鲁棒H∞容错控制相关论文
本文以磁浮列车悬浮系统为研究对象,以提高悬浮系统控制的可靠性为目的,基于线性矩阵不等式(Linear Matrix Inequality,LMI)处理方......
随着科学技术的进步,现代工程技术的规模逐渐扩大化、复杂化.所以一旦发生故障会造成财产和人员的巨大损失.所以保证系统安全性与......
研究了多约束条件下非线性结构振动系统的鲁棒风容错控制问题。根据建筑结构力学原理，建立了包含输入时变时滞、执行器故障、非线性......
现代控制理论在工程结构振动领域中的应用性不强，主要是因为其考虑的实际约束条件太少，就该问题进行了研究。首先根据建筑结构力学原......
对于一类广义时变不确定系统，在执行器故障情况下给出了系统具有容许性的充分条件，并设计反馈控制器使其满足给定的 H∞ 干扰衰减指......
以磁悬浮列车单模块悬浮系统为对象,考虑系统存在的输入时滞,建立了时滞悬浮系统的数学模型,基于状态反馈和线性矩阵不等式处理方......
针对一类具有模态依赖时变输入时滞和状态时滞的不确定奇异Markov跳变系统,在执行器发生故障的情况下,研究了其鲁棒H∞容错控制问......
动力固定是一种全新的浮桥固定方法，具有重要的实际应用价值．提出把整个浮桥系统作为研究对象，建立了分置式动力固定浮桥的动力学模型......
针对存在网络诱导时延、外部干扰的航空发动机分布式控制系统,提出了执行机构发生部分失效故障时的输出反馈容错控制方法。对航空......
