“模块化”设计.该文以蒙华铁路南朝街2#隧道为依托,详细介绍了超......
随着我国社会和经济的快速发展,工程建设和生态保护全面协调发展的全新理念越来越得到重视,尤其对于地处高原风景区,生态环境极其......
结合永宁高速公路莲花山隧道施工实例,介绍了零开挖进洞施工方法和注意事项,零进洞施工减少成洞面的大开挖,不仅能有效保护自然生......
虽然山区高速公路隧道目前普遍采用“新奥法”原理进行设计和施工,但在实际的公路隧道施工中,受制于设计惯性思维和建设单位控制投......
本文根据笔者在广西河都高速公路NO.3合同段隧道工程的施工体会，详细阐述隧道进洞时采用异型拱架与双排锁口小导管联合施工手段进洞......
结合永宁高速公路莲花山隧道施工实例，介绍了零开挖进洞施工方法和注意事项，零进洞施工减少成洞面的大开挖，不仅能有效保护自然生态环......
以广佛肇高速公路谷尾咀隧道出洞施工为例,在确定出洞方案的基础上,详细介绍了“零开挖”单向出洞的关键施工技术,其中涉及双层超......
隧道应遵循"早进洞、晚出洞"的原则,不得大挖大刷,确保边坡和仰坡的稳定,作为《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004)中的强制性条文,......
结合具体工程，介绍了斜交进洞法“零开挖”进洞的设计要点和施工工序，对斜交进洞法施工的全过程进行了弹塑性数值模拟。研究表明，斜交......
广梧高速公路隧道洞口设计始终贯彻”零开挖”的环保理念。以广梧高速公路64个隧道洞口为依托，根据不同的地形、地质条件，主要从进洞......
结合具体工程，介绍了锚杆框架法零开挖进洞的设计要点和施工工序，对锚杆框架法施工的全过程进行了弹塑性数值模拟。研究表明，锚杆框架......
由于特殊地形及不良地质条件的影响,隧道进洞方案各不相同。结合武罐高速公路洛塘至罐子沟（甘川界）段工程实际,针对洞口复杂的地形、......
以大栗坡隧道明洞为依托,结合数值分析方法,对比分析在有无抗滑桩情况下明洞施工力学行为,验证了该新型支护结构的功效性,研究成果......
通过对安徽省长坞岭隧道施工经验的介绍,旨在为今后大跨度的三车道隧道施工提供一些经验。......
摘 要:结合和工程实例,对“等价点”直接劈破进洞和“零开挖”进洞两种施工方法、理念和对环境的影响程度进行对比介绍。并着重阐......
结合十天高速旬阳连接线AD—LD标段冬青隧道进洞方案，通过对出口端洞口地形、地质条件的调查，确定采用“零进洞”开挖施工工法，确保洞......
文章结合梧州至柳州高速公路土建工程№A01-7标段新村隧道"零开挖"进洞工程实例,详细介绍了浅埋偏压隧道采用先施作偏压侧墙后反压......
隧道“零开挖进洞”施工技术不仅减少了土石方的开挖,有效控制对洞口周围山体的扰动,而且保护了周边原始地貌和植被,实现了良好的......
丘陵山区高速隧道洞口一般穿越山体表层,常存在偏压,周围岩石往往也风化严重,岩体破碎,稳定性差,且地表水下渗对洞口围岩稳定性影......
通过安徽省黄塔（桃）高速公路隧道＂零开挖＂进洞技术研究,介绍了风景区公路隧道施工技术。......
依据前碉3号隧道工程现场施工条件,采用＂零开挖＂进洞方式,制定了具体的施工方案,并对进洞施工中应注意的操作要点进行了分析,实践表......
隧道在山岭下方的坡积体中进洞一直都是施工难点，而按新的环保理念实施“零开挖”进洞时，就更增加了施工的挑战性。以陕西十天高速公......
采纳公路基础设施建设与环境保护全面协调发展的全新模式,减少隧道洞口段施工对自然生态的不利影响,保护和合理利用生态环境,具有......
为优化简化地面工艺和设施,有效控制投资和成本,提高站场管理有效性,基于西南油气田分公司站场一体化设计标准与要求,结合川渝天然......
通过浩吉铁路银山3号隧道进口洞口工程和进洞施工实例评价,说明超前小导管进洞技术对超浅埋风积砂质新黄土隧道是可行的,与传统大......
阿尔及利亚东西高速公路按法国规范进行设计,法国隧道专家提出了大开挖进洞方案,这与近年国内公认的基于环境保护的"零开挖"进洞方......
结合具体工程,介绍了锚杆框架法零开挖进洞的设计要点和施工工序,对锚杆框架法施工的全过程进行了弹塑性数值模拟.研究表明,锚杆框......
受环境保护因素影响,在环保、震区进行隧道洞口施工是首要难题。成兰铁路某隧道采用"零开挖"进行隧道进洞施工,通过隧道进洞被动防......
实行绿色生活,建筑的发展与绿色生态有着密不可分的关系,在施工中尤为关键,本项目三都至独山高速公路第四合同段处在独山县境内,桥......
近年来随着环保要求的提高,隧道洞口零开挖越来越受到人们的重视。结合工程实际,在设计过程中针对不同洞口的情况,与等高线正交的......
武靖高速公路莲荷隧道右线进口地表倾斜,存在较大偏压,按照传统进洞方法,洞口边仰坡开挖量大。根据莲荷隧道地形地质特点,采用套拱......
通过现场地质调整,对隧道施工中出现的变形破坏迹象及岩体结构特征进行了细致的分析,研究了岩体的变形破坏机理,揭示了该边坡在隧......
文章结合黄塔桃高速及绩黄高速公路隧道洞口环保方案进行分析，总结了隧道洞口设计一些特点，对类似条件下隧道洞口设计和施工提供有益......
盘兴高速公路在建设过程中,共自行研发十余项绿色低碳建设技术,其中,隧道光伏智能照明技术、轨道运输施工、山区桥梁承台零开挖等......
隧道洞口施工一直是隧道施工的难点。本文以小康高速公路隧道洞口工程为依托,通过洞口施工技术的总结,洞口环境调查,以及实际工程......
沈海复线宁德漳湾至连江浦口高速公路宁德段飞鸾2号隧道因出口端地势陡峭、路基施工滞后，无法提供工作面。最后根据出口端地形、地......
以山岭区高速公路四车道隧道为例,介绍了在洞口端围岩为IV级、V级围岩,施工场地受限的条件下,采用保留核心土三台阶法开挖,单向掘......
本文结合福建省南平市延平区至顺昌县高速公路A4标皂树隧道工程为背景,结合现场地质、地形情况、施工工期要求,阐述了隧道洞口地质......
小康高速公路隧道在修建过程中始终贯穿着"零开挖"的环保理念。以小康高速公路隧道62个隧道洞口为依托,从地形、地质两方面对全线......
